DZ125L合金后挡块机械加工裂纹成因分析

采用DZ125L合金制备某型航空发动机后挡块时,发现经机械加工后工件大批量产生磨削裂纹缺陷。通过化学成分分析、扫描电镜(SEM)、能谱分析(EDS)等方法,对裂纹的形成原因进行了研究。分析其主要原因是由于合金在真空浇铸过程中,合金熔炼真空度过低,或者型壳放置过久内部型面剥落,导致合金中存在大量Al2O3夹杂物所引起的。采用新的型壳并在真空度高于1×10-1条件下浇铸即可避免此类缺陷产生。     

塔式起重机安装验收中常见问题分析

以GB/T 5031-2008《塔式起重机》和GB 5144-2006《塔式起重机安全规程》为依据,针对塔式起重机安装和使用中经常出现的问题进行了总结分析,提出了相关维护建议,为总包单位、产权单位、检验单位、安装单位的塔机管理工作提供参考。     

活性炭结构特征对微生物的影响

因饮用水深度处理工艺中活性炭的选择十分重要,故对比研究了6种活性炭的结构特征及其在运行过程中微生物的生长和脱落情况。利用相关性分析的方法,探讨了活性炭的结构与生物量、生物活性、出水细菌数和类大肠杆菌数等之间的关系。结果表明:①影响生物量的因素有活性炭的比表面积、总孔容和孔径<5nm的微孔容;②生物活性受到孔径为10～20nm和50～100nm的孔容影响,另外还受比表面积的影响;③出水细菌数与活性炭孔径分布有很大关系,其中受孔径为5～10nm和30～100nm的孔容影响最大;④出水类大肠杆菌数与活性炭的比表面积和孔径为5～30nm的孔容显著相关。     

臭氧/高锰酸盐控制臭氧氧化副产物

臭氧氧化过程中产生的一些副产物[如生物可同化有机碳(AOC)、溴酸盐和甲醛等]会影响供水水质安全性。采用臭氧/高锰酸盐复合氧化可在不同程度上提高对AOC的去除率,其合理的投量配比为高锰酸盐0.5mg/L 臭氧1.0mg/L,在该条件下两者的物质的量之比约为1∶8,对AOC的去除率可以提高20%～30%。复合氧化减少了溴酸盐的生成,在不同的臭氧投量情况下都可以取得20%左右的降幅。甲醛是一种典型的臭氧氧化副产物,单纯臭氧氧化后会导致甲醛浓度升高,而投加高锰酸盐可以降低这种趋势,即复合氧化可以有效地减少甲醛的生成。     

供水管网两级分区计量的运行与管理

供水管网分区计量工作是个逐步推进的过程,应从方案的制定、设备安装、流量计维护、数据分析、考核机制等方面建立相应的制度和管理办法。从两级分区计量的角度提出了该项工作中存在的问题及解决思路,通过某供水管网的案例分析,从运行和管理的角度进行论述,提出的方法和措施在实际应用中产生了较好的效果。     

考虑多输入影响的高层建筑结构模型模糊控制

为提高地震作用下高层建筑结构模糊控制的减振效果,本文在两输入模糊控制的基础上,提出了考虑多输入影响的修正两输入模糊控制,对顶层设置AMD控制装置的12层钢框架模型结构进行模糊控制研究。首先,利用FCM聚类算法从初步模型得到的受控结构反应数据中提取模糊规则,设计模糊控制器;其次,利用Simulink建立了考虑多输入影响的修正两输入模糊控制系统并进行仿真分析;最后,进行了1∶8比例的高层建筑模型结构模糊控制振动台试验研究。仿真与试验结果均表明:考虑多输入影响的修正两输入模糊控制系统比普通两输入模糊算法的控制效果提高了约10%,对顶层位移反应峰值的控制效果达到70%左右,且易于实施。本文的研究为进一步提高结构振动模糊控制效果提供了新的思路和方法,可为主动控制工程应用提供参考。     

冗余驱动并联机构的驱动力同步协调控制

为了解决冗余驱动并联机构的驱动协调问题,提出一种基于模型的驱动力同步协调控制方法。以冗余驱动并联机构6PUS+UPU为研究对象,推导了该机构的动力学模型,并分析了预定运动轨迹下的机构驱动力协调机理;在力位混合驱动的基础上,提出一种驱动力同步协调控制策略,并设计了协调控制算法。通过仿真与样机实验,验证了所提方法的有效性。     

基于EEMD-JADE的桥梁挠度监测中温度效应的分离

针对桥梁挠度各成分的分离问题,提出一种基于EEMD-JADE的单通道盲源分离算法。首先,利用传统的集合经验模态分解法（Ensemble Empirical Mode Decomposition,EEMD）将单通道的桥梁挠度信号分解为一系列线性平稳的本征模函数（Intrinsic Mode Function,IMF）;然后,采用基于能量熵增量的判别法识别并剔除虚假的IMF分量,将能量熵增量较大的IMF分量组成盲源分离模型的输入信号;最后,采用矩阵联合近似对角化（Joint Approximate Diagonalization of Eigen-matrices,JADE）算法对输入信号进行盲源分离。JADE算法在源信号频率差异较小且频率有所混叠的状况下也能较好地分离出源信号,但要求观测信号数必须大于等于源信号数目;EEMD具有良好的自适应性,能够将单通道的混合信号进行多尺度分解,形成多通道信号,但分解结果存在端点效应与模态混叠。JADE算法能够解决EEMD分解结果存在的端点效应与模态混叠问题,且EEMD也解决了JADE分离算法的先决条件。两种算法优势互补,能够较好地分离出各挠度组分。通过有限元软件Midas/civil建立了背景桥梁模型,经仿真分析得到了各单项因素作用下的桥梁结构响应,并将其叠加在一起作为待分离的混合挠度信号。仿真信号分离的结果与源信号的相关系数均在0.98以上,说明分离效果较好。最后,采集实测挠度信号进行分离,处于对称位置测点分离出的各挠度组分的相关系数均在0.9以上,证明了该算法的适用性。     

无人直升机自主飞行的全数字仿真

针对目前无人直升机控制方法无法自行决策、管理及诊断和自修复等问题,对无人直升机自主飞行进行全数字仿真。以带主旋翼和尾桨的无人直升机为背景,以其吹风试验获得的状态矩阵和控制矩阵为仿真模型,设计无人直升机自主飞行时的控制律。以VC++为开发环境,对该无人直升机模型进行全数字仿真。仿真结果表明:该方法合理可靠,界面友好,能实现飞行状态动态变化的实时监测。