排序方式: 共有5条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
2.
提出了选择卡车轮胎应考虑的因素和轮胎工作能力参数TKPH值的计算方法 ,以及TKPH值对轮胎选型和使用的意义 相似文献
3.
将硫化外温蒸汽温度由147℃降为130℃对16.00R25高速公路用工程胎进行硫化工艺技术改进,对优化前后成品胎胶料拉伸、生热及机床TKPH值与耐久性能进行测试对比。数据表明:硫化工艺改进后轮胎成品拉伸性能略有改善;胶料滞后损失显著降低;轮胎TKPH值提升14%;机床耐久时间提升45%。 相似文献
4.
基于SAE J1015—1995和GB/T 30197—2013标准,从测试方法选取、环境温度、速度与负荷、热稳定、安全系数5个方面对工程机械轮胎TKPH测试方法进行分析,并对测定的TKPH值进行讨论,以提高测试效率并获得更准确的测试结果。 相似文献
5.
介绍775/65R29低断面无内胎工程机械子午线轮胎的设计。结构设计:外直径1 735 mm,断面宽766mm,行驶面宽度658.76 mm,行驶面弧度高36.5 mm,胎圈着合直径727.8 mm,胎圈着合宽度622.3 mm,断面水平轴位置(H_1/H_2)0.82,花纹深度46 mm,花纹饱和度58.5%,花纹周节数26。施工设计:采用胎面胶和基部胶缠绕工艺,1~#和2~#带束层采用7×7×0.22+0.15HT钢丝帘线,3~#和4~#带束层采用3×7×0.22HE高伸长钢丝帘线,胎体采用3+9+15×0.245HT钢丝帘线,采用分段法成型机成型、硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎的外缘尺寸、耐久性能和TKPH值均达到设计和相关标准要求。 相似文献
1