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1.
为探索干寒地区新型波形钢腹板组合箱梁桥的温度场分布特征和温度效应,弥补现行规范中缺乏其温度梯度模式定义的不足。本文以西北干寒地区某新型波形钢腹板组合箱梁桥为研究对象,基于现场温度观测数据,分析该新型组合结构在日照作用下的温度分布规律,并运用最小二乘法拟合提出其二维温度梯度模式;建立新型波形钢腹板组合箱梁全桥精细化有限元模型,并通过实测温度梯度函数计算该桥的温度响应;探析压型钢板对新型波形钢腹板组合箱梁温度应力的影响规律。研究结果表明:基于现场实测数据拟合的竖向分段多项式和横向指数函数组成的新型波形钢腹板组合箱梁二维温度梯度,与实测温度场计算值吻合良好,可为该地区类似工程温度荷载计算提供参考;日照温度作用下,新型波形钢腹板组合箱梁顶板与腹板交界面存在明显的温度梯度;翼缘板上缘、顶板-腹板交界面和各箱室中轴线处出现的最大横向拉应力分别为2.42 MPa、1.83 MPa和1.26 MPa,可能引起桥面板开裂,在设计中应给予重视;实测温度梯度下,闭口型压型钢板可使各箱室顶板中轴线上缘横向拉应力降低0.5 MPa以上,对桥面板抗裂有利,而开口型压型钢板可使各箱室翼缘板上缘横向拉应力提高15%~18%,对桥面板抗裂不利。  相似文献   
2.
针对车桥防护涂层的涂装特点,采用热融合接枝技术制备了一种稳定共融的水性单组分底面合一树脂新体系,并以该树脂为主要成膜物,通过正交实验优化涂料配方制备了车桥用水性单组分底面合一防锈涂料,阐述了其制备工艺并探讨了催干剂体系、防锈颜料体系和增稠触变体系对涂料以及涂膜性能的影响。  相似文献   
3.
马增岗 《涂料工业》2021,51(2):65-70
相比较汽车等行业,我国钢桥梁涂装施工机械化、智能化水平还处于空白。本文以温州瓯江北口大桥钢桁梁桥为依托,结合钢桁梁节段结构特点,研究、开发了适合钢桁梁桥涂装施工的顶部天车喷砂机器人、底部轮式喷砂机器人、悬臂喷漆机器人等机械化装备,通过反复工艺试验,选取得出最佳工艺参数;通过 5G网络和视频监控将喷砂系统、喷漆系统进行智能集成,形成了智能监控系统,实现了涂装全过程机械化和智能化,并成功应用在温州瓯江北口大桥钢桁梁涂装施工中,取得了良好的经济效益和社会效益,在行业内具有广泛推广价值。  相似文献   
4.
惠记庄    樊博涵    丁凯    程旭东    刘永健  程高 《建筑科学与工程学报》2022,(4):108-116
为提高钢结构桥梁装配质量,降低装配风险,使用SoidWorks和3ds Max软件建立钢结构桥梁施工场景模型,采用C#语言编写装配系统的核心脚本,提出并实现系统UI设计方案,结合Steam VR 2.0插件,以实际工程建设项目作为仿真分析对象,研究虚拟现实技术在钢结构桥梁装配过程中的应用。基于Unity3D虚拟引擎平台,设计并开发第一人称视角的沉浸式钢桥虚拟装配系统,采用HTC Vive外接式头戴设备对接系统调试运行,最终实现人机交互操作。结果表明:钢桥吊装施工过程中,汽车起重机吊臂最大工作长度为33.554 m,最大起升高度为12.365 m,主臂最大仰角为62.34°,各钢桥节段关键参数均未超过额定值,保证了施工质量和结构安全; 施工起重机在起吊阶段最大起升高度应高于6.7 m,防止构件与各钢桥节段碰撞干涉; 在此基础上,提高节段2的起升高度可排除桥梁节段间碰撞危险; 用户进行虚拟装配操作,验证了射线检测与UI交互功能的可行性; 现场应用表明所设计的系统稳定可靠,系统可预测施工过程风险并优化施工方案,提升了钢桥施工过程中智能化和自动化水平。  相似文献   
5.
以基于变压器星-角连接的串联谐振型三相双有源桥DC-DC变换器为研究对象。首先,对其工作原理进行详细分析,并推导电感电流、功率表达式,以及软开关条件;其次,将变压器副边电路折算至原边,使谐振变换器的电路模型得到大大简化,并以此为基础进行电路参数选择和硬件设计;然后,通过对变压器、电感、开关管的功率损耗进行分析,建立串联谐振型三相DAB变换器的总功率损耗模型;最后,设计500 W的实验样机对理论分析和损耗模型的准确性进行了验证。  相似文献   
6.
智能建造作为一种信息化与工程建造过程高度融合的新型建造方式,已成为施工企业智能化转型的必要工具。针对路桥施工企业智能化发展现状,结合新基建对施工企业智能建造能力的新要求,构建了包含 5 个维度的路桥施工企业智能建造能力评价指标体系。应用 COWA 及 G1 赋权法,结合 TOPSIS 方法建立路桥施工企业智能建造能力评价模型。将评价体系应用于广东省某智慧高速项目,对 4 家路桥施工企业智能建造能力进行评级,结果显示: A 与 C 企业属中等等级, D 属较差等级,而 B 属差等级。评价体系的应用为路桥施工企业在智能建造领域发展的侧重点及战略方向提供参考。  相似文献   
7.
Herein, a novel ZnTe-based photocatalyst is successfully synthesized via a facile combination of water-bath and hydrothermal processes. Morphology characterization and X-ray diffraction analysis reveal that ZnTe presents irregular granular shape and cubic crystal structure. Moreover, Mott-Schottky measurement shows that the conduction band potential of ZnTe is ?0.84 V (vs NHE). With Eosin Y (EY) sensitization, ZnTe exhibits superior photocatalytic hydrogen evolution activity (223.5 μmol g?1 h?1). Meanwhile, WC-ZnTe heterojunction is constructed by depositing ZnTe nanoparticles on bulk WC and obtains the optimal H2 generation rate (559.1 μmol g?1 h?1) under EY sensitization. Electrochemical and photoluminescence results further prove that WC as electron bridge could reduce the interfacial resistance and suppress e?-h+ pairs recombination. This study explores the potential application of ZnTe as a newly active photocatalyst in photocatalytic water splitting, and emphasizes the synergistic effect of dye sensitization and bridge engineering.  相似文献   
8.
近年来,随着天然气行业的快速发展,城市管网的覆盖越来越广,因此燃气管道敷设不可避免地要跨越河流。简要介绍了架空跨越河道敷设燃气管道随桥架设和管桥架设两种施工方法的适用条件和优缺点,并以工程实例具体分析了在实际施工中的重点和难点,为今后类似施工提供了借鉴。  相似文献   
9.
为研究灌浆波纹管连接和带榫头的灌浆波纹管连接两种预制拼装桥墩的抗震性能并对其在地震作用下的易损性进行评估,根据预制拼装桥墩墩底接缝的特点,通过拟静力试验研究,以墩顶漂移率为损伤指标,对其不同的损伤破坏状态进行描述,并确定了对应不同破坏等级的损伤量化指标限值Dcr、Dcy、Dcm和Dcu。采用有限元软件对现浇及预制拼装桥墩进行不同地震作用下的时程分析并建立概率地震需求模型,对其易损性进行评估,并通过改变轴压比、纵筋配筋率,来进一步研究这些参数对预制拼装桥墩易损性的影响。结果表明:虽然预制拼装桥墩与现浇桥墩大部分的破坏形式都为弯曲破坏,但是损伤状态因为接缝而存在差异;采用波纹管连接的预制拼装桥墩与现浇桥墩的地震易损性差别不大,抗震性能基本一致;有榫头构造的预制拼装桥墩在各级地震作用下发生四种损伤破坏的概率最低,这种构造形式的抗震性能优于平面接缝的预制拼装桥墩;轴压比、纵筋配筋率这两种参数对桥墩的易损性影响较大,随着轴压比的增大或配筋率的减小,桥墩的损伤概率增大。  相似文献   
10.
Fiber coalescence is an effective oil–water separation technology. In this article, the micro-coalescence process of droplets on fiber was studied through high-speed camera technology, and the hydrodynamics and morphology evolution in the process of droplet-fiber coalescence were explored and compared with non-fiber system. The results show that the change of the droplet surface morphology is local at the initial stage of the coalescence process. The droplet morphology changes obviously near the neck. The growth rate of the liquid bridge and the propagation speed of capillary wave in droplet-fiber system are higher than those in non-fiber system. At 0.8 ms, the capillary waves' polar angle difference between the two conditions reaches 10.44°. There is an obvious periodicity and damping attenuation mechanism in the oscillation process. In the droplet-fiber system, the oscillation process attenuates faster and the average oscillation period is shorter. The droplet relaxes to a stable state more quickly.  相似文献   
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