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1.
简要介绍了胎面缠绕生产线的结构特点,分析了影响胎面缠绕质置的原因。通过调整温控系统的温度、确保冷却鼓的冷却效果、适当增大缠绕参数中机头直径设定值等方法解决了胎坯收缩变形的问题;通过对变频器和伺服启动器分别进行PE接地。消除了胎面缠绕偏移的现象;通过先缠绕后贴胎侧的方式;减少了胎侧部位出现缺胶裂口的几率,从而提高了胎面缠绕的质量。  相似文献
2.
肖桂军  汪霞 《轮胎工业》2006,26(4):207-207
标准胶在生产过程中已经过初步加工,相对分子质量和粘度比烟胶片低,有利于配合剂混入。标准胶塑炼会使橡胶大分子链进一步剪断,且标准胶塑炼加工性能较差,塑性值不一致,包辊性差,生产难度较大,后续生产的混炼胶塑性值大,挤出时半制品尺寸不稳定、成型过程中易粘连,生产成本较高。标准胶直接混炼可有效避免过炼,大大提高硫化胶的强伸性能和轮胎的耐磨性能。  相似文献
3.
我厂轮胎胎面挤出采用两台XJ 2 0 0型挤出机。随着产量不断增加 ,挤出速度不断提高 ,挤出速度提高后 ,挤出生热、变形增大 ,随之产生胎面熟芯、气孔和尺寸不稳定等质量问题 ,对轮胎内、外质量影响较大。本文针对这些质量问题进行原因分析 ,并提出相应的改进措施。1 原因分析(1 )胎面熟芯大规格汽车轮胎胎面胶料挤出时 ,机头内部压力较大 ,生热高。挤出提速后 ,胶料在机头内部的生热进一步增大 ,如果降温效果不好 ,则会产生熟芯现象。(2 )胎面气孔大规格拖拉机轮胎胎面断面尺寸较大 ,要求挤出机吃胶量较大且机头内部压力较小。挤出提速后 …  相似文献
4.
随着我厂生产规模的不断扩大 ,大规格工程机械轮胎如 2 3 5 - 2 5投入批量生产。在垫带试生产过程中 ,出现了边部缺胶、表面鱼鳞状 ,严重影响了垫带的合格率。为解决这些质量问题 ,我们从挤出半成品的形式、胶料存放条件及硫化工艺操作等方面进行认真观察和分析。经过不断的摸索和实践 ,工程机械轮胎垫带外观质量明显提高 ,达到了国家标准。1 产生原因   (1 )合模力不足。 2 3 5 - 2 5垫带模具较大 ,断面较宽 ,合模压力不足 ,造成中模、上模溢流边较大 ,而下模边部宽度低于标准而缺胶。   (2 )半成品自硫。 2 3 5 - 2 5垫带半成品断…  相似文献
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