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英国《轮胎与配件》2 0 0 1年 1 2期 1 0页报道 :2 0 0 1年 1 0月末 ,约 5 0名代表出席了在伦敦举办的进口轮胎制造者协会技术研讨会并讨论了欧洲轮胎发展趋势。轿车轮胎设计人员在轮胎设计中受到车轮弓架结构下可用空间的限制 ,因此如果需要加大空间 (如使用更大的制动装置 ) ,就必须降低轮胎高宽比。大多数型号的汽车都有不同的技术规范 ,这意味着需要有许多不同轮胎以满足不同使用性能要求。轮胎设计人员必须追随轿车发展趋势 ,设计更多速度级更高、高宽比更低的轮胎。到 2 0 0 3年 ,Ｖ ,Ｗ和Ｚ速度级轮胎将占领欧洲市场的1 /3。轮胎设计… 相似文献
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英国《欧洲橡胶杂志》2 0 0 3年 1 85卷 6期 5页报道 :美国Dana公司与中国汽车密封件生产商———东风密封件有限责任公司签订了一个为期 5年的合作协议 ,从而使Dana公司得以携其新密封件技术进一步深入中国汽车发动机密封件市场。东风密封件公司是中国第二大轿车制造公司———东风汽车公司的一家下属公司。Dana公司与东风密封件公司这两家密封件生产商计划开发更具竞争力的产品 ,以满足延长使用寿命、提高产品质量和更新生产观念的要求。Dana将通过在东风密封件公司引入该公司的软质密封件表面涂层新工艺帮助东风密封件公司生产芳纶纤维… 相似文献
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用弹簧支撑不用充气的轮胎美国《轮胎商报》１９９５年１２月１１日７页报道：充气轮胎已经过时了。这至少是美国聚氨酯轮胎开发公司的看法。１月份开张的美国轮胎公司正在开发这种有望代替充气轮胎的产品：动态可操纵弹簧（ＤＳＳ）是一种支撑装置，该公司认为它将减少因... 相似文献
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英国《轮胎与配件》2004年12期72页报道：诺基亚与马道多尔公司扩大合作范围。两家轮胎公司于2004年11月5日签署了一项协定，诺基亚将扩大在斯洛伐克马道多尔厂加工的轮胎数量。同时，两家公司还签署了采购设备的协定，诺基亚将购买价值300万欧元的新设备，以保障马道多尔轮胎厂的生产能力，目标是2005年将该厂目前30万条轮胎的生产能力提高到50万条， 相似文献
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