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为满足外商对平扳硫化机液压缸严格的技术要求,益阳椽机厂设计了一条精车和滚压相结合的工艺路线,使产品达到了设计要求,文章介绍了工件要求,分析了液压缸内孔加工中存在的问题,制定了一条适宜的工艺路线和工艺参数,并指出了加工中的注意事项。经使用证明,样机性能稳定,密封性能良好,达到了设计要求。 相似文献
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一、46″硫化机电控线路概况 46″硫化机(包括其他规格的A型机)所走过的是一条从引进样机,进行适合国情、改型设计、制造的道路。我厂也于七九年完成了第一代样机的试制工作。经过前几年的现场运行,第一代机型暴露了不少问题,从电控线路上主要有: 1.采用继电逻辑控制线路,元件多,故障率高,维护困难。 2.自动联锁关系多,“手动”操作方式处理故障不方便,“自动”、“手动”切换操作功能不灵活、可靠。 3.国产三针仪等几大配套件不能满足使用要求,部里曾多次召开有关会议解决此难题,至今成效不大,由于国产配套件不过关,这两年只得走进口的路,花费很多外汇。 相似文献
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大量的试验分析及性能测定发现,在实际使用中,对于遇到的厚度较大的设备或工件,由于受射线机透照能力的限制,采用铅箔增感而无法达到规定的黑度和灵敏度时,若采用前屏为铅箔增感,后屏为金属荧光增感的组合形式进行透照,可以较好地解决这一问题。1.结构及原理组合增感是以前屏的铅箔增感屏和后屏的金属荧光增感屏组合而成。铅屏是以铅箔和纸 相似文献
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新型 LLN-2040内胎硫化机是益阳橡胶机械厂开发研制的。本文在指出老式 LLN-2040内胎硫化机的缺点以后,重点指出新型 LLN-2040内胎硫化机具有如下特点:①采用直座标旋转15°的曲柄——滑块——摇杆复合机构;②简化了整机结构;③采用了圆柱圆弧齿蜗轮减速机和高起动力矩电机;④增设了合模测力显示装置、自动润滑装置和气动抽真空装置;⑤底座工作平面倾斜15°。 相似文献
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在金属切削机床的修理工作中,一些关键零部件常常需要应用各种表面技术,特别是对于大型机床的导轨表面,其修理工艺复杂、精度高、难度大,工作量一般约占总修理工作量的50％。因此长期以来一直是我们进行探讨的一项重大课题。 我厂一台BJ2020型6米龙门刨床,在1985年6月第二次大修时,因其床身和工作台导轨面严重磨损和研拉伤,床身导轨中段和工作台导轨的两端最大磨损量约0.6毫米,研拉伤创面约占一半,最大伤痕长约2～3米,深约1毫米,整个导轨面几乎全部破坏。 相似文献
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采用焊接冶金方法,初步确定与09CuPTiRe钢材耐大气腐蚀相匹配,同时具有较高的低温（-40℃）冲击韧性的焊缝金属化学成分,再根据各合金元素在富氩混合气体保护焊中的过渡率及焊缝金属X探伤达Ⅰ级片要求,确定该焊丝的化学成分。经试验该焊丝焊缝金属的AKV≥47J（-40℃）,耐腐蚀性与09CuPTiRe相匹配,抗低周应变疲劳性能达14MnMb等焊接接头的水平。 相似文献
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论述了进口旧立车改造为ＣＮＣ四轴数控系统。由旧车的两立车刀架改造为车削、内圆产产磨相结合的新型数控机床。机床参数和ＰＬＣ梯形图用３８６型笔记本电脑从ＲＳ２３２Ｃ口输入 和输出。 相似文献
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