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A型胶囊装在1168mm(46英寸)轮胎硫化机囊筒上部,并由下钢圈两半环固定,开模时通过推顶器球鼻向下推顶,使胶囊暂存在囊筒内,夹具板顺利挂胎、卸胎。与B型胶囊脱胎方式不同,A型硫化机结构相对简单,没有B型硫化机复杂的中心机构、驱动压力水装置和收缩胶囊的抽真空系统,但A型胶囊脱胎方式造成其被推顶器球鼻打漏的频率很高,有时一天连续打漏几条胶囊,不仅限制了胶囊使用次数,而且增加了维修工作量,降低了设备开机率,严重影响生产效率。我公司2008年7月6.50-16规格胶囊平均使用次数为99.5次,打漏胶囊平均使用次数仅为45.7次,胶囊被打漏所占胶囊破损比例为58.0%, 相似文献
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TQLZ型自衡振动筛在国内广泛使用。在使用过程中由于缺乏对自衡振动筛的认识,导致在很多面粉厂中使用效果不太理想。从原粮、设备参数及人工操作等方面分析影响自衡振动筛工艺效果的原因,提出调整方法。 相似文献
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TQLZ型自衡振动筛在国内广泛使用。在使用过程中由于缺乏对自衡振动筛的认识,导致在很多面粉厂中使用效果不太理想。从原粮、设备参数及人工操作等方面分析影响自衡振动筛工艺效果的原因,提出调整方法。 相似文献
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近年来,全钢载重子午线轮胎发展迅猛,使载重斜交轮胎所占的市场份额逐渐下降。但矿用载重斜交轮胎在短途运输和较复杂路面上使用时有其不可替代的优势,在一段时间内将会继续存在。贵州轮胎股份有限公司生产的矿用载重斜交轮胎已经成为企业主要利润增长点,但由于矿用载重斜交轮胎使用条件苛刻,导致轮胎退赔率较高。为此,我们针对退赔的矿用载重斜交轮胎质量缺陷进行分析,并采取一系列改进措施,取得了较好的效果,现将相关情况简介如下。 相似文献
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