有限元分析在37.00R57巨型工程子午线轮胎结构优化中的应用

利用ABAQUS软件建立轮胎静态三维有限元模型,对采用不同设计方案的37.00R57巨型工程子午线轮胎进行了静负荷工况下的受力分析。以期通过分别调整胎肩部位两个尼龙包布的宽度,来降低轮胎肩部的最大剪应力,利用Tresca屈服准则和Mises屈服准则来判断,从而得到最优方案,提高轮胎性能。     

子午线轮胎稳态滚动的有限元分析

以子午线轮胎11.00R20为例,考虑轮胎变形的几何非线性,以及轮胎与地面、轮胎与轮辋的大变形非线性接触等,建立子午线轮胎稳态滚动的有限元分析模型。对轮胎进行了静负荷工况以及稳态滚动工况下的受力分析、接地特性分析等。并提取了轮胎的滚动半径。研究结果有利于了解轮胎的力学特性,以便进一步优化轮胎结构,提高轮胎性能。     

带复杂花纹的子午线轮胎建模方法及其稳态滚动的有限元分析

以子午线轮胎11R22.5为例,考虑轮胎变形的几何非线性、材料非线性以及轮胎与地面、轮胎与轮辋的大变形非线性接触等,并考虑复杂胎面花纹,利用ABAQUS软件建立轮胎与地面接触的三维有限元模型。对带复杂胎面花纹的子午线轮胎进行了静负荷工况、稳态滚动工况和侧偏工况的模拟,并将分析结果与光面轮胎进行了对比。结果表明,胎面花纹对轮胎滚动模拟结果有一定的影响,从而为轮胎设计提供参考。     

有限元分析在37.00R57巨型工程机械子午线轮胎结构优化中的应用

利用Abaqus软件建立轮胎静态三维有限元模型,对采用不同设计方案的37.00R57巨型工程机械子午线轮胎进行静负荷工况下的受力分析,以期通过分别调整胎肩部位两层锦纶包布的宽度,降低肩部的最大剪应力。利用屈雷斯加和米塞斯屈服准则判断应力大小,从而得到优化方案,提高轮胎性能。     

带复杂花纹的子午线轮胎稳态滚动的有限元分析及沟裂问题的探讨

以子午线轮胎215/75R17.5为例,考虑轮胎变形的几何非线性、材料非线性以及轮胎与地面、轮胎与轮辋的大变形非线性接触等,并考虑复杂胎面花纹,利用ABAQUS软件建立轮胎与地面接触的三维有限元模型。对带复杂胎面花纹的子午线轮胎进行了静负荷工况、和稳态滚动工况的模拟,同时将分析结果与仅带纵向沟槽的轮胎进行了对比,并对轮胎沟裂问题进行了探讨。     

载重子午线轮胎断面水平轴位置的优化

以12.00R20载重子午线轮胎为研究对象,采用有限元分析的手段,研究在充气和负载工况下,影响轮胎断面水平轴位置变化的因素,并针对轮胎的受力特性,推导出断面水平轴位移最小的断面水平轴位置计算公式。经有限元分析验证该公式具有实用性和有效性。     

子午线轮胎接地特性及侧偏特性的有限元分析

以子午线轮胎11.00R20为例,考虑轮胎变形的几何非线性、材料非线性以及轮胎与地面、轮胎与轮辋的大变形非线性接触等,利用ABAQUS软件建立了轮胎与地面接触的三维有限元模型。研究了充气压力、下沉量、行驶速度,轮胎与地面的摩擦因数和侧偏角等参数对轮胎接地特性的影响。并模拟了轮胎的侧偏运动,研究了垂直负荷、充气压力和轮胎与地面的摩擦因数等参数对轮胎侧偏特性的影响。结果表明,这些参数对轮胎的接地特性和侧偏特性有一定的影响,从而为轮胎设计和应用提供参考。