无锌加工助剂HT207在轿车轮胎胎面胶中的应用

研究无锌加工助剂HT207在轿车轮胎胎面胶中的应用。结果表明：在胎面胶中加入加工助剂HT207,胶料的门尼粘度和剪切粘度减小,门尼应力松弛时间缩短,硫化胶的硬度变化不大,耐磨性能下降,老化后硫化胶的物理性能相当,损耗因子减小,轮胎的滚动阻力降低,胶料的半成品表面外观质量改善;随着加工助剂HT207用量的增大,胶料的门尼粘度、储能模量和剪切粘度减小,门尼应力松弛时间缩短,硫化胶老化前的硬度和老化后的物理性能相当。     

环保粘合树脂PN760在轿车轮胎胎体胶中的应用

研究环保粘合树脂PN760在轿车轮胎胎体胶中的应用。结果表明:在胎体胶中采用环保粘合树脂PN760等量替代间苯二酚树脂可减小环境污染,胶料的门尼粘度减小,门尼焦烧时间延长;硫化胶的物理性能和动态力学性能变化不大,耐热老化性能和粘合性能提高;成品轮胎的耐久和高速性能均达到设计要求。     

改性白炭黑在低滚阻PCR胎面胶中的应用

正随着主要国家和地区轮胎标签法规的出台,绿色轮胎成为全球轮胎工业的共有话题。科研人员围绕绿色原材料、绿色生产工艺等开展了大量研究工作,溶聚丁苯橡胶和白炭黑的大规模使用已成必然趋势。随着改性溶聚丁苯胶及白炭黑用量的增加,加工工艺越来越难以控制。在胶料混炼过程中,白炭黑与硅烷偶联剂(TESPT)反应要严格控制温度,需要多段混炼,或采用啮合性转子的串联密炼机,而且混炼过程中会产生VOCs(主要是乙醇气体)。