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1.
2.
针对特定离合器在离合器试验系统平台上变转速工况高频离合时分别进行扭矩传递、耐磨损等试验测试。在扭矩传递实验中以变转速和试验时序为试验因变量,在一定输入转速时,扭矩是随着试验时序进行而增加的,转速500r/min时扭矩峰值增加到155.39N·M;在合适转速的匹配下可以传递更高的扭矩实现高效传递长效使用;在耐磨损特性试验中,摩擦衬片的磨损量与起步扭矩峰值呈非线性关系,磨损会随着转速增大而明显。故得出离合器常见工况下的扭矩传递效率与衬片寿命间的平衡策略,对离合器试验测定与设计开发具有指导意义。 相似文献
3.
采用规模化制备方法得到了两种钙基复合载氧体,并分别在冷模流化床和固定床上考察了其机械强度和循环反应性能。结果表明:制备的两种复合载氧体各组分分布均匀,机械强度较好。通过对磨损前后粒度分布变化和时变规律的比较,得到的CaAlFe载氧体耐磨损性能较好,510 min后磨损率仅为3.83%。热重实验表明,CaAlNi载氧体同煤之间的反应在12 min内完成,反应速率稍快,但CaAlFe载氧体同煤的反应更彻底。选择CaAlFe载氧体进行了5次还原-氧化循环实验,固体产物和气体产物分析表明CaAlFe载氧体具有良好的持续循环反应能力。因此,所研究规模化制备的CaAlFe载氧体适用于工业生产。 相似文献
4.
PE、PVC管材因其优良特性而在流体输送系统中得到广泛应用,但其某些部位易发生破漏事故。介绍了PE输送矿砂系统与PVC输水系统短时间内发生多次漏损的案例,分析了磨损事故的原因,指出流体扰动对管壁的磨损是管道产生破漏的原因,其实质是管道设计的缺陷所致。 相似文献
5.
《中国建筑金属结构》2007,(1):54-54
一种耐磨损装饰玻璃钢门窗型材。包括玻璃钢门窗型材基体,其特殊之处是:在玻璃钢门窗型材基体的外表面包裹有铝合金盖板,在铝合金盖板内表面设有支架,所说的铝合金盖板两侧设有边沿.在玻璃钢门窗型材基体的内表面设有天然木皮。优点是耐磨损、装饰性强、保温性能好。 相似文献
6.
结晶器铜板作为连铸设备的关键备件,在使用过程中会出现热裂纹、磨损、腐蚀等问题,因此结晶器铜板需通过表面处理以提高其耐高温、耐磨损、耐腐蚀性能。本文结合其主要失效形式总结论述了连铸结晶器铜板近几年的电镀技术生产实践,主要包括电镀前处理技术、电镀非均一性镍硼合金和电镀镍基陶瓷复合镀技术生产实践。电解刻蚀前处理技术能有效提高铜板表面粗糙度并进一步提高镀层与基体的结合强度,镍硼合金生产实践表明通过控制合适的工艺能够制造出硬度梯度较大的镀层,复合镀生产实践表明能够在铜板表面制造出镍基复合镀层,但陶瓷颗粒的加入对电镀设备连续性有一定影响。 相似文献
7.
以少量石墨烯作为增强体,采用分步球磨法,制备了机床用不含稀土的CoWAlSrCrV新型钴基金属复合材料,并进行了显微组织、物相组成、耐磨损性能和抗高温氧化性能的测试与分析。结果表明,该方法制备的新型钴基复合材料具有较佳的耐磨损性能和抗高温氧化性能。与La2CoO4钴基稀土复合材料相比,该新型复合材料的25℃磨损体积减少44.8%、300℃磨损体积减少45.8%、800℃磨损体积减少45.2%,800℃高温氧化100h后的单位面积质量增重减少69.7%。 相似文献
8.
镁合金表面冷喷涂层防护研究进展 总被引:3,自引:2,他引:1
镁合金作为最轻质的金属结构材料,由于其密度低和比强度高等优良的物理和力学性能,在航空、航天、汽车以及电子等领域引起广泛关注。然而,镁合金化学性质活泼、耐腐蚀和耐磨损性差等缺点严重制约其进一步应用。近些年发展起来的冷喷涂技术,在固态下制备涂层,涂层致密且与基体结合良好,因此可为镁合金表面防护提供一种新的有效方法。主要综述了镁合金表面冷喷涂耐腐蚀涂层(纯铝、铝合金和复合材料涂层)和耐磨损涂层(合金和复合材料涂层),论述了影响冷喷涂层耐腐蚀、耐磨损以及其他力学性能(硬度和涂层/基体结合强度)的主要因素,包括杂质元素含量、合金种类以及复合材料涂层中陶瓷颗粒含量、尺寸和形貌等。对比了几种常用表面处理技术制备的纯铝涂层的耐腐蚀性能,并阐述了冷喷涂技术在镁合金表面防护方面的优势。此外,还分析了热处理对冷喷涂纯铝和复合材料涂层耐蚀性的影响。最后提出了目前冷喷涂技术在镁合金防护方面的局限性以及发展难题,对未来研究趋势进行了展望。 相似文献
9.
10.