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1.
通过对减震器的原理及作用进行阐述,确定橡胶减震器设计要点和制造流程,进而对发动机橡胶减震器的种类及选用进行分析。认为对橡胶减震器进行科学设计是基础,精细制造是前提,合理选择与布局是关键,精准使用是根本,这样才能使发动机橡胶减震器取得理想的减震、降噪的使用效果。  相似文献   
2.
为实现国家提出的节能目标,重点用能单位采取了多种措施挖掘节能潜力,全面节能诊断成为目前最有效的措施。对全面节能诊断的涵义、类型、范围、方法、步骤进行阐述,以轮胎生产过程中的工艺、热力、电力三个系统为例,分析全面节能诊断的实施方法和效果,认为全面节能诊断是目前比较有效的节能措施。  相似文献   
3.
王京通  王其营  谭永兵 《轮胎工业》2016,36(11):696-700
简单介绍新能源的类型和特点,主要阐述太阳能在轮胎企业的应用,并对其经济效益和社会效益进行了分析。新能源主要包括太阳能、地热能、生物质能以及风力、天然气水合物等其他清洁能源。利用价值最高的太阳能利用技术就是太阳能集热板。在轮胎企业,太阳能的应用主要体现在用集热板加热循环介质,通过热交换完成太阳能的利用。分析认为,轮胎企业使用太阳能的节能效果显著,发展前景广阔。  相似文献   
4.
王其营  武杰  王俊岭 《轮胎工业》2017,37(2):111-116
分析全钢巨型工程机械子午线轮胎常见质量缺陷的产生原因,并提出相应解决措施。带束层质量缺陷主要有级差不均匀或齐边、散线和0°带束层弯曲等,胎体质量缺陷主要有帘线排列不均匀、帘线裂缝、帘线弯曲、接头裂开和帘线交叉等,胎圈质量缺陷主要包括胎圈缺胶、胎趾圆角、胎圈露线、胎圈宽窄不一、胎圈气泡和胎圈变形等,通过采取相应解决措施可使全钢巨型工程机械子午线轮胎质量稳定提高。  相似文献   
5.
从增强成本意识、细化财务管理、控制采购价格、优化配方和结构、提高合格率、加强能源管理、保持生产效率、适时适价销售、人力资源管理、规范化管理等十方面提出降低成本的措施,认为只有成本得到有效控制,企业才能健康发展。  相似文献   
6.
全钢巨胎的成品缺陷一般出现在带束层、胎体、钢丝圈等部位。带束层缺陷主要有级差不均或齐边、散线、冠带层弯曲等,胎体缺陷主要有帘线排列不均、帘线裂缝、帘线弯曲、接头裂开、帘线交叉等,胎圈缺陷主要包括胎圈缺胶、胎趾圆角、胎圈露线、胎圈宽窄不一、胎圈气泡和胎圈变形等,需要根据不同的原因采取相应的纠正预防措施,才能确保全钢巨胎质量的稳定提高。  相似文献   
7.
研究改性氯磺化聚乙烯橡胶(CSM)在无内胎轮胎气密层中的应用。结果表明,在无内胎轮胎气密层胶配方中用改性CSM部分替代氯化丁基橡胶,气密层胶的物理性能有所提高,气密性能变化不大,粘合性能有所改善,工艺性能和产品质量提高,生产成本降低。  相似文献   
8.
亓秀红  王其营 《轮胎工业》2019,39(7):0418-0420
研究改性氯磺化聚乙烯橡胶(CSM)在无内胎轮胎气密层胶中的应用。结果表明:在无内胎轮胎气密层胶配方中用改性CSM部分替代氯化丁基橡胶,气密层胶的物理性能有所提高,气密性能变化不大,粘合性能有所改善,工艺性能和产品质量提高,生产成本降低。  相似文献   
9.
根据鲁价格一发[2017]60号《关于合理调整电价结构有关事项的通知》内容,对山东省电网35~110 k V以下电压等级的大工业用电电价进行分析;同时结合目前售电公司推行的政策,制定降低用电成本的措施。  相似文献   
10.
通过对工程胎结构种类、花纹、配方、选择及使用四方面进行分析,认为应该根据工程机械的机型科学选择工程胎的结构种类,根据工作环境正确选定工程胎的花纹和配方,同时根据工况的适当选择、符合标准的正确装配和遵照规程的合理使用,才能最大限度地延长工程胎的使用寿命,提高工程机械和工程胎的使用效果,降低工程机械的运营费用。  相似文献   
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