跨音速透平叶栅粘性流动的数值模拟

基于Ｗａｒｍｉｎｇ和Ｂｅａｍ求解原参数方程的ＡＦ方法，提出了一种求解Ｎａｖｉｅｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程的隐式近似因子分解格式，通过坐标变换，在计算域上进行方程离散并用时间推进法求解，湍流用代数涡旋粘性模型，对跨音速透平叶栅进行了试算，计算与实验结果吻合良好。     

转折角对气水分离器惯性级阻力影响的数值模拟

根据实际中不同应用场合对气水分离器惯性级阻力有不同要求这一状况,在流动方向上相同外阔尺寸下转折角对气水分离器惯性级阻力的影响进行了数值模拟,给出了转折角为90°～120°范围内的阻力特性,为气水分离器的实验研究和设计提供了参考依据.①     

叶轴形状对旋风子性能影响的研究

对一种高浓度盐雾分离装置——旋风子进行研究,并对3种叶轴形状的旋风子进行了额定工况下的数值模拟,模型一为叶轴形状为空心圆柱形、模型二为细长实心圆台形、模型三为短粗实心圆台形,给出了相应模型的阻力特性和不同颗粒直径下的分离效率特性。同时在专门风洞实验台上进行了3种模型的阻力和分离效率特性实验,实验结果表明模型二分离效率较稳定,且阻力损失相对也较小,总体性能优于其它两种形式。将实验结果与数值模拟结果进行比较,吻合情况良好,为进一步的研究提供了参考资料。     

周期性低频尾迹对边界层演变影响的瞬态研究

为了加深对压气机静叶吸力面的流动分离研究与理解,本文使用URANS模型瞬态模拟扰流棒产生的周期性低频尾迹来流与平板表面的流动分离转捩之间的交互作用.在平板前缘约3％自由流湍流度,进口雷诺数70000的条件下,通过计算折合频率f+=0.5对应的平板表面流动状态,揭示了低频来流尾迹与分离剪切层内部运动之间的交互作用.结果表...     

气水分离器网垫级阻力特性的数值模拟

将丝网的三维结构简化为二维结构,以周期边界的引入控制计算域的相对尺度,对气水分离器网垫级阻力级进行了二维模型的数值模拟,利用１０个工况的计算结果,给出了相应模型的阻力特性,为气水分离器网垫级的实验研究和设计提供了参考依据。     

出口形式对防浪级阻力性能影响的研究

燃气轮机进气系统的结构和气动性能是燃气轮机装舰技术研究的重要组成部分。针对这方面的要求，进行了燃气轮机进气防浪级的设计及数值模拟计算，为设计制造高性能的船用燃气轮机进气系统提供可靠的依据。对进气防浪级作的数值计算和实验研究，其结果是相当令人满意的，研究方法对燃气轮机进气系统的研究有一定的参考价值和指导意义。     

粗糙度对压气机叶栅性能影响研究

受工作环境的影响,空气中的杂质进入到压气机内部,这些杂质冲击压气机部件表面造成壁面粗糙度增加,严重时会造成叶片损伤,严重影响压气机的安全稳定运行。为了分析粗糙度造成压气机性能衰退的气动原因,首先需要研究粗糙度对叶栅性能的影响。选择某双弧形压气机叶栅作为研究对象,首次使用一种多控制点叶型型线变化的方法模拟二维粗糙叶片表面,从而实现粗糙叶片的物理模型体现。数值模拟计算过程中避开了传统的、经验式的壁面函数方程,提高了数值模拟对于粗糙表面的计算精度。研究了不同粗糙度以及不同粗糙位置条件下叶栅各方面的损失变化。研究结果表明：当叶栅表面完全粗糙时,尾迹损失值较光滑叶栅升高33%;叶背前缘20%位置的粗糙度对叶栅性能影响最大。     

轴流压气机气固两相流及磨损特性数值模拟

为了研究固体颗粒入射至压气机后导致其性能衰退作用机理,本文采用商业软件ANSYS CFX中的多相流求解技术对某型四级轴流式压气机进行了气固两相流和磨损特性的数值模拟研究。研究结果表明:固体颗粒对压气机叶片的磨损主要集中在前面级的动叶和各排叶片的50%叶高以上,并且磨损量随叶高位置上移而增大;对每个叶片来说,对压力面的磨损程度要大于对吸力面;在沿轴向方向上,磨损主要集中在叶片的前缘和尾缘处。该研究成果具有一定的工程价值和参考价值。     

STIG装置供水和水质分析研究—反渗透海水淡化装置的设计与试验

注蒸汽燃气轮面ＳＴＩＧ装置因其固有的特性和高的效率是有商业竞争能力的如应用在船舶推进装置上，则应当为其余热锅炉提供淡水供应为此设计了一套由反渗透膜件、微滤、超滤等组成的两级验证性反渗透海水淡化系统，对装置系统的试验和淡化后水质的监测表明：这种ＲＯ反渗透海水淡化系统对ＳＴＩＧ装置是适用的本文章对一些有关的设计和试验问题以及对得到的试验结果进行了讨论     

组合式滤清器阻力特性研究

为考察由惯性级、网垫级组成的三级滤清器的阻力特性,采用了对三级滤清器进行整体数值模拟的研究方法。该方法改进了对惯性级、网垫级各级阻力叠加来获得组合滤清器的阻力特性的方法,能够较真实地反映流场的流动特性,为分析研究滤清器性能及优化设计提供合理的依据。通过实验获得的不同工况下三级滤清器的阻力特性曲线与数值模拟结果的对比验证了整体模拟方法的高精度。