氮气回收冷却冷凝器的传热计算及分析

应用传热及传质理论建立了氮气回收冷却冷凝器的数学描述,编写了软件,分析了混合蒸汽在氮气回收冷却冷凝器内的换热特点.     

自动化立体仓库应用于生胎中转暂存的探讨

成型后的胎坯有时不能马上进行硫化，为此设计了一种用于中转暂存生胎的自动化立体仓库概念。具体介绍了该种仓库的构成、操作及管理方式等。并构想了一种方案，给出方案总体布局、工作流程及控制方式。提出该构想可能存在的问题和应用前景。     

子午线轮胎氮气硫化新技术和轮胎氮气硫化变压吸附法供氮系统项目通过鉴定

2006年4月30日,北京合众创业技术有限公司开发的子午线轮胎氮气硫化新技术和轮胎氮气硫化变压吸附法供氮系统项目在北京通过中国石油和化学工业协会组织的鉴定。子午线轮胎氮气硫化新技术项目是用蒸汽和氮气硫化工艺取代蒸汽和过热水硫化工艺。鉴定认为,采用该项目技术和设备有利于提高硫化效率、节约能源、降低生产成本和提高子午线轮胎产品质量;该项目技术和设备完整、成熟,创新性强,达到国际先进水平。轮胎氮气硫化变压吸附法供氮系统项目研制了专用于轮胎氮气硫化的PSA4009999变压吸附法制氮装置,该装置所用空气与所产氮气体积比为4.8…     

等效硫化在轮胎蒸汽/氮气硫化中的应用

采用WL-IV型硫化测温仪，对轮胎硫化过程中的各部位的硫化温度进行测定。对轮胎蒸汽，氮气硫化过程的等效硫化问题进行了分析研究，提出了相应的硫化条件。     

轮胎氮气硫化PSA制氮机分子筛粉化现象浅析

分子筛(CMS)的粉化是变压吸附法制氮机停车的一个重要原因.对专门用于轮胎氮气硫化的制氮机而言,由于硫化机用气流量的不稳定性,从而更加剧了分子筛的粉化.将变压吸附法制氮机应用于轮胎氮气硫化,分析了吸附塔内分子筛粉化的原因,介绍了防止分子筛粉化的措施.     

剪切型密炼机转子设计参数的优化

在分析和总结传统转子设计经验的基础上,优化了剪切型密炼机转子的设计数学模型及相应的设计方法,编制了相应的Delph i优化设计程序。实例应用结果表明,该设计程序提高了转子的设计效率,将设计误差控制在了0.01%以内,保证了设计结果的合理性和准确性。     

轮胎蒸汽充氮硫化制氮装置的比较

比较分析目前轮胎蒸汽充氮硫化装置所采用的3种制氮方法：液氮汽化、Prism膜及变压吸附。液氮汽化法制氮装置初期投入较低，但需经常补充液氮，适于液氮供应方便且便宜的企业。Prism膜制氮与变压吸附制氮同属于空气分离制氮方法，适应性较强，能耗低，前者增容容易，但需储有氢气，存在安全隐患；后者自动化程度高、方便灵活，但对阀门性能要求较高。     

液氮汽化法供氮在子午胎氮气硫化系统中的应用

氮气硫化已成为子午胎硫化的发展方向，本文介绍了液氮汽化法供氮的工作原理及流程，分析了液氮汽化供氮的2种方案的优缺点。液氮汽化法供氮具有系统简单、投资小、节省人力成本、输出压力可任意调节、精度高等特点。最后分析了系统的注意事项及技术指标。