配置高强箍筋混凝土框架梁端抗震性能试验研究

进行15个框架梁端试件的低周反复加载试验,其中试件的剪跨比包括1.4、2.5和3.4,试件的受力纵筋为HRB500级钢筋,箍筋为970MPa级PC钢棒和HRB400级钢筋。研究配置高强纵筋和高强箍筋的混凝土框架梁端的破坏特征、滞回曲线、骨架曲线、位移延性和刚度退化等抗震性能和极限承载力,分析平均约束应力（ ）的影响,并利用试验结果对比分析了中国、美国和日本相关标准的受剪承载力计算公式。结果表明：提高 可限制试件裂缝开展,降低破坏程度,使试件滞回曲线饱满,并可提高其抗震性能与极限承载力,但对受弯破坏试件的承载力和位移延性的提高幅度不大,且过大的 会使梁身过强而出现梁端结合面破坏;达到极限承载力时,所有试件的受力纵筋均屈服,受剪破坏试件中PC钢棒箍筋的实测最大应变值为 ;当取 为钢筋实测屈服强度且 ≤3.5MPa时,按《混凝土结构设计规范》（GB 50010-2010）和《高强箍筋混凝土结构技术规程》（CECS 356-2013）计算受剪承载力与试验值之比平均分别为0.91和0.87。     

斜裂缝宽度计算及新规范受剪承载力公式能否满足斜裂缝宽度的讨论

以国内外有关试验为基础 ,给出了集中荷载作用下钢筋混凝土梁斜裂缝宽度的计算公式 ,并利用文中的算式及相关试验数据对《混凝土结构设计规范》(GB5 0 0 1 0— 2 0 0 2 )中受剪承载力公式在正常使用阶段能否满足斜裂缝宽度要求的问题进行了讨论     

剪力墙边缘构件的一种科学配筋形式

新颁布的设计规范将剪力墙边缘构件区分为约束边缘构件和构造边缘构件 ,两者的配筋形式及配筋数量要求均不同 ,结构设计必须在施工图中准确反映设计规范的规定 ,同时又需考虑设计和施工的方便。通过摸索和推敲 ,给出了剪力墙边缘构件的一种科学配筋形式 ,供结构工程师参考     

剪力墙约束边缘构件箍筋选配实用表格

编制了各种墙厚、不同截面形式和配箍情况下的剪力墙约束边缘构件体积配箍率表格，适用于阴影区和非阴影区的箍筋选配，对于墙肢厚度不等和异形阴影区（包括非正交构件）提出了使用方法。选配简捷、直观，便于箍筋的配筋优化，可供工程设计中应用。     

钢筋混凝土受弯构件最小配箍率的设置条件

在对《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002)(简称《规范》)中受弯构件斜截面受剪承载力计算公式阐述的基础上,对最小配箍率的设置条件进行了讨论,并提出最小配箍率的设置条件不应是V>0.7ftbh0,而应是V>Vc。     

钢筋混凝土板配置抗冲切锚栓的设计建议

锚栓在提高板柱连接的强度和延性方面具有优良的性能。为了考察锚栓的抗冲切性能,进行了三个配置锚栓和传统箍筋的板冲切对比试验。试验表明锚栓比箍筋更能有效地提高板的抗冲切能力和改善板柱连接的延性。根据国内外试验资料,探讨并提出了抗冲切锚栓的设计构造措施,同时结合我国现行《混凝土结构设计规范》(GB50010—2002)提出了配置锚栓的板抗冲切设计方法。所提出的公式的计算值与试验结果符合较好,并具有一定的安全度,可供采用锚栓进行抗冲切设计时参考。     

型钢混凝土结构异型箍筋施工技术

深圳国际商会中心，位于深圳市福田中心区，是一座超高层写字楼，为CBD商务中心区的标志性建筑。该工程地下3层，地上55层，建筑面积134081m^2，建筑高度214．5m，主楼为框筒结构，地下1层至地上19层柱墙为型钢混凝土组合结构，每层62根H形、十字形钢骨柱（图1），型钢总用钢量为2500t。     

基于ANSYS分析比较有无腹筋对梁抗爆的影响

初步介绍了ANSYS/LS-DYNA软件在爆炸研究中的应用,然后用这个软件模拟了炸药爆炸荷载对悬臂梁产生的影响,并分析箍筋在构件抗爆过程中所起到的作用。     

高强箍筋约束高强混凝土柱的最小配箍特征值研究

结合国内外大量试验数据,通过试验研究和理论分析,建立高强箍筋约束高强混凝土柱的极限位移角、延性系数与轴压比、配箍特征值、保护层面积及纵筋配筋率之间的关系;提出考虑轴压力水平的该类型柱中高强约束箍筋的计算式以及在不同抗震等级下柱端加密区的最小配箍特征值,并与GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》、ACI 318-05、CSA A23.3-04及NZS 3101规范进行对比。结果表明,按照本文提出的设计方法计算的配箍率高于GB 50010—2010、ACI 318-05,低于CSA A23.3-04、NZS 3101规范值。     

分离式拼缝混凝土叠合板受力性能研究

为研究采用马镫钢筋作为抗剪拉结钢筋的分离式拼缝混凝土叠合板的受力性能,通过3块简支板的静力加载试验,对其在不同马镫钢筋布置下的荷载-挠度曲线、承载能力、变形性能进行了研究,并分析了其裂缝成因、拼缝处受力机理,推导了其开裂荷载的计算式。结果表明:规范分离式拼缝叠合板的荷载-挠度曲线发展趋势为三折线形,其开裂荷载计算与普通叠合板计算有所区别; 试件拼缝处易产生沿着叠合面的撕裂破坏,其附加钢筋容易发生局部滑移或者锚固失效; 试件屈服荷载受附加钢筋的黏结滑移影响有一定的降低,其极限承载力取决于拼缝处现浇混凝土与预制板的拉结强度; 试件拼缝处裂缝数目与宽度和马镫钢筋有关,合理改变马镫钢筋布置能够有效减少裂缝数目及宽度; 试件屈服前变形呈现整体弯曲,屈服后变形主要集中在拼缝处,最终试件均出现了混凝土压碎现象,其破坏形态呈现二折线形; 根据相关规范,针对附加钢筋滑移问题可通过锚固弯钩、加长钢筋长度、抬高钢筋位置等措施进行改进。