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1.
为探究高水头大幅变化对混流式水轮机尾水管涡带的演化及对压力脉动的影响,以国内运行水头变幅最大的紫坪铺水电站水轮机为例,通过三维建模及定常和非定常条件的CFD分析,研究混流式水轮机在相同开度下最大水头、设计水头和最小水头三种工况的流动特点。结果表明,最小水头工况下尾水管内部流态较乱,尾水管中存在螺旋型空腔涡带,主要分布在直锥段。最大水头工况下尾水管的柱状涡带直径较大,且分布在直锥段和弯肘段,对机组振动和空化影响较大。研究结果阐明了非定常流动的特性,揭示了尾水管内压力脉动与涡带发展形态变化的规律,可为水轮机的安全可靠运行提供技术保障。  相似文献   
2.
用信号发生器产生脉冲宽度调制(pulse width modulation,PWM)信号模拟发动机电控单元驱动电磁阀运行,通过改变PWM信号频率、占空比和车辆运行工况,获得燃油蒸发回收系统不同的输出特性。分析了管容阀系统内气流脉动、结构振动和车内噪声随电磁阀控制信号变化的规律。建立了电磁阀体动力学模型,分析了电磁阀阀门受力情况,并与试验数据进行了综合分析。分析结果表明:电磁阀体振动主要由阀门关闭引起,车内敲击声来自电磁阀阀门关闭后气流脉动敲击炭罐,炭罐振动传递到车身,车身钣金振动辐射噪声。振动噪声随电磁阀PWM频率升高而增大,系统内气压波动幅值随频率升高而减小,相同占空比下,气压时均值随频率升高而增大。在电磁阀线圈两端反向并联整流二极管同时在电磁阀体进气管处设置孔板可以降低电磁阀阀门开闭运动引起的气流脉动及电磁阀和炭罐振动,消除车内敲击声。  相似文献   
3.
新陆煤矿可采煤层单一,开采深度大,煤炭资源几近枯竭。为了回收煤炭资源,延长矿井服务年限,利用浅部现有系统对11号煤层分阶段和分区段开采留设的阶段、区段煤柱进行复采,现场实践结果表明,复采技术是延长衰老矿井服务年限的有效途径,具有良好的经济效益和社会效益。  相似文献   
4.
尾砂充填是一个复杂工业过程,充填过程中存在大滞后、非线性和时变性特点,传统控制策略效果不佳,难以实现尾砂浓度精准控制,因此需要先进控制算法进行充填浓度的精准控制,提高浓度控制的稳定性。以某黄金矿山生产工艺为研究对象,建立充填浓度控制模型,提出了一种模糊内模控制策略,利用粒子群算法对模糊自适应参数进行在线辨识,在MATLAB中进行浓度控制系统仿真。与IMC算法和Fuzzy-IMC算法对比,优化后的模糊内模控制算法具有超调量小、鲁棒性高等优点,浓度控制响应速度快,稳定性高,在抗干扰性和稳定性方面优于内模控制和模糊内模控制算法,浓度控制误差在2%,比内模控制算法提高3%,明显提高系统的控制精度,更好地满足实际应用的要求。  相似文献   
5.
6.
以玉米淀粉、聚己二酸/对苯二甲酸丁二酯(PBAT)为主要原材料,甘油为主增塑剂,山梨醇、聚乙烯醇200(PEG200)、二甲基甲酰胺等为辅增塑剂,通过挤出机造粒再吹塑方法制成淀粉填充PBAT薄膜。研究对比了不同增塑剂在淀粉填充PBAT材料中的塑化效果,同时探究了不同塑化剂对复合薄膜力学性能、表面粗糙度、吸水率、溶出率及熔体流动速率的影响。结果表明:山梨醇与甘油组成的复合增塑剂的塑化效果要优于PEG200和二甲基甲酰胺,淀粉在PBAT薄膜中的粒径最小、分散最均匀,且薄膜的拉伸强度、断裂生产率、摆锤冲击强度得到明显提高。PEG200和二甲基甲酰胺与甘油的复合增塑剂对淀粉的塑化未起到作用,但二甲基甲酰胺能与淀粉分子形成较为稳定的氢键,可以大幅度降低薄膜中淀粉的溶出率。薄膜的吸水性主要取决于淀粉的吸水性。熔体流动速率在一定程度上也能体现淀粉的塑化情况。  相似文献   
7.
《Ceramics International》2022,48(3):3720-3728
In this paper, a stable lithium niobate (LN) sol was prepared using niobium pentachloride, niobium ethoxide, lithium acetate, anhydrous ethanol, and benzoylacetone (BzAcH) as a chemical modifier. The effects of different starting materials and organic solvents on the obtained gel film quality of the sols were studied and the optimization mechanism of BzAcH on the film quality was analyzed in detail. The effects of heat treatment temperature on the structure and performance of the LN thin films were also studied. X-ray diffraction (XRD) spectra showed that LN was more highly crystalline in the heat treatment temperature range of 600–800 °C. The refractive index of the LN thin films first increased and then decreased with increasing heat treatment temperature, and the LN thin film prepared at 700 °C had the largest refractive index. Light transmittance tests showed that as the heat treatment temperature increased, light transmittance decreased. Finally, it was determined that LN gel films modified with BzAcH were more highly sensitive to UV light and that after UV irradiation, it was difficult to dissolve LN gel films in organic solvent. The UV-sensitive property was utilized to realize microstructure processing of the LN thin films. The results indicated that a high-quality, non-destructive, and photoresist-free micro-fabrication method was realized. This method was used to fabricate microscale LN fine patterns with smooth sidewalls while avoiding lateral corrosion. These results are of great significance for LN thin film applications and the development of LN-based optoelectronic devices prepared by chemical methods.  相似文献   
8.
为了分析锚固方式对锚杆承载特征的影响程度,便于巷道锚杆支护设计选型,本文采用理论分析和现场实测的方法,对比了全锚锚固和端部锚固条件下锚杆轴向力与剪应力分布特征。研究结果表明:锚杆承载分布特征与锚固条件、预应力、锚杆直径和围岩强度等密切相关;锚杆轴向力沿锚固段呈现单向递减趋势,锚杆剪应力沿锚固段呈现先增大后减小趋势,主要分布于锚固段400 mm范围内;在受岩层离层错动影响时,轴向力是约束围岩破坏的主导因素,剪力中性点呈现逐步向外侧转移的趋势,相较于端部锚固,全长锚固后锚杆对围岩变形和破坏敏感度更高,应力承载范围集中在离层破坏区域,应力峰值明显降低,应力分布更均匀平缓。研究结果可知:全长锚固可明显提升围岩-支护系统整体强度和刚度,在巷道支护初期就采用全长锚固支护方式,更具有支护主动性,可以更充分利用锚杆强度性能,及时消除围岩应力集中,技术优势明显。  相似文献   
9.
针对渤海油田切割打捞需要下入冲砂和切割两趟管柱,施工周期长,成本高的缺点,研制了一种一体式交替冲砂切割工具,实现了一趟管柱可完成冲砂和切割连续作业,将作业时间由15 h /1 000 m下降至9. 8 h /1 000 m。文中对该技术的工作原理和结构进行了描述,并建立了冲砂水力学和切割扭矩的数学方程,用于计算两种工况下的排量、泵压、扭矩等参数,以便于指导现场作业和辅助判断井下工具的状态。试验测试结果表明,冲砂切割一体化工具性能稳定,满足连续交替冲砂、切割作业工艺需求,且成功应用于Ø139. 7 mm 套管的切割作业,各项指标性能良好,提高作业效率35%,节约成本50% 。  相似文献   
10.
A conducting and anticorrosive coating is crucial for the application of metal bipolar plates (BP) in proton exchange membrane fuel cell (PEMFC). In this work, a Ti3C2Tx (T)-carbon black (C)-acrylic epoxy (AE) coating is prepared on 304 stainless steel (SS) with enhanced corrosion resistance and conductivity. The corrosion resistance of the T-C-AE coating is investigated in a 0.5 M H2SO4 solution as compared to the AE, T, and T-AE coatings. The T-C-AE coated 304SS exhibits the strongest corrosion resistance with the most positive corrosion potential and the lowest corrosion current density of 0.00673 μA cm?2 in all the samples, while retaining intact and compact surface morphology with the lowest metal ion dissolution even after immersed for 720 h. The addition of Ti3C2Tx and carbon black into the AE matrix greatly decreases interfacial contact resistance (ICR), and the T-C-AE coating achieves a low ICR of 15.5 mΩ cm?2 under 140 N cm?2 compaction force. The excellent anticorrosion performance is mainly attributed to the physical barrier and the cathodic protection provided by the stacked Ti3C2Tx (MXene) nanosheets in the T-C-AE coating. This eco-friendly, conducting, and anticorrosive T-C-AE coating has a good application prospect on SS BP of PEMFC.  相似文献   
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