首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   85篇
  国内免费   9篇
  完全免费   4篇
  综合类   98篇
  2020年   1篇
  2018年   2篇
  2014年   3篇
  2013年   2篇
  2012年   5篇
  2011年   10篇
  2009年   2篇
  2008年   3篇
  2007年   6篇
  2006年   7篇
  2005年   3篇
  2004年   2篇
  2003年   3篇
  2002年   7篇
  2001年   3篇
  2000年   1篇
  1999年   3篇
  1998年   4篇
  1997年   2篇
  1996年   5篇
  1995年   3篇
  1994年   4篇
  1993年   3篇
  1992年   4篇
  1991年   1篇
  1990年   2篇
  1989年   5篇
  1988年   1篇
  1986年   1篇
排序方式: 共有98条查询结果,搜索用时 58 毫秒
1.
HC轧机主传动扭振系统的建模及其动态性能的研究   总被引:11,自引:0,他引:11  
对某厂HC轧机四连轧机组主传动系统,确立了扭振动学模型,用拉格郎日方程建立了扭振数学模型,用matlab计算软件求出了系统固有频率和振型,用系数法求出了扭矩放大系数,讨论了频差放大系数对扭矩放大系数的影响关系,分析了HC轧机动态特性,对生产有一定指导作用.  相似文献
2.
三角形钢管塔架风载扭振分析   总被引:8,自引:3,他引:5  
三角形钢管塔架是小型塔架的优选结构型式 ,但存在易产生风载扭振的缺点。通过建立与风向同相位活动坐标系的方法 ,实现了对任意风向下结构风载的分析与计算 ,给出了该塔架风载扭矩的表达式。计算表明 ,以风向变化 6 0°为周期 ,该扭矩在正、负最大值间波动。扭矩的这种变化即是塔架产生扭转振动的原因。阵风风向的急剧变化可能导致塔架发生扭转共振。作为防范结构损坏的基本措施 ,要求塔架节点可靠连接  相似文献
3.
船舶推进轴系扭转振动应用软件开发研究   总被引:8,自引:3,他引:5  
建立了船舶推进轴系扭转振动计算模型,利用Matrix VB直接进行解析法计算,并开发了相应的计算软件,软件测试结果表明,计算方法正确,方法稳定可靠,算法设计优化,所开发的应用软件具有界面友好,功能完善,计算速度快,系统资源消耗少,操作简便易行,通用性好等特点,能满足船舶系扭转振动计算的要求。对船舶轴系设计计算、校核计算、事故分析,提高船舶系设计的效率以及船舶运行的安全性有实际指导意义和广阔的应用前景。  相似文献
4.
柴油机熄火故障的自适应扭振识别技术研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
提出了利用扭振信号通过自适应算法来辨识柴油机单缸熄火故障的新方法,将柴油机气缸压力分为作功冲程和非作功冲程两部分,用作功系数来描述作功冲程压力的大小,把作功系数代入扭振计算方程可以计算出扭振角位移,用计算扭角位移和测量的扭角位移相减得到误差,再用误差不断调节作功系数并使得误差达到最小,最后得到的作功系数就可以代表各个气缸的燃烧情况,该方法对柴油机熄火故障能够定性和定位诊断同时进行,本文结合成熟的扭振计算程序对实验结果进行了辨识,结果表明该方法有效可行。  相似文献
5.
建筑结构在双向地震作用下的扭转振动效应   总被引:6,自引:0,他引:6  
利用振型分解反应谱方法研究了高层建筑结构在双向水平地震作用下扭转与平移振动的耦联反应及其近似计算方法,分析了影响扭转振动效应的动力增大因素。结构顶部对扭转响应主要与相对偏心距以及抗扭周期与侧振周期的比值有关,且都随着二者的增大而增大,结构在双向水平地震作用下反应是单向水平地震作用的1.2至1.6倍,提出了两 效的单向组合方式,建议有效控制顶部相对扭转响应并提出了考虑扭转振动效应的抗震措施。  相似文献
6.
弯扭耦合振动模型及重力影响因素初探   总被引:6,自引:2,他引:4  
为了了解轴系的弯曲振动和扭转振动之间可能会产生的相互激励问题,导出了集中质量的轴系弯扭耦合振动的微分方程。由微分方程可知,弯曲振动之间的耦合因素是十分复杂的。为了逐步弄清弯曲和扭转振动之间发生耦合的条件,选择“重力”这一最简单的耦合因素进行分析,并得出了一些初步的结论。  相似文献
7.
基于扭振波形诊断柴油机单缸熄火故障技术研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
基于峭度对脉冲激励敏感的特点,将柴油机气缸爆发压力假想为脉冲激励,提出了利用扭振峭度定性诊断柴油机单缸熄火故障的方法,还定义了扭振波形的特征参数,结合模糊和神经网络技术对熄火缸位置进行了判别。利用成熟计算程序和算例对这一方法进行了仿真,结果表明该方法有效可行,准确度高。  相似文献
8.
汽轮发电机组扭振模型和算法综述   总被引:5,自引:0,他引:5  
阐述了扭振机电网综合模型,包括汽轮发电机组轴系(由汽轮机转子、发电机和励磁机转子构成)、汽轮机及其调速系统、发电机及其励磁调节系统、电力网络和机网接口。汽轮发电机组轴系模型和机网接口问题比较突出,对此进行了详细介绍,并指出了扭振模型和算法存在的问题及发展趋势。  相似文献
9.
转子动态过程弯扭耦合振动的仿真和实验   总被引:5,自引:0,他引:5  
利用弯扭耦合振动微分方程,仿真研究了弯曲振动与扭转振动的相互影响。研究结 果表明,轴系上的不平衡使得弯曲振动和扭转振动之间产生耦合,导致轴系上发生扭转振动。 当轴系上发生扭矩冲击时,将发生频率为固有频率的扭转振动,弯振的振幅稍有增大。实验 研究证实了仿真研究的结果。仿真研究表明,当轴系转速在弯扭耦合区而没有发生弯扭耦合 时,扭矩冲击可能会导致转子发生较大的弯曲振动和扭转振动。  相似文献
10.
振动拉压扭剪三轴仪及其试验研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
简要介绍了国内首创的振动拉压扭剪三轴仪的主要特征,给出了饱和标准砂的部分动力试验结果,并对其作了必要的分析研究。  相似文献
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号