崛起的企业业务市场:华为正在制造“风口”

在获得市场高速增长的同时,与很多国际大牌IT企业不同,华为还在不断为渠道伙伴制造腾飞的“风口”。一场在中国举办的合作伙伴大会,参会人员罕见地达到12000人,远超5000人的预期——3月12日,“2015华为中国合作伙伴大会”在西安召开。4年前,刚诞生的华为企业业务曾召开了第一届合作伙伴大会,当时仅有四百余人捧场。是什么吸引中建材、神州数码等渠道商云集今年的大会,让4000多家“小伙伴”积极搭乘华为这辆快车?原因包括多个方面,华为的ICT方案领先、品牌广     

华北油田:起步于早 落脚于实 开创招标管理工作新局面

正华北油田招标工作立足于精细管理,先后成立了招标中心、采购管理部,从体制和机制上加强了对招标工作的管控。华北油田的招标工作起步较早,经历了曲折的发展历程,成立招标中心后,规定凡是能够招标的项目,均进行公开招标,改变了多年选择交易主体的模式。通过公开招标,摒弃了传统的不规范的选商模式,破除了邀请招标的壁垒。华北油田的招标工作经过了"磨合期"、"阵     

新车如何磨合

新车买到家后，第一件要做的事就是好好磨合自己的爱年。磨合期是指新车出厂，开始行驶一段时间以便让引擎的各个部件顺畅的时期。为厂使汽车能长期地保持良好的性能，必须进行磨合，如果能正确地进行磨合，也能较大地提高驾车时的良好感受。     

IT“拨乱反正”

曾在政府任职，又去过软件公司做过乙方的邴豁，如今则是宁波方太厨具有限公司（下简称“方太”）的信息化发展总监。加入方太两年多的时间里，邴器凭借着此前积累下的对经济宏观环境具有的敏锐度以及“乙方语言”，明确了信息化在方太的地位，也缩短了和各个供应商的合作磨合期，使方太的信息化建设比起两年前有了较大的改善。     

争鸣

每一项新规施行都有其背景和含义,也有一定的磨合期,民众可以讨论可以帮助完善,在公共安全和个人生活之间找到最佳的平衡点。诚然,实名制并不能根治一切问题,但是购罐装汽油"实名制"无疑具备未雨绸缪之良好初衷。如果说口罩实名制等是头痛医头脚痛医脚,饱受诟病,需要改正的话,那么无视汽油这个危险品的特殊性,是否也在走向另一个极端?—2013年6月15日来源:北京青年报斯涵涵     

浅析气缸套早期磨损的原因及预防

气缸套早期磨损，是指发动机在磨合期内或使用很短时间内，气缸套已严重磨损的一种失效模式，会使发动机起动困难、漏气严重、功率不足、烧润滑油，甚至活塞和气缸套之间产生敲击声，有时会引起发动机严重拉缸和烧瓦。认真分析气缸套早期磨损的原因，采取预防措施，对于提高发动机的使用经济性有十分重要的意义。     

法规

正美国通报修订组装式终端空气调节器和组装式终端加热泵的测试程序2014年3月18日,美国能源部(DOE)提议修订根据《能源政策和节约法案》(EPCA)制定的,关于组装式终端空气调节器(PTACs)和组装式终端加热泵(PTHPs)的测试程序。拟议的修订将规定一个可选的磨合期,明确的要求墙套管密封,允许冷凝排水器预装填,要求ASHRAE标准16作为根据ANSI/AHRI标准310/380-2004测量组装式终端空气调节器和组装式终端加热泵制冷量的唯一测试方法,并且要求测试     

公司

中电高管更迭 整合拉开帷幕；新科龙提前结束磨合期；建行进入倒计时。     

工程车辆磨合期问题探讨

针对工程机械楼汽车底盘大修后对磨合期认识不正确、易造成不必要的损失的实际生产问题，介绍了磨合期车况特点、提高磨合质量、保养内容。     

加速寿命过程的湿式摩擦副滑摩温升特性

为更深层次地探究湿式摩擦副滑摩温度场变化规律和失效机理,引入平均温升速率、最大径向温差、径向温度不均匀系数和径向温度偏移系数4个评价指标,建立湿式摩擦副滑摩温升特性评价体系.基于摩擦元件的实际工况,设计加速寿命试验,根据摩擦因数变化规律和最大径向温差划分了滑摩特性的不同阶段.建立温升特性评价体系,研究磨合期、稳定期和失稳期的滑摩温升特性变化规律,分析滑摩稳定期转速差、净面压和单位面积润滑流量对温升特性的影响规律,探究滑摩失稳期湿式摩擦副失效预警信息.研究结果表明:建立的湿式摩擦副滑摩温升特性评价体系可以有效评判滑摩温升特性的优良与否和变化情况;摩擦因数和最大径向温差可以作为摩擦片磨合状态判别依据;相比其他因素,净面压对稳定期滑摩温升特性的影响最为显著;失稳期的径向总体温升速率有一定升高,径向温度差异性变大,径向散热差异性显著升高.