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1.
稀土镧盐对水性锌铝涂层的钝化作用   总被引:1,自引:0,他引:1  
为提高锌铝涂层的耐蚀性能,在硅烷钝化液体系基础上,加入不同含量的稀土镧盐制备锌铝涂层。采用SEM、EDS、NSS、EIS和极化曲线等方法评价了涂层的结构与性能,研究了不同稀土镧盐含量对涂层的钝化作用。结果表明:添加7g/L稀土镧盐的涂层耐蚀性能最好,为不加稀土镧盐的2倍;适量的稀土镧盐能改善涂层结构,使涂层均匀致密;稀...  相似文献   
2.
雷敏娟 《广东化工》2015,42(4):65-66
聚合物材料已应用于工业生产的各个领域,成为生产、生活中不可缺少的部分,然而聚合物材料会产生微损伤将直接缩短使用寿命及降低材料的性能。具有自诊断、自修复型功能聚合物材料,其包括包埋型和本征型两种自修复机理。基于双硫键自修复聚合物具有多次自修复功能,文章主要综述了国内外基于双硫键本征型自修复聚合物研究进展。  相似文献   
3.
通过采用化控方法提高母本柱头外露率,以显著提高烤烟杂交率。于湘烟3号母本现蕾期采用不同植物生长调节剂配方进行喷施处理,盛花期进行杂交授粉,观察雌蕊伸长程度、柱头外露率、柱头外露度、授粉效率、成果率、种子产量和质量。结果表明,复合配方(6-ba+SA+ABA+葡萄糖)能够更加显著的缩短花冠长度,而一定程度地促进雌蕊伸长;单纯喷施6-ba则更能够促进雌蕊的伸长,花冠长度受到一定抑制。复合配方喷施处理下花冠更短,(花柱+子房)长度/花冠长度占比更高,若在不撕除花冠情况下人工授粉则更有利,效率更高,种子产量和质量更优。  相似文献   
4.
通过电导率监视仪对硅烷的水解过程进行监控,确定了KH560的水解时间为3h,含不同质量分数鳞片锌粉的硅烷/锌复合液的水解时间为12h。将硅烷/锌水解液涂覆到低碳钢表面,制备了复合硅烷/锌涂层。通过盐雾试验、极化曲线和交流阻抗谱研究了不同锌粉含量的硅烷/锌复合涂层的耐蚀性能,通过扫描电镜观察了涂层的截面形貌,探讨了硅烷/锌复合涂层的耐蚀机理。结果表明,复合硅烷/锌涂层的耐蚀性能随着锌粉含量的增加而提高,鳞片锌粉的最大添加量为45%。此含量下的复合硅烷/锌涂层的耐蚀性能最好,中性盐雾时间达576h,是纯硅烷涂层的12倍。在此硅烷/锌复合涂层中,鳞片锌粉以平行叠加的方式组成致密的网状结构,从而延长了腐蚀性介质到达金属基材的时间,使涂层的耐蚀性能得到明显提高。  相似文献   
5.
为了改善水性锌铝合金涂层的耐蚀性能,在硅烷钝化液中加入玻璃粉制备了玻璃/水性锌铝涂层,采用中性盐雾试验、电化学阻抗谱、极化曲线等方法研究了玻璃粉用量对 Q235 钢表面该涂层耐蚀性能的影响,利用扫描电镜、能谱、X 射线衍射等技术分析了涂层的形貌、组成以及元素分布状况。结果表明,添加片状玻璃粉可以提高涂层的耐蚀性能。玻璃粉与金属粉以平行叠加的方式排列在锌铝合金涂层中,部分玻璃粉包覆在涂层的外围形成致密的网状结构。当玻璃粉的添加量为 20 g/L时,涂层的耐蚀性能最好,耐中性盐雾试验时间为 3 100 h,是不添加玻璃粉涂层的 5 倍。  相似文献   
6.
通过探讨垂直式循环车库的结构,对车库底层出入车装置结构进行改进设计.在车库入口增加转盘传动机构和光电传感器,实现车的正反转向,并实时检测车辆与入口的对应位置.出车装置中在车位支架上加了一套转动驱动装置,可进行180°转动,实现车辆的自动掉头.通过电气控制PLC编程软件对入车装置中转盘的运行和出车装置托架的运行过程进行控制.采用Solid Work软件绘制出车装置结构三维图、车辆的转向和行驶的三维模型.利用软件自带的插件SimulationMotion对车辆出入车库时转向和运行过程进行动态仿真,分析车辆出入车库的时间.对比结果可以看出,改进后的出入车装置能够改善以往在存取车辆高峰时间段,占用较多空闲等待、取车和停车时间的问题.  相似文献   
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