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1.
生物基增塑剂为替代传统增塑剂提供了一种高性能、无毒、生态可持续发展的选择。然而,用生物基油替代石油涉及到关键的技术问题,包括与橡胶基质的相容性、与配合剂的相互作用以及硫化组合的调整。以植物作为原料,采用生物精炼生产工艺制备了一种新型生物基增塑剂。该增塑剂在典型的胎面胶配方中以游离油的形式进行混合,具有良好的综合性能,是TDAE油的潜在替代品。添加生物基萜烯树脂可提高胎面胶的"绿色指纹"。 相似文献
2.
<正>据市场研究机构Credence Research新发布的报告,2018—2026年全球航空轮胎市场年均复合增长率将达4. 5%。航空轮胎的需求主要取决于全球航空业的持续增长。该报告称,亚太地区航空客运量快速增长,在不久的将来会超越北美市场,成为航空轮胎市场的领跑者。军用飞机预算增加也成为拉动该市场增长的另一重要因素。 相似文献
3.
正全球第二大炭黑制造商博拉炭黑公司宣布,其位于全球的16个制造工厂均已获得国际汽车工作组(IATF)的全球汽车行业质量管理体系认证(以下简称IATF认证)。这使得该公司成为全球首家获得IATF认证的跨国炭黑制造商。IATF认证结合了ISO质量管理体系认证以及汽车客户的要求。博拉炭黑表示,公司在生产中始终遵循最高的质量和过程标准,IATF认证激励 相似文献
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5.
据欧洲轮胎橡胶制造商协会(ETRMA)发布的最新数据,2019年ETRMA成员企业的轮胎出货量均低于2018年。除了替换载重轮胎出货量略有增长、替换两轮车轮胎出货量同比增长2.3%之外,其他类别轮胎出货量均同比降低。ETRMA数据显示:替换轿车轮胎出货量同比降低2.9%至2.187亿套,原配轿车轮胎出货量同比降低5.5%至8580万套;替换载重轮胎同比增长0.3%至1260万套,但原配载重轮胎出货量同比降低10.3%至570万套;替换农业轮胎出货量同比降低6%至118万套;两轮车轮胎出货量同比增长2%至923万套。这些数据仅反映了ETRMA成员企业(均在欧洲拥有产能)的出货量。 相似文献
6.
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朱永康 《中国轮胎资源综合利用》2018,(8)
正据美国《橡胶与塑料新闻》消息,锦湖石化公司日前报告称,2018年上半年,丁二烯和合成橡胶价格呈现上涨态势。该公司在8月6日发布的报告中表示,丁二烯价格"逐步"上涨是供应减少的结果,归因于"定期检修、设备故障以及ABS市场行情好造成的需求增加"。这番言论似乎与最近的市场报道相符:由于市场状况疲弱,亚洲的几家合成橡胶生产商正在减产。 相似文献
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本文对通常在诉讼中被认定为"滞留空气"的表面区域的外观进行了研究,阐述了在诉讼中被认定为"滞留空气"的表面区域为什么会使粘合良好的钢丝带束层子午线轮胎的多层结构简单地不规则撕裂,评估了子午线轮胎钢丝带束层之间产生硫化窝气的可能性,还研究了当空气被截留在钢丝带束层之间形成硫化窝气后钢丝带束层表面所呈现的实际状况。 相似文献