喀斯特地貌高速公路隧道塌方及涌水处治技术

云南昭泸高速地处云贵高原，桥隧比达76%，隧道掘进时围岩环境存在富水破碎、节理裂隙发育和溶腔溶洞等典型喀斯特地貌特征，以大河隧道开挖过程中遇见的局部塌方和溶腔涌水两个典型事故为例，根据现场超前地质预报、围岩变形量测、塌方量估算和水流量监测等数据，分别采取变更支护参数、超前预注浆、改变注浆浆液配比等措施，帮助大河隧道顺利贯通，为类似工程提供参考和借鉴。     

基于BP神经网络法的某公路隧道涌水量研究

隧道突涌水会使隧道施工安全性和施工顺利程度受到干扰,并且会影响到隧道建成运营质量,准确的预测隧道涌水量可以起到指导施工,保证工程质量的作用。以江西某公路为研究对象,选取地质构造、渗透率、降水量和水头高度作为评价因子,基于BP神经网络建立了公路隧道涌水量预测模型,成功的对公路隧道涌水量进行了预测,取得了良好的效果。     

关于双洞八车道隧道估算造价计算方法的探讨

《公路工程估算指标》暂无双洞八车道隧道适用的配套定额。为了准确计算符合市场价格水平的工程造价,达到有效控制后续阶段工程造价的目的,本文采用重庆地区隧道典型衬砌图确定的工程量借用概算定额的方法,合理计算某工程实例的估算造价。     

大跨度装配式公路钢桥拼装与架设施工技术

如今,随着我国经济水平的不断提升,有效的推动了公路建设的发展,大跨度装配式公路钢桥应用而生,其不仅可以有效提高公路施工进度,而且还可以提高人们的通行体验。本文将对大跨度装配式公路钢桥工程特点、施工流程、拼装与架设施工进行介绍。     

公路施工中同步沥青碎石封层技术的应用

交通运输在社会进步与发展中占据着关键性的位置,直接影响着区域的交流和人们的生活质量,需要引起高度重视。其中,同步沥青碎石封层技术在公路施工中应用得非常广泛,能够在加快施工进度的基础上,提高公路的质量。该文对这项技术的概念、原理、具体应用等进行了详细分析,具有一定的借鉴意义,旨在促进交通事业的健康运行。