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1.
安全轮胎:由概念到产品到市场   总被引:1,自引:0,他引:1  
《现代橡胶技术》2004,30(4):13-15
安全轮胎就是瘪了还能走的轮胎。汽车装上这种轮胎后,不但安全性能大大提高,而且不再需要携带备用轮胎。从1934年固特异取得首项安全轮胎专利算起,安全轮胎走过了70年的研发历程。它在20世纪完成了由概念到产品的转化,在2.1世纪可望实现从产品到市场的飞跃。  相似文献   
2.
本刊编辑部 《橡胶科技》2021,19(5):0257-0257
固特异轮胎橡胶公司与荷兰应用科学研究组织(TNO)正在合作开展智能制动系统测试项目。通过将固特异的智能网联轮胎与车辆的防抱死制动系统进行互联,可以根据不同路况和轮胎状态优化车辆的制动性能,同时提升车辆的可操控性。固特异此前开展的研究表明,智能网联轮胎与防抱死制动系统协同配合,  相似文献   
3.
固特异公司宣布其目标是成为中国首家制造安全轮胎的公司,公司对其在大连的轮胎厂的安全轮胎制造技术直接投资1800万美元。固特异亚太地区总裁Pierre Cohade表示,投资和接下来的计划将集中在针对中国和出口市场的原装和替换安全轮胎方面。预计2007年开始生产并且在5年内年均产量达到20万套,产品销往中国内地和国际市场。  相似文献   
4.
市场拾贝     
叶敏 《世界橡胶工业》2005,32(12):57-57,59
固特异工程制品公司宣布在巴西开设输油胶管厂,天然橡胶价格上扬势头将持续到2005年岁末,Lyondell上调钛白粉的价格,国际特种产品有限公司(ISP)上调SBR的价格,卡博特停止在澳大利亚生产炭黑。[编者按]  相似文献   
5.
马晓  摘译 《轮胎工业》2007,27(9):534-534
英国《国际轮胎技术》2007年6/7期52页报道:自2006年第3季度以来,固特异一直同阿克隆市市长和阿克隆市工业房地产集团讨论公司的场地建设问题。如果该项计划取得财政支持,近邻固特异新办公楼的公司旧总部将被修整用作新办公场地和零售中心。旧办公大楼的重新开发建设以及随后办公室和零售中心的建立能够帮助2000人就业。  相似文献   
6.
7.
涂学忠  摘译 《橡胶工业》2007,54(1):16-16
美国《橡胶与塑料新闻》2006年8月7日12页报道:固特异推出一种添加了碳纤维的Eagle牌轮胎。这种轮胎采用响应边(ResponsEdge)技术,适用于高性能旅游车,有24个规格,根据规格大小,每条轮胎的零售价为101~230美元。  相似文献   
8.
郭毅 《橡胶科技》2004,2(20):35-35
米其林公司将为本田、尼桑汽车配PAX轮胎  相似文献   
9.
钟启悟 《轮胎工业》1995,(7):414-414
固特异轮胎橡胶公司固特异轮胎橡胶公司系由美国俄亥俄州著名企业家施柏林两兄弟创立于1898年。该公司开始制造各种橡胶制品,为纪念于1839年发明“硫化”的伟大化学家固特异先生,公司取名为固特异轮胎与橡胶公司,并以“飞足”作为商标,象征优美与迅速传送。公...  相似文献   
10.
涂学忠  摘译 《轮胎工业》2005,25(8):466-466
英国《轮胎与配件》2005年4期86页报道:固特异欧洲公司宣布,为了应对原材料价格不断上涨,它将采取提高轮胎价格和削减生产成本的措施。去年固特异在欧洲市场的销售额为43亿美元,它决心继续扩大在欧洲的销售额,它认为其轮胎在欧洲的销售仍有很大增长空间。  相似文献   
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