防护蜡RW211在半钢子午线轮胎胎侧胶配方中的应用

研究防护蜡RW211在半钢子午线轮胎胎侧胶配方中的应用。结果表明：在胎侧胶配方中用防护蜡RW211等量代替防护蜡A能改善成品胎外观,保持胎侧色泽,保持硫化胶料物理性能和成品轮胎性能不变。     

补强树脂PFM-C在乘用子午胎下三角胶中的应用研究

为改善乘用子午胎下三角胶的混炼、挤出、成型等工序的加工性能,经试验证明,使用腰果油改性的补强树脂PFM-C,在保证胶料基本物理机械性能的前提下,能明显降低胶料的门尼粘度,改善胶料混炼、半成品挤出、成型工序的工艺性能。有利于降低胶料混炼能耗、提高半成品挤出合格率、改善半成品成型粘性利于帘布反包压实。成品轮胎的高速和耐久性能超过国家标准。     

子午线轮胎滚动阻力试验结果可靠性研究

研究子午线轮胎滚动阻力试验结果可靠性。轮胎滚动阻力测试设备经过标定后的精度提高,通过实验室间滚动阻力系数平均值(Cr)比对,可满足滚动阻力测试精度要求;采用控制轮胎检测数据图进行分析和监控,当检测数据发生偏移时可及时判断引起检测数据偏移的原因;校正测量结果Cr与基准实验室之间直接比较的程序可将参比设备得到的结果转换成校正结果,保证了轮胎滚动阻力测试结果的准确性和可靠性。     

2×0.30ST钢丝帘线在轿车轮胎带束层中的应用

研究2×0. 30ST钢丝帘线在轿车轮胎带束层中的应用,并与3×0. 30HT钢丝帘线对比。结果表明:与3×0. 30HT钢丝帘线相比,2×0. 30ST钢丝帘线具有较好的工艺性能;2×0. 30ST钢丝帘线替代3×0. 30HT钢丝帘线应用于轿车轮胎带束层中,轮胎的质量和滚动阻力减小,驾乘舒适性改善,生产成本降低,产品竞争力提高。