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1.
目的建立一种同时检测10种有机酸的高效液相色谱检测方法。方法采用Agilent ZORBAX SB-Aq液相色谱柱(250 mm×4.6 mm,5μm),优化分析条件:流动相KH2PO4溶液浓度、甲醇含量和柱温,同时检测草酸、酒石酸、丙酮酸、苹果酸、乳酸、乙酸、柠檬酸、丁二酸、富马酸和戊二酸的含量。结果流动相为40 mmol/L KH2PO4溶液(磷酸调pH 2.7)-甲醇(95:5),流速1.0 ml/min,柱温30℃,检测波长210 nm,10 min内10种有机酸达到完全分离,标准曲线的相关系数均大于0.999,方法精密度(n=6)的RSD为0.82%~2.6%,平均加标回收率(n=6)均在94%以上。结论该方法操作简便,省时快捷,灵敏度高,重复性好,可用于食品或药品中有机酸含量的检测。  相似文献   
2.
针对线、面特征匹配的激光雷达测距与地图构建算法(Lightweight and Ground-Optimized Lidar Odometry And Mapping,LeGO-LOAM)在自动导引运输车(Automated Guided Vehicle,AGV)室内室外实时建图与定位时,易出现激光里程计累积误差大和旋转估计不准确等问题,本工作采用惯性测量单元(Inertial Measurement Unit,IMU)与激光雷达紧耦合的LeGO-LOAM算法,通过IMU为激光雷达提供的初始位姿信息,构建IMU与激光雷达联合误差函数,实现位姿共同迭代优化.其中,对于室外结构化信息较少时,在点对点的迭代最近点算法(Iterative Closest Point,ICP)较高定位精度的基础上,结合LeGO-LOAM算法和ICP算法互补性,进一步提出基于IMU与激光雷达紧耦合的混合匹配算法:当环境中结构信息较多时,激光里程计采用LeGO-LOAM算法,而当环境中结构化信息较少时采用ICP算法.实验结果表明,基于IMU与激光雷达紧耦合的混合匹配算法可有效降低激光里程计相对位姿误差和累积误差,提高AGV小车定位精度以消除部分地图重影.  相似文献   
3.
为提高乳清浓缩蛋白(Whey protein concentrates, WPC)微胶囊的稳定性和包封率,利用肉桂醛(Cinnamaldehyde,CA)修饰WPC稳定的微胶囊界面。通过粒径、包封率、含水量、溶解性和微观结构等优化微胶囊的制备工艺,评价添加CA对WPC微胶囊品质的影响。结果表明,WPC浓度为5%,油相含量为5%时,添加1% CA的微胶囊包封率高达92.12%,而不添加CA的微胶囊包封率仅为55.68%。添加CA使微胶囊饱满圆润,表面致密光滑,能提高低油含量并稳定高油含量微胶囊的包封率,在一定程度改善其溶解特性,为蛋白微胶囊及其相关功能产品的开发提供信息。  相似文献   
4.
两相吸收剂捕集二氧化碳技术研究进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
化学吸收法是现阶段烟气CO2捕集较为成熟的技术路线之一,但吸收剂能耗高影响了该技术广泛工业应用。两相吸收剂具有大幅度降低再生能耗的潜力,受到国内外研究学者广泛关注。该文综述了目前两相吸收工艺和两相吸收剂的研究进展,介绍3种两相吸收工艺及其降耗原理。重点介绍混合胺型和物理溶剂型两类两相吸收剂的研发现状,分析和比较分相特性、分相机理和再生能耗等性能。阐述黏度升高对贫富液换热器及两相工艺再生能耗的影响,提出定量分析方法。介绍现有两相吸收剂挥发性、降解及腐蚀特性的研究现状。结合研究现状和烟气碳捕集需求,提出下一步两相吸收剂的研究方向。  相似文献   
5.
针对DCS可靠性数据少,样本少,难以获得的特点,基于研发的DCS各系统可靠性监测系统,获取设备运行的特有样本数据,对寿命服从指数分布的I/O卡件,运用贝叶斯方法分析其故障率。利用共轭分布法选取先验分布;采用先验矩的方法估计先验分布的超参数;利用伽玛分布性质进行指数分布故障率的估计,修正I/O卡件的故障率。算例分析表明,该方法求取I/O卡件故障率具有可行性。  相似文献   
6.
7.
管挺  王耀  刘飞  邹长东  王建华 《特殊钢》2019,40(3):19-22
通过对转炉炼钢过程的平衡计算结果进行分析,得出了提高废钢比的措施:减少渣量,减少冷却剂用量和添加升温材料等。结合理论计算和生产实践,减少1 kg/t炉渣可提高废钢比0.10%,减少1kg/t冷却剂可提高废钢比0.19%,增加1kg/t无烟煤可提高废钢比0.27%,增加1 kg/t清洁升温剂可提高废钢比0.41%,工艺优化后转炉废钢比可由17.0%提高到23.1%以上。  相似文献   
8.
采用介孔碱性MgO对微孔酸性ZSM-5分子筛进行复合改性,利用液相沉淀包覆技术制备了ZSM-5/MgO复合催化剂,研究了ZSM-5与MgO质量比对复合催化剂物化性质和合成甲硫醇催化性能的影响。采用X射线衍射仪(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、比表面积及孔隙分析仪(BET)和化学吸附分析仪(CO2/NH3-TPD)等手段对不同复合催化剂的晶相组成、微观形貌、孔结构及表面酸碱性进行分析表征。结果表明:ZSM-5/MgO质量比对ZSM-5/MgO复合催化剂的物化性质和催化性能影响较大。过高或过低ZSM-5/MgO质量比制得复合催化剂中MgO结晶度都有所降低,且未形成包覆相结构;ZSM-5/MgO质量比为1/3时制得复合催化剂形成了均匀包覆相结构和微 介孔结构(总比表面积为162 m2/g,总孔体积0.46 cm3/g),同时具有酸碱特性;在反应压力1.0 MPa、反应温度370  ℃、H2S/CH3OH摩尔比2/1、N2流速80 mL/min、H2S流速4.9 mL/min反应条件下合成甲硫醇,复合催化剂表现出优越的催化性能、稳定性及寿命,CH3OH转化率、CH3SH选择性和CH3SH收率分别达到90.48%、90.04%和81.47%,催化剂寿命达到18 h。与单一ZSM-5分子筛相比,复合催化剂寿命延长了7 h,CH3SH收率提高了13.97百分点。  相似文献   
9.
交通网络工程建设是国民经济得以快速发展重要保障,而新经济形势发展要求下,对于高速公路桥梁建设提出了更高要求。而如若于高速公路桥梁施工过程中高墩施工时若是控制不当极易发生质量缺陷,降低了高速公路工程整体作业质量,因此强化高墩施工技术研究、应用极为重要。基于此,下文就高墩施工技术发展现状及其特征展开详细分析,进而对其在高速公路桥梁施工过程具体运用实施深入探讨,希望能够提升桥梁工程整体建设质量贡献一份绵薄之力。  相似文献   
10.
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