绿色环保型脲醛树脂胶粘剂的研究与展望

介绍了脲醛树脂胶粘剂的研究现状与进展方向。探讨了影响脲醛树脂胶粘剂合成的主要因素,包括甲醛-尿素摩尔比、加料方式与顺序、pH值、反应温度和反应时间等,并比较了不同的改性方案。提出了发展绿色环保型脲醛树脂胶粘剂的总体趋势。     

汽车涂装技术发展趋势及中国汽车涂装的对策

对汽车涂装面临的挑战、汽车涂装技术的发展趋势及最新进展进行了总结,概述了中国汽车涂装现状,并为促进汽车清洁涂装技术水平的提高提出了相应的对策。     

环境友好型无铬高温高压水基钻井液的应用研究

介绍了一种环境友好型高温高压水基钻井液体系,该体系使用新型无铬合成聚合物,具有稳定的高温流变性,能有效控制钻井液高温高压滤失量、防止钻井液高温胶凝。现场应用结果表明,基于新型无铬合成聚合物的高温高压水基钻井液配方具有良好的灵活性,可用于开发适用于不同要求的环境友好型高温高压水基钻井液体系。     

碳钢硅-锆复合预处理工艺研究

目的为解决传统预处理工艺能耗高、环境污染严重的问题,在前期研制的硅烷化和锆化配方的基础上,进一步调整工艺参数,探索将硅烷化和锆化工艺合二为一,优化出性能优良的硅-锆金属预处理工艺。方法通过硫酸铜点滴实验、盐水浸泡实验、电化学极化曲线法测试转化膜的耐蚀性能,采用拉开法测试涂层在金属表面的附着力。使用SEM对转化膜的微观形貌进行表征。结果硅锆处理的最佳工艺参数为:pH=3.5,处理温度20℃,处理时间10 min。极化曲线测试结果表明,经硅锆处理后的碳钢腐蚀电流密度为未处理的1/40,膜层耐蚀性能良好。拉开法测得涂层在基体上的附着力达到11.48 MPa,完全满足一般预处理工艺要求。微观形貌分析显示,硅锆膜属于纳米级无定形型转化膜,膜层均匀、致密,能为金属表面提供有效防护。结论通过调整工艺参数,将硅烷化处理和锆化处理合二为一,获得性能优良的硅-锆复合膜。转化膜的耐蚀性能优良,与涂层附着力良好,满足预处理工艺要求。     

符合REACH法规的环保型轮胎橡胶填充油

论述了欧盟REACH法规对橡胶填充油中多环芳烃的限制,介绍了环保型轮胎橡胶填充油的要求及克拉玛依石化公司开发的环保型轮胎橡胶填充油的性质与应用试验结果,认为采用克拉玛依稠油的重质馏分油可以制备出符合欧盟REACH法规要求的环保型轮胎橡胶填充油,以用于制备非污染的环保型充油橡胶产品。     

环境友好型高分子增塑剂在软质聚氯乙烯中的应用

介绍了增塑剂的品种与特点,重点介绍了常用高分子增塑剂,如聚酯类增塑剂、液体丁腈橡胶、粉末丁腈橡胶、Elvaloy三元共聚物的性能及其在软质聚氯乙烯(PVC)中的应用。     

壳聚糖类缓蚀剂的研究进展

随着人们环保意识的增强,许多毒性大、生物降解差的缓蚀剂的使用受到了限制,壳聚糖是一种新兴的环境友好型材料,有作为缓蚀剂应用的潜质。综述了壳聚糖类缓蚀剂的研究状况,阐述了壳聚糖及其衍生物的缓蚀机理,提出目前壳聚糖缓蚀剂存在的问题,最后对壳聚糖缓蚀剂的发展趋势进行了展望,指出研究开发经济、高效、水溶性好的壳聚糖衍生物缓蚀剂具有重要的理论意义和实用价值。     

利用半干式制砂技术建绿色环保砂石系统

根据索风营水电站人工砂石骨料系统的设计规模、工艺流程、布置和设备配置．以及高RCC坝对砂细度模数、石粉含量、含水率等指标的特殊要求，针对石灰岩的特性，采用立轴式制砂机“以破代磨”半干式制砂工艺，结合粉砂、水回收利用与环保工程配套，消除粉尘大气污染，人为控制细度模数、石粉含量，分析半干式生产RCC人工砂的控制方法；利用半干式制砂技术建成绿色环保砂石系统。     

环保型免清洗助焊剂组分对其腐蚀性能的影响及其机理

主要研究活化剂、表面活性剂和缓蚀剂3种组分对环保型免清洗助焊剂腐蚀性能的影响。采用交流阻抗法研究了各组分对铜电极缓蚀性能的影响;通过扫描电镜观察测试了各组分对梳形试件的腐蚀;借助热分析研究了组分残留及相互作用。结果表明,随活化剂酸性的减弱,助焊剂体系的腐蚀性逐渐减弱;壬基酚聚氧乙烯醚系列的非离子表面活性剂有助于降低体系的腐蚀性能;缓蚀剂苯并三氮唑（BTA）的添加能显著改善助焊剂体系的缓蚀性能。用壬基酚聚氧乙烯(50)醚（w=0.2%）作表面活性剂、丁二酸和苹果酸复配（w=1.6%）作活化剂,BTA作缓蚀剂（w=0.06%）制备的助焊剂体系的膜电阻最大,在湿热条件下助焊剂对梳形试件的腐蚀明显降低,缓蚀性能最佳。热分析结果表明,体系缓蚀性能的改善可能是有机酸与丙三醇发生的酯化反应所致。     

缓蚀技术研究进展及在能源工业中的应用

综述了近年来缓蚀技术的研究开发进展,探讨了天然产物缓蚀剂、生物膜缓蚀剂和氨基酸类缓蚀剂等绿色缓蚀剂的研究开发状况,总结了缓蚀组装技术和智能缓蚀材料的开发成果,介绍了石化、电力等行业缓蚀技术的应用现状,展望了缓蚀技术的发展趋势.