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1.
研究多功能橡胶助剂HT918在载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:在胎面胶中加入多功能橡胶助剂HT918,胶料的t10和t90缩短,交联密度增大,抗硫化返原性提高;硫化胶的定伸应力和拉伸强度增大,拉断伸长率和撕裂强度减小,耐老化性能、耐屈挠性能和耐磨性能提高,压缩生热降低;轮胎的抗湿滑性能和耐久性能提高,滚动阻力降低;多功能橡胶助剂HT918的综合性能等同或优于国外同类产品。  相似文献   
2.
研究物理防老剂(微晶蜡A)和化学防老剂(防老剂RD,3100和4020)对轮胎胎侧胶耐臭氧老化性能和耐天候老化性能的影响。结果表明:与未添加防护体系的硫化胶相比,添加化学防老剂或微晶蜡A的硫化胶耐臭氧老化性能提高,微晶蜡A的防护效果较好;添加微晶蜡A的硫化胶耐天候老化性能大幅提高;添加化学防老剂和微晶蜡A的硫化胶耐臭氧老化性能和耐天候老化性能最佳;成品轮胎行驶50 000 km后,胎侧弹性良好,胎面和胎侧均没有裂纹产生,轮胎使用正常。  相似文献   
3.
研究连续法不溶性硫黄在钢丝粘合胶料中的应用。结果表明,与间歇法不溶性硫黄相比,连续法不溶性硫黄的粒径较小,在橡胶基体中分散更均匀,胶料的硫化特性和物理性能相当,粘合性能更好,生热更低。连续法工艺路线符合不溶性硫黄未来发展方向。  相似文献   
4.
赵红霞  马德龙  韩涛  李云峰 《轮胎工业》2021,41(2):0103-0108
研究新型增粘树脂HT-M在全钢载重子午线轮胎胎肩垫胶中的应用。结果表明:在胎肩垫胶中加入新型增粘树脂HT-M,胶料的初始粘性和粘性长效性优异,焦烧安全性较好,可降低生热;胶料的硫化特性、物理性能和耐热老化性能均与叔丁基酚醛树脂胶料和Koresin树脂胶料相近;成品轮胎的耐久性能提高。  相似文献   
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