摩托车轮胎的速度分级

摩托车轮胎的速度分级陈秋发（广州第一橡胶厂５１０２５０）开发速度级摩托车轮胎是摩托车轮胎行业发展的重点之一。实施摩托车轮胎速度分级，与国际标准接轨，对我国摩托车轮胎的发展有着积极的意义。１高速摩托车发展的简要回顾提到摩托车轮胎的速度分级，先要对摩托车...     

广州第一橡胶厂无内胎摩托车轮胎开发方兴未艾

广州第一橡胶厂开发的无内胎摩托车轮胎,经专家鉴定达到国内先进水平,被评为广东省重化工厅1999年科技进步一等奖和广东省优秀新产品三等奖。在该厂领导的重视下,工艺和设备技术人员加大技改力度,应用了一系列新工艺、新技术进行该系列新产品的开发,如弹簧(或胶囊)式反包成型、胶囊硫化、层片结构模具、高速试验机等,使产品无论在安全性、气密性等内在质量还是在外观商品化程度上均具备替代进口同类产品的实力,打破了进口产品长期垄断零售市场的局面。自1999年6月以来,该厂已为国内多家摩托车厂配套上万条无内胎摩托车轮胎。目前“钻石牌”…     

广州轮胎集团公司年内诞生

按照广州市委、市政府有关国有企业改革脱困的工作要求,广州市橡胶行业将对部分投资企业进行资产重组,目前正着手进行组建广州轮胎企业集团公司(以下简称广轮公司)的筹备工作。广轮公司将由现在的广州第一橡胶厂、广州轮胎厂、广州胶管厂和广州第十一橡胶厂4家企业组成,该4家企业的国有资产构成广轮公司的注册资本,今后实行统一经营、统一核算。上述4家企业原有的所属全资、控股和参股公司分别成为广轮公司的全资、控股和参股子公司。据悉,列入资产重组的上述4家国有企业,均是目前广州市橡胶行业的资产优良企业,生产的产品具有市场竞争力和…     

多用途系列轮胎通过技术鉴定

由广州第一橡胶厂研究开发的多用途系列轮胎于 2 0 0 1年 6月底通过了广州市经委组织的专家技术鉴定。该系列产品适用于多种非公路场合 ,包括玩具车胎、园艺车胎、卡丁车胎、隧道车胎 (空心轮胎 )和水泡胎 (儿童救生圈 )等多种类型 ,已列入 2 0 0 1年广州市第一批技术创新项目计划。由中联橡胶 (集团 )总公司、北京橡胶工业研究设计院、华南理工大学、广东工业大学和广州东方乐园等单位的专家、教授及用户组成的鉴定委员会对广州第一橡胶厂近年开发的多用途系列轮胎研制项目进行了认真审议 ,大家一致同意通过新产品鉴定。技术鉴定认为该系列…     

广州第一橡胶厂摩托车轮胎通过中国轮胎产品质量认证

广州第一橡胶厂摩托车轮胎通过中国轮胎产品质量认证     

橡胶用新型活性碳酸钙的补强作用

前言橡胶中使用着多种多样的粉状无机填料,这些无机填料,有的起着补强作用,有的仅充当增容剂。对于不同的要求,橡胶补强的含义往往各不相同。一般认为,能使硫化胶的强力,耐撕力以及耐磨耗诸性能中,至少两项得以改善,方可称为补强剂。化学组成相同的无机粉料,也往往由于粒子大小、形状、晶体结构,表面有无     

无内胎摩托车轮胎后充气工艺的改进

对无内胎摩托车轮胎后充气工艺进行了改进。通过减小轮辋内宽及减小轮辋深槽的贮气空间，使轮辋内宽与隔膜硫化后胎圈的并拢距离更为接近；进风处形成的贮气面积比原来减１１％，增大了对胎里的充气压力，只需３００ｋＰａ压力即可使胎圈迅速冲上轮辋着合面，且对装配性能无不良影响。     

引入多元变量对摩托车轮胎外直径公差的影响

讨论引入多元变量对摩托车轮胎外直径公差的影响.参照〈欧洲轮胎轮辋技术组织工程设计手册〉引入多元变量修订的新胎充气外直径公差,与GB/T 2983-1997比较有如下变化,代号表示系列：Dn（轮辋名义直径代号）≥13,大部分规格（特别是轮胎名义断面宽2.75及以上规格）加严;Dn≤12,全部规格均放宽;公制系列：Dn≥13的规格中,轮辋名义直径小、系列高、名义断面宽大的规格放宽,反之则加严;Dn≤12,除个别名义断面宽较小的规格加严外全部放宽;轻便型系列：除2-22规格外全部放宽.     

“钻石”牌摩托车轮胎接受CCCT认证中心质量审核

摩托车轮胎属于我国首批实施强制性认证的产品之一。 2 0 0 2年 6月 4～ 5日 ,中国轮胎产品认证委员会认证中心 (简称ＣＣＣＴ认证中心 )派出审核组到广州第一橡胶厂进行摩托车轮胎产品强制认证现场审核。　　ＣＣＣＴ认证中心审核组以《机动车辆强制性认证实施规则》、《机动车辆轮胎产品认证工厂质量保证能力审查细则》和工厂的质量文件为审核依据 ,对广州第一橡胶厂“钻石”牌摩托车轮胎产品生产所涉及的有关部门和分厂对照审核要素进行了严格的审核 ,并分别抽取相关规格产品进行检验。审核组认为该厂产品实物质量实施了有效控制 ,产品一…