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1.
华润水泥(罗定)有限公司根据物料储存需求,共有三个长堆棚分为9个室内料场堆放原材料及混合材,厂内有4台铲车无规则轮流在这8个料场内作业,同时外来运料货车、公司化验及验收人员也会不间断地进入不同堆棚。由于料场内空间狭窄,驾驶员视线不好,如果堆棚料场内铲车在作业时,有其他人员或车辆进入铲车工作区域共同作业,在没有检测装置对进入的人、车进行识别,提醒铲车驾驶员的情况下,容易发生碾压进入人员或车辆碰撞的安全事故。公司根据现场实际,自2020年起决定实施从堆场出入口智能红外感应技术、装载机车载识别系统、智能声光语音提醒、实时监控显示、照明、堆场硬件设施等五方面实施物料堆场车辆智能化安全预警系统项目。 相似文献
2.
3.
4.
探究夏季高温期某铁路局集团公司旅客列车贮藏条件下生猪肉原料的品质变化,为改善餐车生猪肉保存及取用方式、保障旅客列车食品安全提供可靠依据。在实验室条件下模拟该列车餐车实际条件下生猪肉贮藏及取用方式:将生猪肉分别在4℃(冷藏)和-10℃(冷冻)两种条件下贮藏,再解冻,使用,再贮藏。通过猪肉的色泽、气味、组织状态感官指标以及挥发性盐基氮(TVB-N)、硫化氢、球蛋白沉淀理化指标的变化为依据,来评价猪肉的新鲜度。结果表明:夏季高温期间,该铁路局集团公司列车生猪肉原料,在4℃冷藏贮存条件下,有2d保质期,在-10℃冷冻贮藏条件下,10d内猪肉品质能够保持新鲜,满足铁路运输的时限要求。该铁路公司列车贮藏和使用生猪肉符合规范,用肉时限在保质期范围内,能够保证全年时段肉质新鲜安全。为保障铁路旅客的食品安全,生猪肉原料应贮存在制冷效果良好的冷冻冰箱内,取用肉类置于冷藏保存的,应在2d内使用完毕。 相似文献
5.
To investigate the heat transfer characteristics of a car radiator involved nanofluids, we used GAMBIT & FLUENT softwares and calculated the effective physical parameters using some famous models as a single‐phase mixture. Carbon nanotubes and boron nitride nanotubes have been used in less than 1% volume concentration in flat and twisted tubes. Our results show that nanofluids application in a twisted tube gives a great enhancement in the thermal performance in comparison of the flat tube. 相似文献
6.
介绍28×9-15 14PR叉车轮胎的设计。结构设计:外直径690 mm,断面宽228 mm,行驶面宽度210mm,行驶面弧度高0,胎圈着合直径387mm,胎圈着合宽度178mm,断面水平轴位置(H_1/H_2) 0. 942 3,花纹深度18 mm,花纹周节数24,花纹饱和度77%。施工设计:胎面采用两方三块结构,胎体采用4层1400dtex/3V_1和2层1400dtex/3V_2锦纶6浸胶帘布,缓冲层采用2层930dtex/2V_3锦纶6浸胶帘布,轮胎采用半芯轮式成型机成型、胶囊硫化机硫化。成品性能检测结果表明,轮胎的充气外缘尺寸和物理性能符合相关设计和国家标准要求。 相似文献
7.
采用“区块链技术+不对称加密+生物识别+身份认证”应用模式,依托智能手机客户端设计与开发一套铁路旅客身份认证系统.基于Ethereum开发平台,应用truffle开发框架,实现铁路旅客身份认证系统智能合约的编写与部署.系统针对传统铁路身份认证模式的不足,将旅客身份数据分布式存储,弱化中心化服务器的压力,提升旅客身份数据的安全性和鲁棒性;进行生物信息认证确保旅客对身份信息的所有权;利用非对称加密技术在保护旅客隐私、实现实名制的前提下增强数据的透明性.基于区块链应用模式的铁路旅客身份认证系统能够让用户身份实现本地存储、信息摘要链上校验,实现铁路旅客身份信息数据访问的细粒度控制,保障铁路旅客身份信息安全,提升铁路旅客的乘车体验. 相似文献
8.
We report detailed microscopic studies of asphaltenes aggregation onset during waterflooding of petroleum reservoirs. To achieve this objective, a series of simulations are performed on asphaltenic-oil miscibilized with water at high pressure and temperature through molecular dynamics. Results of this simulation onset are applicable to asphaltenes behavior in real crude oils. Our simulation results illustrate that the aggregation onset in waterflooding generally follows three sequential steps: (i) Asphaltene-water interaction; (ii) Water bridging; (iii) Face-to-face stacking. Then, asphaltene-water and water-water hydrogen-bonding network surround every aggregate boosting the intensity of aggregation onset. We intend to utilize such understanding of these details in our predictive and preventive measures of arterial blockage in oil reservoirs during waterflooding. 相似文献
9.
滚筒端面对颗粒物料轴向混合过程影响的离散模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
基于离散单元法模拟了仅颜色存在差异的两组分颗粒物料在轴径比0.3的窄滚筒中的轴向混合过程,滚筒的左侧端面固定,右侧端面可随侧壁旋转。结果表明,不同物料装载量和滚筒转速下,在达到完全混合状态前,黄红颗粒物料初始轴向界面处可能出现3种不同的径向结构:黄?红结构、红?黄?红结构和红?黄结构。红?黄?红结构和红?黄结构工况下,固定端面一侧还可出现更复杂的多层三明治结构。径向结构源自滚筒端面效应导致的颗粒轴向对流,颗粒轴向速度在切向截面上的分布决定了径向结构的类型。 相似文献
10.
槽孔管排渗体系对降低尾矿坝浸润线具有重要作用,而以往研究多基于一维试验单独测定土工布的渗透系数,对槽孔管外包土工布整体系统的渗透特性研究较少。首先设计研发了一套针对槽孔管外包土工布排渗体系的径向流试验设备,进而基于研发的试验设备,开展不同水头差及不同土工布层数下槽孔管排渗体系的渗流试验,研究土工布层数和水头差对排渗体系渗透特性的影响。试验结果表明:随水头差增加,槽孔管排渗体系渗透系数具有逐渐增加的规律;随外包土工布由一层增加到二层是渗透系数具有明显减小,但随着土工布层数继续增加渗透系数又出现轻微增加的情况。本文试验结果可为槽孔管外包土工布整体结构在尾矿坝排渗降渗中的应用提供一定参考。 相似文献