地域文化元素融入都江堰旅游产品的设计策略

目的 针对目前市面上都江堰旅游产品识别性较弱、同质化严重，对具有地域文化特色的旅游产品开发较少的问题，以地域文化元素作为都江堰旅游产品设计的核心，提出旅游产品的设计策略。方法 研究都江堰旅游产品设计，应从地域化和文化内涵入手。通过分析旅游产品现状，地域文化元素及新旅游时代背景下旅游产品的发展趋势，结合情感化设计理念，围绕用户体验进行探究，总结出都江堰旅游产品设计开发模式。以李冰石像和鱼嘴段水利工程元素为例，进行产品实践。结论 提出符合都江堰区域特色的旅游产品设计策略，即树立品牌意识、打造IP形象，以地域文化元素为设计核心，加强情感互动、与科技相融合的设计策略。赋予旅游产品更深层次的内涵，打造更多具有地域文化特色的旅游产品，从而推动历史文化与商业价值的融合，也能够为同类型旅游产品提供具有应用价值和参考的设计策略和思路。     

西部山地旅游公共服务游客满意度评价研究——以318国道川藏线为例

文章在对相关研究进行文献综述的基础上,以318国道川藏线为例,提出西部山地旅游公共服务5个维度的游客感知假设,选用偏最小二乘结构方程模型(PLS-SEM)对游客满意度组合模型进行因子分析与假设检验。根据模型拟合结果分析,旅游信息类公共服务在西部山地旅游公共服务中供需矛盾最为突出,其次为旅游交通类公共服务和旅游安全保障管理类公共服务,相对而言,旅游基础设施类公共服务和休闲空间与旅游便民惠民类公共服务供需矛盾较小。该结果为西部山地旅游公共服务体系构建明确了发展方向。     

基于混合蚁群算法的异质车队低碳VRP研究

针对货运车辆在配送调度过程中产生大量碳排放的问题，建立模型将多种影响碳排放量的因素协同优化。模型中考虑了不同载重量的异质车队，两个节点之间有多条道路的柔性路径，以及车辆重量随卸货而减少的动态负载等因素，以碳排放量、行驶时间和行驶路程为优化目标，并加入了节点需求时间窗、根据速度变化划分路段、交接和卸货时间的约束。提出了一种混合蚁群算法，利用蚁群算法信息素强度更新方式保持群体记忆性，利用粒子群算法的快速收敛特性增加计算效率。通过随机数值算例的仿真优化与对比分析，验证了算法和模型的有效性。     

体育旅游业中“户外重厨房项目”应用价值研究

"户外重厨房项目"是一种源于美国科拉多大峡谷大河漂流旅游的营地厨房服务模式,其特点是以物资为基础有效降低户外运动旅行的不舒适性,从而提高参与者评价度,促进旅游者消费。该项目需要在专业建设中囊括体育、旅游相关产业的旅游院校参加,提供一条"旅游+体育+餐饮+酒管"专业人才培养模式,培养复合型旅游人才,以有利于产业的全面、可持续发展以及体育旅游服务质量的提升。     

基于作业动因的工业企业质量成本核算研究——以×锅炉制造企业为例

准确清晰的质量成本核算是实现高效质量成本管理的前提和基础。本文尝试将作业成本法的思想引入工业企业质量成本核算，以企业现行财务核算体系为基础，基于作业动因设计质量成本归集、分配的具体程序和核算模型，并以×锅炉制造企业为例，对其质量成本核算进行基于作业动因的系统全面的仿真模拟。研究表明，新的方法能够清晰划分质量作业中心，设置作业成本库来归集质量费用，费用界定更为科学，能够更加全面反映各个作业环节的质量耗费，并可根据成本动因追溯成本形成的作业根源，有助于提升管理效率。同时通过全面完整地展示作业质量成本核算在工业企业中的运用，解决了方法的实践落地问题，为后续的应用推广奠定了基础。     

Rural idylls and urban economies: the making of metropolitan wine regions

In our quest to understand wine industries and their location and development worldwide, much emphasis has been given to key environmental, cultural and economic factors. The concept of terroir is used widely to describe, delimit and promote favoured wine regions. In this, we see constructions of rurality that tend to render invisible important connections between wine regions and urban places. However, many if not most wine regions owe much to their urban neighbours. Cities are sources of labour, capital and customers. Indeed, many wine regions are, in effect, metropolitan wine regions that owe as much to their proximity to cities than they do to any putative environmental distinctiveness and advantages. Wineries in such places develop strategies to survive and prosper not by producing bottles of wine that are widely sold on global markets – and compete on the basis on price or global reputation – but rather because they develop strong and loyal local markets tied to urban economies and because they appeal to the rural idylls held by urban consumers. This paper explores the way urban places have been critical in the development of certain wine regions in New Zealand.     

陕西通用航空旅游开发驱动因素与模式研究

通用航空旅游在我国是一种新兴的旅游模式,因其能够实现旅游产品的全面丰富、旅游业态的全面融合与旅游品质的全面提升,被明确为"十三五"期间陕西省全域旅游示范省创建的重要抓手。梳理了陕西通用航空旅游产业的现状和当前通用航空旅游开发的四种主要驱动因素,据此提出了通用航空产业园主导、龙头企业推动和多元主体共生三种切实可行的旅游开发模式。通过构建通用航空旅游开发模式评价指标体系,在应用多层次灰色评价法的基础上,对三种旅游开发模式进行了综合评价,并取得了相应结论。结果显示:通用航空产业园主导模式的综合评价等级为优,是现阶段陕西通用航空旅游开发的最佳模式;而其他两种开发模式的综合评价等级为良,但未来更具前景和利用价值。     

资源型城市旅游业与经济增长互动关系实证研究——以焦作市为例

以焦作市为例，利用2000-2015年焦作市旅游业发展和经济增长的相关时间序列数据，通过协整检验、Granger因果关系检验和误差修正模型来研究资源型城市旅游业发展和经济增长之间的互动关系。结果显示，资源型城市旅游业的发展和经济增长存在很强的正相关关系，具有长期稳定的均衡关系，并且二者具有双向的Granger因果关系：旅游业的发展有助于促进资源型城市地区经济的增长，经济的增长反过来又会带动旅游业的发展。在此结论的基础上提出资源型城市发展旅游业的相关政策建议。