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1.
为了进一步提高玻璃钢复合涂层的力学性能和耐腐蚀性能,降低其成本,以环氧树脂E-44为基体树脂,玻璃纤维为增强材料,加入填料改性蒙脱土及其他助剂,制备出改性蒙脱土玻璃钢复合涂层.采用单因素试验法研究了改性蒙脱土的用量对复合涂层力学性能及耐腐蚀性能的影响.结果表明:当改性蒙脱土的用量为基体树脂用量的5%时,复合涂层的拉伸强度、耐磨性、耐腐蚀性等综合性能达到最优.拉伸强度提高了17.83 MPa,酸、碱和盐中质量损失率分别减少了0.11%、0.02%和0.001%,耐磨性质量损失率减少了0.11%;SEM和FT-IR测试分析从微观方面说明了改性蒙脱土玻璃钢复合涂层的力学性能和耐腐蚀性能较好.  相似文献
2.
进行12R22.5无内胎全钢载重子午线轮胎的结构设计和施工设计。结构设计:外直径1072mm,断面宽297.6mm,胎圈着合直径570.5mm,胎面采用纵向条形普通花纹。施工设计:气密层采用BIIR胶料,胎冠采用双复合、胎侧采用三复合挤出,胎体采用3+9*0.22W钢丝帘线,带束层采用3层带束层加零度带束层的结构。成品轮胎充气外援尺寸、耐久性能和强度均满足要求。  相似文献
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