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利用轮胎胎面花纹噪声分析软件和云平台进行低噪声胎面花纹优化设计。在花纹设计过程中综合考虑花纹沟角度、花纹沟深度,采用横向窄沟槽设计,应用节距排列软件优化花纹节距排列,并通过花纹噪声分析软件对花纹进行轨道间错位值优化,结合云设计平台的产品测试数据库分析预测设计的胎面花纹可以达到低噪声水平。  相似文献   
2.
分析冠带条缠绕方式对轮胎均匀性的影响。结果表明,不同的冠带条缠绕头尾定位方式形成不同的材料分布效果,对轮胎的均匀性有一定的影响,且有明确的规律可循,可以细化到均匀性的单个指标。通过对冠带条的材料分布进行细化调整,定向提升轮胎均匀性侧向力波动指标,利用向量分割法对检测数据进行分析,均衡周向应力,使轮胎整体均匀性得到提升。  相似文献   
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