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对夏季超高性能(UHP)轮胎胎面胶分别采用等量替换法和目标值法进行配方设计,考察两种方法对溶聚丁苯橡胶(SSBR)实用性的评价效果。结果表明:将SSBR进行等量替换并通过调节树脂用量设计胎面胶的玻璃化温度在-(6±2) ℃范围内的目标值法针对性地满足UHP轮胎胎面胶关键性能指标需求,可更加有效地对SSBR进行选型;只对SSBR进行等量替换的等量替换法无法客观地评价各SSBR性能的优劣,实用性较差。本研究A—D四个牌号的SSBR中C牌号和D牌号SSBR的抗湿滑性能、干地操纵稳定性和滚动阻力更具优势。 相似文献
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试验研究在半钢子午线轮胎胎侧胶生产配方中以新型改性微晶蜡HG75等量替代传统微晶蜡H7075对胎侧臭氧老化的防护效果。结果表明:微晶蜡HG75的正构烷烃相对分子质量和异构烷烃相对分子质量均高于微晶蜡H7075,有利于降低胶料喷霜几率;在半钢子午线轮胎胎侧胶配方中以1.5份微晶蜡HG75等量替代微晶蜡H7075,胶料的硫化特性和物理性能在同一水平,微晶蜡HG75和H7075对胶料臭氧老化的防护效果相当;采用微晶HG75的胶料的蜡膜厚度更小,均匀性更好,可以确保轮胎的外观质量。 相似文献
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研究抗硫化返原剂WY808,WK901,WY9188,HT-K在全天然橡胶体系配方中的应用,对比其抗硫化返原效果。结果表明:在4种抗硫化返原剂中,抗硫化返原剂WY9188和WK901的抗硫化返原效果具有明显优势;抗硫化返原剂WY9188在硫化返原后期和整体阶段的抗硫化返原效果较好;抗硫化返原剂WK901在硫化返原前期的抗硫化返原效果优良;4种抗硫化返原剂均能改善过硫化状态硫化胶的物理性能;在0. 5~1. 5份用量范围内,抗硫化返原剂WK901的最佳用量为1. 5份,抗硫化返原剂WY808的最佳用量为1份。抗硫化返原剂WK901,WY808,HT-K可以直接添加,不需要对原硫化体系进行调整。使用抗硫化返原剂WY9188时需要适当减小促进剂用量。 相似文献
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溶聚丁苯橡胶在绿色轮胎胎面体系中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
进行了不同种类溶聚丁苯橡胶在绿色轮胎胎面体系中的应用研究。从试验结果看,溶聚丁苯胶中苯乙烯含量、乙烯基含量的变化,以及所充油品种类的变化,对胶料的基本物理性能及动态性能有一定影响。依据苯乙烯含量及乙烯基含量比较,使用苯乙烯含量高、乙烯基含量低的溶聚丁苯胶的胎面混炼胶tanδ(0℃)低,tanδ(60℃)低,即抗湿滑性差,滚动阻力好;充环保芳烃油(TDAE)的溶聚丁苯胶与充环烷油(NAP-10)的溶聚丁苯胶相比较,充环保芳烃油(TDAE)的溶聚丁苯胶使用后,混炼胶tanδ(0℃)高,tanδ(60℃)低,即抗湿滑性及滚动阻力好。 相似文献
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试验研究BB430型密炼机混炼工艺对混炼效果的影响。结果表明,与传统混炼工艺相比,使用胶药炭同投或胶药炭油同投配以50~60 r·min~(-1)的高速混炼工艺混炼的胶料物理性能相当或较优,分散性和加工性能较高,同时生产效率提高20%~27%。 相似文献