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介绍国内外耐热橡胶输送带的标准、分类、质量及应用情况。国内外耐热输送带标准中产品的耐热分级有所不同,耐热温度达到150℃以上的输送带产品很少。耐热输送带覆盖胶主体材料主要采用丁苯橡胶(SBR)和三元乙丙橡胶(EPDM),骨架材料主要采用涤棉帆布、涤锦帆布和锦纶帆布。输送带材料、结构以及使用环境不同,输送带的使用寿命差别较大;输送物料温度超过175℃、骨架材料采用涤锦帆布的耐热输送带容易起泡和脱层;EPDM耐热输送带适用于输送温度低于300℃的物料;覆盖胶主体材料采用SBR、骨架材料采用涤棉帆布的耐热输送带适用于输送较大温度范围的物料。 相似文献
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介绍了德国贝尔斯托夫公司产W1600RHP销钉机筒冷喂料挤出机的组成和使用方法。该销钉挤出机生产的胶片表面平整、缺陷少,内部致密、无气孔,其生产技术达到国际先进水平。 相似文献
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介绍了德国贝尔斯托夫公司产W1600RHP销钉机筒冷喂料挤出机的组成和使用方法。该销钉挤出机生产的胶片表面平整、缺陷少,内部致密、无气孔,其生产技术达到国际先进水平。 相似文献
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先进的销钉式冷喂料胶片挤出机 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了德国W1600RHP胶片挤出机的原理、结构和使用方法。该装置由混炼胶供给装置、销钉式挤出机、立式二辊压延机、牵引卷取辅机组成。该装置生产的胶片表面平整,缺陷少,内部致密,元气孔,达到了国际先进水平。 相似文献
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简单介绍荷兰LBS公司输送带生产见闻。通过对工厂布局、产品、工艺以及工作情况的概述,反映了LBS公司的输送带生产技术和生产水平。 相似文献
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介绍国内外耐热橡胶输送带的标准、分类、质量及应用情况。国内外耐热输送带标准中耐热分级有所不同,市场上耐热温度达到150 ℃以上的输送带产品很少。耐热输送带覆盖胶主体材料主要采用丁苯橡胶(SBR)和三元乙丙橡胶(EPDM),骨架材料主要采用涤棉帆布、聚酯帆布(EP帆布)和尼龙帆布。输送带材料、构造以及使用环境不同,输送带的使用寿命差别较大;输送物料温度超过175 ℃,骨架材料采用聚酯帆布的耐热输送带容易起泡和脱层;EPDM耐热输送带适用于输送物料温度低于300 ℃的物料;覆盖胶主体材料采用SBR、骨架材料采用涤棉帆布的耐热输送带适用于输送任何温度区间的物料。 相似文献
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介绍抗冲击、耐屈挠、抗撕裂输送带的结构设计、配方设计、生产工艺和产品性能。输送带由覆盖胶、芯胶、防撕裂线圈和钢丝绳组成。下覆盖胶与下芯胶之间埋入抗撕裂锰钢合金线圈。上、下覆盖胶厚度分别为15和10 mm,上、下芯胶厚度均为4. 8 mm。覆盖胶主体橡胶材料选用耐磨和抗冲击性能较好的天然橡胶和丁苯橡胶。带芯骨架材料选用高强力和耐屈挠的钢丝绳。带坯成型先将上、下芯胶与钢丝绳冷压贴合,然后上、下覆盖胶分别与上下芯胶再贴合。成品输送带抗冲击初始穿透能量为3 070 J,屈挠100万次输送带无异常,纵向撕裂强度为8. 3 kN·m~(-1),使用寿命延长。输送线配置德国产防撕裂自动检测装置,输送线出现撕裂等异常情况时制动距离为5~72 m,处于国际领先水平。 相似文献
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介绍了国内外汽车零部件的种类、材质、模具、生产工艺、检测设备等。国外汽车零部件具有100多年的历史,材料、技术比较成熟。随着中国汽车工业的发展,汽车零部件在最近30年取得了巨大发展,采用了新型材料、改进了模具和生产工艺、研制和引进了先进的检测设备,整体技术有了很大提升,但是材料的物理性能、产品的稳定性和使用寿命有待于进一步改进。 相似文献