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1.
离心泵在快速启动过程中影响外特性的因素有阀门开度、管道阻力、动力源特性等.为了分析动力源特性在离心泵快速启动过程中对流量和转速的影响,构建了Simulink和Flowmaster的联合仿真模型来模拟离心泵测试系统.在Flowmaster中构建出离心泵测试台,在Simulink中构建出直流电机闭环PI调速仿真模型作为动力源,使用工程整定中常用的衰减曲线法对PI参数进行整定.在此基础之上引入模糊控制,参考Simulink帮助文件中模糊PI的控制方法,选用非线性面模糊控制器,构建模糊推理系统.采用模糊PI控制的直流电机驱动离心泵,仿真结果显示,离心泵转速的超调量有所减小,稳定性较好,流量更快到达稳定状态,离心泵性能有所加强. 相似文献
2.
3.
目前,我国超载超重车辆对公路桥梁造成越来越严重的危害,针对此种情况,提出了一种基于可靠度理论的限载方法。首先以三轴载重汽车为典型限载模型,建立典型车辆的限载模型,然后求得相应于三轴载重汽车的桥梁限载系数。在此基础上得到典型车辆荷载下低荷载设计等级桥梁的限载值。结果表明:汽-15级设计的桥梁限载值大小不仅与活恒载比值有关,而且与跨径大小有一定联系。这对遏制中小跨径低荷载等级桥梁的超载现象有很大的帮助。 相似文献
4.
为提高城市恐怖威胁突发事件的监测预警效率,设计了一套基于改进型卷积神经网络(CNN)的恐怖威胁预警系统。系统对采集的恐怖威胁突发事件进行威胁度评估。相对于现有文本评估方法,提出结合改进型词频-逆文本频率的卷积神经网络用于评估威胁和监测预警。并通过对研判期间内事件的威胁度分析,划分了恐怖威胁等级。通过数据的可视化实现为相关部门提供监测预警信息。模型对比测试和实际运行结果表明,该系统相比于已有的CNN模型及区域型卷积神经网络(RCNN)模型,综合评估的精确度分别提升了5.4%和3%。 相似文献
5.
预应力孔道灌浆密实度是影响预应力混凝土桥梁耐久性的关键因素。利用扫描式冲击回波仪,对已知预应力混凝土小箱梁的孔道灌浆情况进行无损检测,根据不同灌浆情况进行了数据分析。研究结果表明,冲击回波仪测试孔道灌浆密实度的合理性得到了验证,可作为评判预应力孔道灌浆情况的方法。 相似文献
6.
7.
对三维电气布线的方法和技术进行了深入的研究。针对传统布线过程存在的预处理成本高、操作繁琐、干涉检测维护难等问题,通过综合"迷宫法""、线搜索法"等搜索算法和路径干涉理论,提出了"按面自动布线"和"贴壁干涉自动调整"的方法。以UG为开发平台,实现了包括三维布线路径自动生成和路径干涉检查及自动调整在内的三维自动布线。并以UG布线实例验证了所提出的三维布线方法的有效性和实用性。 相似文献
8.
9.
针对Pro/E布线模块在线缆建模过程中无法进行干涉检查、线缆信息输出等功能缺失问题,在Pro/E平台上,对Pro/E简单布线技术、线缆干涉调整、信息管理和参数化建模技术进行研究,提出线缆干涉调整和信息输出策略。结合Visual Studio环境下的Pro/E二次开发技术,开发一个具有上述功能的辅助布线系统,验证了技术的可行性。 相似文献
10.
以结构动力学理论为基础,对数控机床立柱结构动态性能进行分析。首先建立立柱三维模型,使用ANSYS Workbench软件对立柱进行模态分析,得到立柱一阶模态频率。通过计算得到各设计参数对立柱动态性能的灵敏度值,选择其中灵敏度值大的设计参数为设计变量。以一阶模态频率为目标,使用响应面法进行优化设计。优化后数控机床立柱一阶频率提高1.657 Hz,最大位移与最大应力均满足设计要求,动态性能得到加强。 相似文献