叶酸修饰聚碳酸酯磁性载药微球的制备及其性能

通过十六醇(CA)引发2,2-二甲基三亚甲基环碳酸酯(DTC)开环聚合合成了聚碳酸酯(CA-PDTC),CAPDTC进一步与叶酸(FA)通过酯化反应合成了叶酸修饰的聚碳酸酯(CA-PDTC-FA)。采用FTIR、1HNMR和UVvis证实了所得产物的结构。以吲哚美辛(IMC)为模型药物,Fe_3O_4粒子为磁源,通过乳化法制备了叶酸修饰的聚碳酸酯磁性载药微球(CA-PDTC-FA@Fe_3O_4)。经X射线粉末衍射仪(XRD)、热重分析仪(TG)、动态光散射仪(DLS)和振动样品磁强计(VSM)测试,结果发现:质量分数为9.5%的Fe_3O_4粒子被包裹在聚合物微球中,微球粒径约为320 nm,具有超顺磁性,且对IMC的包载率为4.6%,载药微球在模拟人体环境(pH=7.4,37℃)下36 h后的累积释药量为20.0%,具有缓释效果。     

235/65R16C 121/119R 10PR VAN类车辆全天候子午线轮胎的设计

介绍235/65R16C 121/119R 10PR VAN类车辆全天候子午线轮胎的设计。结构设计：外直径710 mm,断面宽250 mm,行驶面宽度190 mm,行驶面弧度高10.31 mm,胎圈着合直径404.6 mm,胎圈着合宽度203 mm,断面水平轴位置(H₁/H₂) 1.0,胎面采用单导向花纹设计,花纹深度9.7 mm,花纹周节数60,花纹饱和度65.1%,胎侧增加防撞击能量条设计。施工设计：胎面采用三复合结构,胎体采用2层2200dtex/2聚酯浸胶帘布,带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,采用二次法成型机成型,双模热板式B型液压硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能、高速性能和耐久性能均达到相应设计和企业标准要求。     

斜井全断面变径滑模新工艺--在三峡工程永久船闸地下输水系统斜井砼施工中的应用

文章简要介绍了斜井全断面变径滑模结构、工作原理和主要技术性能指标。针对三峡工程永久船闸地下输水系统斜井具有数量多、长度短、体型复杂、边墙高度逐渐变化等特点。混凝土施工采用全断面变径滑模新工艺,斜井直段一次浇筑成型,洞身高度变化在滑升过程中自动完成,并收到显著的经济效益和社会效益。     

API文档缺陷自动检测和修复方法

在为了完善应用程序编程接口（application programming interface,API）文档,提出了基于程序静态分析和自然语言处理的自动检测和修复API文档缺陷的方法。该方法能够自动检测和修复API文档缺陷。实验中缺陷检测结果的准确率和召回率分别达到74.6%和81.4%,能够较为准确地检测到Java API的文档缺陷。在进一步的实验中还对API文档的修复功能进行了评估,结果表明生成的文档正确且简洁,可以有效地修复API文档缺陷。