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1.
电动汽车充电站谐波的抑制与消除 总被引:2,自引:0,他引:2
对电动汽车充电站产生的谐波特点进行了分析,介绍了充电站运行及检修对谐波的影响,并结合Q/CSG11516.2—2010《电动汽车充电站及充电桩设计规范》,提出防范与治理谐波的技术措施,包括合理增大充电机的滤波电感值、增大整流装置的脉波数、由容量较大的系统供电、加装滤波装置等。实测数据分析表明,在电动汽车充电站采用12脉波整流并配置滤波器的方案治理谐波是可行的。 相似文献
2.
3.
采用水热合成法分别以酸性硅溶胶和介孔材料MCM-41作为硅源合成SAPO-11分子筛,与机械混合法合成的复合分子筛进行对比.利用X射线衍射(XRD)、N2吸附-脱附、NH3程序升温脱附(NH3-TPD)以及扫描电子显微镜(SEM)分别对分子筛的晶相、孔道结构、酸性性质和形貌进行表征.以正十六烷为原料,评价铂负载量为0.... 相似文献
4.
为提高反激变换器的效率,减小电磁干扰,实现能量的双向流动,设计了一种电容钳位同步整流双向反激变换器,利用并联的电容钳位作用代替RCD缓冲吸收回路,实现了能量的无损吸收和开关管的ZVS.利用MOS管代替整流二极管,进一步提升变换器的效率,也实现了能量的双向流动.制作40W样机,试验结果验证了案的可靠性和实用性. 相似文献
5.
曾汉生;周超;甘晶;蒋浩 《建筑机械》2024,(5):42-44+49
桥式起重机是工业生产不可或缺的基础装备,保有量巨大,耗能高。但由于影响桥式起重机能耗的因素多,还没有统一的能效评价方法和体系。文章梳理了目前起重机领域有关能耗检测和评价的标准,提炼总结出了实用性强的能耗检测方法,以检测数据为基础计算了通用桥式起重机起升机构的能效数据,参照电动葫芦的能效分级方法进行了分级,并且推广到以单位能耗为指标的能耗分级。 相似文献
6.
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8.
杨文思熊国斌黄悦蒋浩张霞 《微纳电子技术》2018,(8):600-605
研究了核壳纳米颗粒的表面增强喇曼光谱(SERS),并制备了不同SiO2厚度的Au@SiO2核壳纳米粒子进行喇曼光谱分析测试。首先,采用化学还原法制备出酒红色的金溶胶溶液。接着,添加不同量的正硅酸四乙酯(TEOS)制备了以Au为核、不同厚度SiO2为壳包裹的Au@SiO2核壳纳米粒子。然后,采用紫外-可见光(UV-Vis)和扫描电子显微镜(SEM)对Au@SiO2核壳纳米粒子的结构进行表征。最后,不同SiO2厚度的Au@SiO2核壳纳米粒子和未进行表面修饰的金溶胶溶液中滴入等量质量浓度为0.1 mg/L的罗丹明B,离心干燥后用喇曼光谱仪测试表面增强喇曼光谱效应。结果表明:罗丹明B的检出限可达到2.1×10^-7 mol/L,在扫描范围为300-1 800 cm^-1,激发波长为532 nm的条件下,SERS活性随TEOS用量的增加先增大后减小。TEOS的用量为120μL时,罗丹明B的表面喇曼增强效应最佳。 相似文献
9.
目前,多级维纳滤波器是一种收敛速度最快的降秩空时自适应处理算法,但它只适合于处理平稳随机信号,不能直接用于抑制非均匀的机载共形阵雷达杂波。该文在分析共形阵雷达杂波特性的基础上,提出采用俯仰向空域滤波改善杂波的非均匀性,改进了传统的协方差矩阵加权算法,最后形成了一种基于俯仰向空域滤波的协方差矩阵加权多级维纳滤波算法,用于抑制共形阵雷达杂波。仿真结果表明,该文方法抑制共形阵雷达杂波的综合性能优于现有其他方法,且计算复杂度低,收敛速度快,便于工程实现,在共形阵雷达杂波抑制中具有实际应用前景。 相似文献
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