精密铜带圆盘纵剪机

通过对精密铜带圆盘剪切机的工作原理和工艺过程进行研究，对引进的美国剪切机进行了技术改造，设计制作了新的装置，实现了软态铜带的剪切。     

锌镍合金镀层在海洋大气环境紧固件防护上的应用

分别介绍了锌镍合金无氰碱性电镀工艺流程、工艺配方、钝化工艺和钝化膜老化处理工艺。研究了镀液的分散能力。分析了锌镍合金镀层特点。4年的应用实践证明,锌镍合金镀层对海洋大气环境中紧固件的防护效果明显。     

北川体育场高空悬挑看台梁板模板设计与施工

通过四川北川县体育场高空悬挑看台梁板支模工程的实践,验证了高大空间复杂外形工程条件下扣件式钢管脚手架的适用性.明确了脚手架结构验算的部位,表明了轴心受压对立杆稳定性的影响,指出了施工重点部位.扣件式脚手架用于复杂外形结构有易于操作、经济性好和适用性强的优点.     

基于落锤激励的某新型减振扣件减振性能分析

采用落锤激励,对某新型减振扣件进行现场测试,从传递率、传递损失率、传递损失及Z振级等四个方面对其减振性能进行分析。结果表明,在4~200 Hz范围内,传递率基本都在2.5%以下;传递损失率基本都在97.5%以上;传递损失基本都在32 dB以上;道床垂向振动加速度经过计算后,其Z振级为86.15 dB;跟普通减振扣件相比,新型扣件的综合减振性能有了明显地提高。试验表明,落锤激励法操作方便,行之有效,是测试扣件减振性能的优良方法。     

紧固件表面锰系磷化膜的制备及摩擦磨损性能

为了提高核主泵紧固件的摩擦磨损性能,采用三种磷化工艺在40Ni Cr Mo7钢表面制备了锰系磷化膜.采用多功能材料表面性能测试仪进行了往复摩擦磨损试验,并研究了在有无润滑条件下,不同工艺对磷化膜摩擦磨损性能的影响.采用扫描电子显微镜和能谱仪表征了磨损前后磷化膜表面的组织形貌和化学成分,并分析了其磨损失效机制.结果表明,通过工艺Ⅱ制备的磷化膜具有最优的摩擦磨损性能.磷化膜特有的孔隙结构具有储油能力,有利于改善其摩擦学性能.随着法向载荷的增加,磷化膜的塑性变形增大,抗剪切强度降低,且摩擦系数呈先缓慢下降后急剧上升的趋势.     

BT16钛合金紧固件加工工艺分析

分析了不同规格俄制BT16钛合金自锁螺母显微组织、流线和显微硬度，并与俄制该合金φ8min丝材进行对比。研究结果表明：BT16钛合金紧固件显微组织为单相区变形获得的超细片状组织；其组织形态与退火态丝材一致，表明紧固件是在退火状态下直接使用的，未经过固溶时效强化处理；BT16钛合金紧固件采用了冷变形制造工艺。     

瀑布沟水电站地下厂房桥机啃轨处理技术

为确保厂房桥机安全稳定运行,保证瀑布沟电站发电机组能及时检修、消缺,对桥机啃轨情况进行了检查分析,采用了上下游方向及垂直方向均可根据变形情况调节的可调节式轨道压轨器,对桥机轨道平直度、平整度以及轨道接头错动进行处理。经过2 a实践,桥机运行状况良好。     

钢轨扣件动静刚度测试不确定度计算分析

通过MTS电液伺服试验机,对随机抽取生产过程中的某型扣件的动静刚度进行了测试,并对结果进行了不确定性评定。结果表明,实验条件下的静刚度和动刚度测试结果的相对不确定度分别为0.061 7和0.073 9。     

三维编织复合材料紧固件剪切强度预报

建立了三维缎纹编织复合材料代表性体积单元(RVE)和紧固件剪切试件模型,引入周期性边界条件,建立了材料的宏观力学性能预报方法,并采用跨尺度计算方法对不同受载角度下的紧固件剪切破坏过程进行了有限元模拟。进行了三维缎纹编织复合材料紧固件的剪切试验,有限元计算结果与试验结果吻合较好,验证了本方法的可行性。分析了不同受载角度对剪切破坏模式及强度的影响,结果表明,该编织复合材料剪切强度随受载角度增大而降低,且具有不同的损伤起始位置和扩展过程。     

紧固件稳健性设计对动力总成悬置强度影响

在动力总成悬置的开发过程中,悬置支架分析计算满足设计要求,但台架和路试中却出现断裂的情况时有发生,紧固件是影响其计算精度的重要因素之一.通过有限元法研究紧固件安装顺序对发动机悬置仿真精度的影响;通过六西格玛方法研究紧固件的稳健性设计对发动机悬置仿真精度的影响;基于所得出的结论对悬置支架进行方案优化,并对优化后的结果进行仿真和试验验证,结果表明在发动机悬置的设计中夹紧力对仿真精度有重要影响.对采用六西格玛设计的最小紧固件加紧力进行仿真计算是一种最稳健的设计.