双胎试管婴儿早期干预对脑瘫防治效果影响

目的:探讨早期干预对双胎试管婴儿脑瘫防治效果的影响。方法:选择2012年9月-2013年9月本院收治的40例抢救存活双胎试管婴儿做研究对象,加强早期干预,回顾防治脑瘫效果。结果:40例双胎试管新生儿中,极轻度及轻度ZKS异常者11例,实施2个疗程干预后,均恢复正常,占100%;中度20例,3个疗程后呈正常恢复13例,占65%,5个疗程恢复正常7例,占35%;重度及极重度9例患儿,10个疗程恢复正常8例,1例最终发展至脑瘫。此例患儿为高胆红素血症、早产,存在颅内出血及窒息。与干预前比较,干预后家长护理满意度明显提高(P<0.05)。干预前,家长健康知识掌握程度为(81.1±7.5)分,干预后为(91.2±5.6)分,差异有统计学差异(P<0.05)。结论:双胎试管婴儿加强早期干预,对脑瘫有防治作用,可显著提高患儿生存质量,为健康生长发育提供了强有力的保障,并对护理水平的提高有非常重要的意义。     

双胎妊娠的分娩方式与妊娠结局的临床研究分析

目的:探讨双胎妊娠不同分娩方式及临床结局关系。方法:回顾性分析2016年1-12月本院收治的双胎妊娠孕妇459例的临床资料,比较不同分娩方式下孕妇的一般资料、妊娠并发症和妊娠结局。结果:双胎妊娠选择剖宫产比率明显高于阴道分娩,臀/头位剖宫产比率最高;阴道分娩组孕妇的年龄、孕周及初产妇例数均显著低于剖宫产组(P<0.05);孕妇伴发妊娠期高血压疾病、妊娠期糖尿病、胎儿窘迫、胎膜早破及胎盘早剥等并发症时,选择剖宫产的比率高于阴道分娩(P<0.05);阴道分娩组胎儿的早产率高于剖宫产组(P<0.05),两组产后出血率比较,差异无统计学意义(P>0.05);新生儿体重较大者选择剖宫产的比率高于阴道分娩(P<0.05),两种分娩方式的第1胎生后的Apgar评分比较,差异无统计学意义(P>0.05),阴道分娩组第2胎生后的Apgar评分≤7分者明显高于剖宫产组(P<0.05)。结论:双胎妊娠的孕妇在选择分娩方式时要综合考虑各项因素,改善妊娠结局及新生儿预后。     

超声引导下氯化钾选择性减胎术131例分析

目的:回顾总结选择性减胎治疗的结局预后,分析选择性减胎术的应用价值。方法:2010年1月-2015年9月本院产前诊断中心接受选择性减胎手术的病例共131例,在彩色多普勒超声诊断仪引导下进行氯化钾(KCl)心内注射减胎。结果:131例减胎病例,孕妇平均年龄(37.12±2.71)岁;其中双胎妊娠69例,三胎及三胎以上妊娠病例62例;12例失访,11例流产。减胎孕周对流产发生率无影响(χ2=1.60,P=0.34);保留胎儿个数对流产率无影响(χ2=0.76,P=0.50)。所有未发生流产病例平均分娩孕周(37.13±2.71)周,减胎手术孕周与保留胎儿个数对于胎儿是否发生34周前早产无影响(P>0.05)。在新生儿出生体重方面,保留单胎或保留双胎则对胎儿平均出生体重的有影响(χ2=89.59,P=0.02)。结论:KCl减胎术是一种安全可靠的选择性减胎手术操作,并且随着产前诊断技术的不断提高,对于以胎儿疾病为手术指征的病例,应选择在尽可能早孕期施行减胎手术。对于三胎妊娠以上病例而言,保留单胎的围产结局优于保留双胎。     

双胎面新工艺在全钢子午线轮胎中的应用

研究双胎面新工艺在全钢子午线轮胎中的应用。新结构胎面较传统胎面增加了1层,第2胎面胶使用高模量、低生热胶料配方,位于传统的胎面胶与基部胶之间,起到良好的过渡作用。通过胎面尺寸设计,使不同胶料在胎面中合理分布。与传统轮胎相比,双胎面轮胎的耐久性能提高20.2%,高速性能提高21.4%,生产成本降低。     

固特异Endurance拖车轮胎新规格首次亮相

<正>美国《现代轮胎经销商》(www.moderntiredealer.com)2017年2月1日报道:固特异轮胎橡胶有限公司推出了新Endurance拖车轮胎,如图1所示。固特异北美消费轮胎业务总裁Ryan Patterson说:"固特异很荣幸也很兴奋能推出Endurance轮胎,这是唯一产于美国的子午线拖车轮胎。"     

普利司通代替并装双胎的单胎

英国《国际轮胎技术》2 0 0 1年 2期 7页报道 :普利司通推出一种新型低断面载重子午线轮胎ＧＭＤ ,它可用于代替许多公共汽车和载重汽车上并装的双胎。ＧＭＤ的双倍负荷能力依赖于采用了普利司通波形带束层专利的 6层带束层结构和不寻常的脱圈设计。每个轮毂由双胎变为单胎使每根轴减轻 79.38～ 1 0 8.86 4ｋｇ负荷 ,而且给包装、汽车悬挂设计及机动性带来很多好处。目前ＧＭＤ只有一个规格 ,即 435/4 5Ｒ2 2 .5,用于小型和中型公共汽车 ,但预计不久将有更多的规格供销售普利司通代替并装双胎的单胎@涂学忠…     

Pelmar公司推出双胎腔跑气保用轮胎Lynx

英国《欧洲橡胶杂志》2006年188卷6期11页报道：以色列Pelmar工程公司宣布了一种跑气保用轮胎新概念，其构思是利用一条普通轮胎，沿其周向平面插入一胶片将其分成两个气腔（见图1）。如果一个气腔扎破了，另一个气腔能提供足够的支撑力，保持车辆的机动性（见图2）。     

未足月双胎胎膜早破的40例临床观察

目的:观察未足月双胎胎膜早破的临床特点和妊娠结局。方法:将40例未足月双胎胎膜早破患者设为治疗组,选取同期40例未足月单胎胎膜早破患者为对照组,对两组患者胎膜早破发生时间、并发症发生率和新生儿预后进行对比分析。结果:治疗组患者贫血、妊娠期高血压疾病、胎儿生长受限、产后出血、胎膜早破时间、胎膜破前宫缩发生率、破膜至终止妊娠时间、终止妊娠孕周、促胎肺成熟时间≥48 h、使用宫缩抑制剂、早产、剖宫产、新生儿体重、新生儿窒息和新生儿呼吸窘迫综合征同对照组患者比较,差异具有统计学意义(P<0.05)。结论:双胎为导致患者出现胎膜早破的主要因素,临床处理中较为棘手、出现早产率较高和新生儿预后困难,应通过科学有效的措施预防未足月双胎胎膜早破。     

宽基轮胎的概况

介绍宽基轮胎的特点以及生产和技术概况。宽基载重汽车轮胎是目前宽基轮胎的主要品种。宽基轮胎单胎代替普通轮胎并装双胎,具有轮胎和轮辋总成质量小、承载能力大、安装空间小等特点。欧洲是较成熟的宽基轮胎市场,美国和日本是新兴的宽基轮胎市场。米其林X-one宽基轮胎胎冠部位采用0°带束层,普利司通宽基轮胎采用波形带束层。我国亟待发展宽基轮胎,应尽早制定宽基轮胎的国家标准和使用法规;宽基轮胎生产企业应与汽车和轮辋生产企业合作,共同推进宽基轮胎的生产和应用。     

减灭单卵双胎中一胎9例分析

目的 探讨早孕三胎其中一胎为单卵双胎,选择单卵双胎中一胎为减灭对象行减胎术的效果,安全性和可行性。方法 选择2005年11月至2011年6月早孕三胎妊娠其中一胎为单卵双胎共9例,在ET后35～50d阴道B超引导下行胚胎抽吸减胎术,对其减胎效果进行分析。结果 4例单卵双胎中另一胎自然减灭,5例单卵双胎中另一胎存活,且成功分娩5男4女,流产率为11.1%。结论 对单卵双胎中一胎进行选择性减胎术,保留单卵单胎及单卵双胎中另一胎共9例,能取得较好妊娠结局,并不增加妊娠并发症的发生,相对安全。