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介绍30.5L-32 ALS28钢丝帘线缓冲层林业轮胎的设计。结构设计:外直径 1 845 mm,断面宽 750 mm,行驶面宽度 758 mm,行驶面弧度高 90 mm,胎圈着合直径 812 mm,胎圈着合宽度 685 mm,断面水平轴位置(H1/H2) 0.702,人字形花纹,花纹深度 32 mm,花纹饱和度 32%,花纹周节数 16。施工设计:胎面采用缠绕法成型,胎体采用10层1400dext/3V1锦纶66浸胶帘布,缓冲层采用4层3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,采用半芯轮式成型机成型,胶囊硫化机硫化。成品轮胎试验结果表明,成品轮胎充气外缘尺寸及胎面胶强度和耐磨性能达到设计和相应国家标准要求。 相似文献
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王庆;闫卫国;刘晓晨;张秀斌 《化工中间体》2013,(9):38-41
本试验主要用溶液共混方法制备碳纳米管/聚丙烯复合材料,并测试不同碳纳米管含量对复合物的热稳定性能、结晶性能的影响。结论表明,随着碳纳米管含量的增加,复合材料的结晶熔点有所提高,复合材料的热稳定性能也逐渐提高。纳米碳管的含量对聚丙烯的结晶性能也有一定的影响,随着纳米碳管的加入,聚丙烯的结晶度逐渐提高,加入量超过2%时,结晶度开始下降。纳米碳管的加入并没有改变PP的结晶形态,碳纳米管/聚丙烯复合材料的结晶形态仍属于α晶型。 相似文献
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