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目前,通常使用的CCY-1G型测磁仪已初步采用了模块化和计算机技术.在此基础上,立足于现有的技术水平,研究了利用计算机处理数据的强大功能分析设计磁传感器的特性(如激励电压的大小、频率;铁芯参数、形状等),缩短了磁传感器的设计时间.同时,对不同激励波形(正弦波、方波、三角波)下磁传感器的输出进行分析比较,得出方波是目前较理想的激励波形的结论,对今后磁传感器的分析与设计有一定的指导意义. 相似文献
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介绍了一种基于模块化思想的消磁设备误差测试仪,用于实现某型消磁设备的综合性能测试。该系统由三维亥姆霍兹线圈驱动电路、多通道信号采集和信号源3个主要模块组成。设计了基于自动控制原理的三维亥姆霍兹线圈驱动电路模块;通过滤波放大电路、隔离电路和A/D转换技术实现多通道微弱信号精确采集以及通道间相互隔离;利用直接数字频率合成技术产生标准的测试信号。用户实际测试结果表明,该误差测试仪精度高,性能稳定可靠,能够满足舰船上及消磁站内对消磁设备综合性能测试的需求。 相似文献
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以SUBOFF模型为例,针对其围壳形状进行沙丘化改进,采用CFD数值计算方法对比了2种不同沙丘形围壳与母型围壳的阻力和尾部伴流分布情况,初步提出了潜艇指挥室围壳优化方案;计算结果表明:对于指挥室围壳阻力,方案1与方案2围壳较母型围壳的减阻率均能达到33%左右;对于潜艇总阻力,方案1与方案2的潜艇总阻力较母型潜艇减阻率均能达到3.5%左右;在较低进流速度下,方案2的减阻率要略高于方案1;在较高流速下,方案1在桨盘面处流场的均匀性较好于母型和方案2;针对沙丘形围壳对阻力和尾部伴流场的影响进行了初步探索,验证了可以通过改变围壳形状达到减阻和均匀尾流场的目的,为指挥室围壳形状优化提供了新的思路。 相似文献
4.
针对潜艇固磁探潜固磁衰减快,探潜距离有限等问题,提出利用轴频磁场来探测水下潜艇。在麦克斯韦方程理论的基础上,推导出海水中水平时谐电流段在空气层中产生的时谐磁场理论公式,通过数值方法分析空气中时谐磁场强度与场点高度和场源距离的关系。仿真结果表明:空气中时谐磁场强度随场源水平距离增大的衰减速率会变小,若场源水平距离不变,随着高度的增加,场强的衰减速率变小。 相似文献
5.
在舰船消磁设备的生产和使用过程中,需要对其性能进行测试.已有的消磁设备误差测试仪自动化程度低,不能满足消磁设备的测试维护需求,为此研制了一种便携式消磁设备误差测试仪.以VC和NIComponentWorksTM作为开发平台,将虚拟仪器技术与数据库管理技术有机结合,对该仪器进行软件设计.实现了对消磁设备性能指标精确、快速、自动化的测量,以及测试结果的存储与查询,达到了相应的指标要求.实际应用表明,该系统界面友好、性能可靠、工作稳定,提高了对消磁设备的检修效率. 相似文献
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射频前端在卫星导航接收机中占有重要地位,其性能的优劣直接影响着整个接收机的接收灵敏度及后续基带信号处理部分的相关性能。基于此直接给出了一种基于MAX2769结构的射频前端电路设计方案及具体的硬件实现过程。重点论述了射频前端的相关设计参数及射频PCB的关键设计技术。测试结果表明该方案可适用于GPS、BD2、GLONASS、GALIEO任意单系统接收机的研制,电路性能稳定,满足实际应用需求。 相似文献
7.
本文通过对海洋大气波导形成的条件和传播的条件进行分析,提出海洋大气波导对雷达进行超视距探测、测量误差及形成杂波的影响。 相似文献
8.
我国海洋环境主要以湿热(亚湿热)海洋环境为主,其主要特征是高温、高湿、高盐雾,而舰载机绝大部分时间停放在海浪飞溅的甲板上,处于恶劣的“三高”海洋环境中。舰载机轮胎作为舰载机的重要安全部件,在其寿命期内的维护、存储和使用都将经历极为严酷的海洋环境考验。舰载机轮胎的腐蚀和老化,将导致轮胎技术性能劣化,影响舰载机的起降安全和作战效能。因此,舰载机轮胎在海洋环境下的维护保养及存储必须引起足够的关注和重视。 相似文献
9.
试验研究热稳定剂HS-80对航空轮胎胶料性能的影响。结果表明,在航空轮胎胶料中加入热稳定剂HS-80,可以改善胶料的操作安全性,提高硫化速度和抗硫化返原性能,降低生热,提高硫化胶的物理性能、耐热空气老化性能、耐磨性能、耐屈挠龟裂性能及炭黑分散性。 相似文献
10.
饶盛 《军民两用技术与产品》2014,(6):57-58
复合帘线已在国外航空轮胎中得到广泛应用。通过对尼龙、芳纶、尼龙-芳纶复合帘线的性能对比,可以看出,将尼龙-芳纶复合帘线应用于航空轮胎中,能进一步提高航空轮胎的抗冲击变形能力、胎体强度和综合性能.是航空轮胎的理想骨架材料、 相似文献