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针对传感网在对关注目标节点进行覆盖过程中出现的非连续性覆盖,将会产生覆盖盲区以及大量冗余数据迫使通信链路出现瓶颈现象,提出了一种基于概率感知模型的多节点联合覆盖算法(Multi-Node Joint Network Coverage Algorithm,MNJC)。该算法借助于概率相关知识,给出了多节点联合时覆盖质量期望值计算方法,以减少覆盖盲区的产生,提高了多节点联合网络覆盖率;利用节点动态转换机制对节点部署进行重新优化,抵制了网络能量的快速消耗,延长网络生存周期;该算法与其他三种算法覆盖率、生存周期以及节点存活数量等方面进行了比对实验,其性能指标平均提升了18.11%,15.57%和8.26%,从而验证该算法的有效性和实效性。 相似文献
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为了解决现有射频识别(RFID)定位方法定位精度差,定位耗时长的问题,提出了一种基于多频点相位距离/ 角度联合
估计的 RFID 室内多目标定位算法。 利用跳频技术获取 RFID 标签多频点相位信息,通过多频点相位解决整周模糊度问题,获
取目标粗估计距离。 进而使用粒子群优化算法完成多目标位置并行检索,同时融合多重信号分类算法思想抑制噪声和多径干
扰,进一步优化定位结果。 通过实测验证,所提算法可实现多目标并行定位,且定位的中位数误差达 8. 56 cm,定位耗时比传统
双曲线定位算法减少了 58. 8% 。 相似文献
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视频三维运动捕获系统中多运动目标跟踪方法 总被引:2,自引:2,他引:0
在视频运动捕获系统中,多标记点的匹配和跟踪是获取标记点三维运动参数的关键问题.文中提出了基于二维和三维卡尔曼滤波器相结合的三维匹配跟踪算法.该算法通过卡尔曼滤波器预测标记点在二维图像和三维空间中的位置,缩小了标记点的搜索范围,约束了标记点之间的匹配关系,在双目视觉下实现了标记点准确跟踪和匹配.实验结果验证了算法的有效性. 相似文献
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交通流视频检测技术是实现城市交通现代化管理的核心技术之一,也是智能交通系统的重要组成部分.使用改进混合高斯分布模型来表征图像帧中每一个像素点的亮度特征,使用绝对值差分提取出运动车辆的轮廓,采集目标的轮廓特征等数学特征,采用相似性算子跟踪多运动目标,采用面积阚值排除非车因素的干扰.最后在城市交通流实况检测中验证算法. 相似文献
6.
结合粗糙集理论与K均值算法,提出一种粗糙K均值多靶点中心优化方法,通过噪声去除、多靶点区域识别、靶点中心计算三个步骤获取多个靶点中心的最优坐标。最后,在仿真桥梁上进行检验,结果显示其精度为74.5%,相关系数为0.290,说明该方法具有一定的准确性与鲁棒性。 相似文献
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图像分割是超声医学图像学中的难题之一。改进的Chan-Vese(C-V)法加入了约束符号距离函数的能量项,避免了演化时候的重新初始化。在改进C-V模型的基础上,首先借用分水岭中的思想,找到分割目标的近似轮廓,并以此轮廓生成符号距离函数,然后采用改进的C-V法进行超声图像分割。实验表明,改进的方法有更高的精准度和对多目标分割的能力。 相似文献
9.
多目标测量雷达的计算机控制 总被引:1,自引:1,他引:0
分析了多目标测量雷达工作方式的计算机控制,文章从分析数据关系和数据交换入手,讨论控制计算机对波束的控制,最后给出计算机控制雷达对多目标进行搜索、截获、跟踪的控制过程。 相似文献
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给出了用于靶场武器试验的相控阵跟踪测量雷达多目标工作方式与特点。提出角度、距离捕获与跟踪及丢失处理过程的工作方式,对相控阵跟踪测量雷达在设计、使用中的主要特点进行了归纳,并提出了需要解决的问题。 相似文献