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1.
吴祥勇 《橡胶工业》2004,51(6):382-383
《橡胶工业用原材料设计加工与性能检验技术标准实用手册》征订启事  相似文献   
2.
吴祥勇 《云南化工》2004,31(1):13-14
探讨了橡胶皮套质量缺陷的产生原因,介绍了解决措施。研究表明,橡胶皮套的质量缺陷主要有:壁厚不均;分型面错位;内罩口部位存在烂泡、缺胶等缺陷。主要措施是改造模具结构。  相似文献   
3.
在核电厂建造过程中,采用模块化建造技术是缩短建造工期和降低造价的有效方式之一.二代加百万千瓦级压水堆( CPR1000),作为国内主要的二代加核电堆型,其建造技术已相当成熟,在国内已形成批量化建造,但是在缩短工期、降低造价方面还有潜力可挖,因此,积极推进CPR1000模块化技术开发与应用研究意义重大.本研究以CPR 1...  相似文献   
4.
结合重庆市轨道交通工程车站及区间隧道防水设计与施工实践,对山地城市地下工程防水设计与施工进行了深入的分析,指出了山地城市中地下工程防水易出现的问题及应采取的防水措施,为类似工程防水设计与施工提供了参考。  相似文献   
5.
吴祥勇 《橡胶工业》2004,51(6):382-383
盘式制动器是汽车液压制动系统的换代产品,橡胶矩形密封圈(简称矩形圈)是其关键部件之一,其质量直接影响盘式制动器的密封性能及活塞回位的灵敏度和可靠性。目前,我国所用的矩形圈主要为进口产品,价格昂贵。为此,我公司开发了规格为SIII60 0 1 1 1 ,SIV480 0A 1 1和69A 0 0 7  相似文献   
6.
吴祥勇 《特种橡胶制品》2004,25(3):27-28,50
分析了橡胶皮套外观质量缺陷产生的原因,介绍了解决措施。研究表明,橡胶皮套外观质量缺陷主要有:壁厚不均,分型面错位,内罩口存在气泡、缺胶现象。主要措施是改造模具结构。  相似文献   
7.
吴祥勇 《橡胶工业》2004,51(9):557-558
为解决单腔模具生产导致的汽车活塞防尘连接橡胶皮套壁厚不均、分型线错位、内罩口缺胶和气泡问题 ,设计了多腔模具。多腔模具的结构特点为 :型腔呈 2× 2排列 ;用定位销定位 ;除中模与下模分型面的缝隙作排气通道外 ,在下型芯对应内罩口分型面 2mm处还开设了花瓣形排气通道 ;料腔和压注塞呈圆环形。多腔模具的产品合格率和生产效率较单腔模具大大提高。  相似文献   
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