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1.
统一身份认证平台的设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
统一身份认证平台是数字化校园建设的基础,主要实现用户管理、身份认证、分级权限管理和单点登陆等功能,以解决校园信息化建设过程中用户定义模糊、用户身份组织零乱、交叉权限管理无法定义和应用系统出口多样性等棘手的问题.同时给出了校园统一身份认证平台的功能、流程以及接口设计的方法.  相似文献
2.
聚合物溶液收敛流动对油相界面拉拽作用的热力学分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
运用热力学理论研究油藏聚合物溶液微观驱油机理可以避免复杂的数学计算,更易于从本质上认识聚合物驱油相运移与水驱油相运移的差别.热力学能量守恒表明:聚合物溶液自由能增量是溶液压能、动能、位能及摩擦热的变化总量;聚合物溶液自由能增量是由聚合物溶液熵变产生的,它可以转化成油相界面自由能增量,使得聚合物溶液对油相界面产生一种拉拽作用;水驱毛管数理论不能满足聚合物溶液微观驱油效率的分析.聚合物驱较水驱有更高的微观驱油效率.  相似文献
3.
在锻造等金属大变形的工艺设计中,相关参数的确定很大程度上依赖于经验公式,而有限元法在金属大变形过程数值模拟中有明显的局限性,且模拟结果难以验证。本文基于有限体积法模拟了一典型开式模锻过程,并在通用经验值允许的范围内,根据模拟结果调整工艺设计中的参数设置,有效避免了一种锻件常见缺陷。通过分析变形过程特定时段的变形区形状、分流面的变化及变形力分布曲线,结合相关塑性理论验证了模拟结果的正确性,实现了工艺优化设计。研究证明理论预测与数值模拟相“拟合”的方法可以代替实验用于指导生产实践。  相似文献
4.
The least-square gridless method was extended to simulate the compressible multi-material flows. The algorithm was accomplished to solve the Arbitrary Lagrange-Euler(ALE)formulation. The local least-square curve fits was adopted to approximate the spatial derivatives of a point on the base of the points in its circular support domain, and the basis function was linear. The HLLC (Harten-Lax-van Leer-Contact) scheme was used to calculate the inviscid flux. On the material interfaces, the gridless points were endued with a dual definition corresponding to different materials. The moving velocity of the interface points was updated by solving the Riemann problem. The interface boundary condition was built by using the Ghost Fluid Method (GFM). Computations were performed for several one and two dimensional typical examples. The numerical results show that the interface and the shock wave are well captured, which proves the effectiveness of gridless method in dealing with multi-material flow problems.  相似文献
5.
为探讨水平管内气液两相流湍流模型如何选择,提出水平管内气液两相流界面湍流为各向异性的猜想,分析了该界面湍流各向异性产生和发展的机理,指出界面湍流各向异性产生的湍流惯性力是水平管环状流形成的重要原因.通过比较二方程模型和雷诺应力模型(RSM)模拟同一个水平管环状流工况的结果来验证分析的正确性,在此基础上探讨了气液两相流湍流模型的选择依据.结果表明当水平管内气液剪切力较大时适合选用RSM模型,其他情况二方程模型和RSM模型均适用.  相似文献
6.
本研究通过实地调研,对合肥大学城商业街区现状、业态分布进行调查,并且运用空间句法理论对合肥大学城商业街区空间结构进行宏观把握,综合分析城市道路、夜市摊点与周边大学及住区与大学城商业街区的关系.运用定点观察,研究街区活动人群的构成,在此基础上进行行为观察,调查大学城商业街区不同区域人群活动的行为特征.结合两方面的调查结果提出优化策略,以解决合肥大学城商业区目前出现的部分商业设施利用率不高、交通拥堵、存在安全隐患等问题.  相似文献
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