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1.
2.
Thermo-plasticity of homogenized 7050 aluminum ingot was investigated by instantaneous tensile tests conducted at different temperatures. The results show that, with the increase of testing temperatures, the strength decreases, and the plasticity increases firstly and then decreases in homogenized 7050 ingot. When the studied alloy is deformed between 380 °C and 420 °C, the deformation resistance is lower and plasticity is better. And the actual heating temperature for ingot before hot extrusion should be controlled between 360 °C and 400 °C. At low tensile temperatures, the deformation structure is mainly composed of dislocation substructure. With the increase of testing temperatures, transgranular fracture transforms into intergranular fracture progressively during deformation. At high tensile temperatures, the grain boundaries are weakened, deformation is concentrated at the grain boundaries and the re-orientation of equilibrium phases at grain boundaries appears.  相似文献   
3.
采用力学性能和透射电镜组织观察等方法,研究了2124铝合金板材时效工艺对性能和组织的影响。结果表明,2124铝合金板材的适宜峰值时效制度为185℃12 h,在此条件下,合金的抗拉强度Rm、屈服强度Rp0.2和伸长率A分别为483 N/mm2、454 N/mm2和7.4%;随着时效温度的提高和时间的延长,2124铝合金板材的强度先升高后降低,时效温度越高,强度上升越快,达到强度最大值的时间越短,但所达到的最大强度值越低。  相似文献   
4.
5.
采用力学性能和电导率测定、透射电镜组织观察等方法,研究了Al-6.2Zn-2.3Mg-2.3Cu超高强铝合金厚板双级时效过程第一级时效条件及第二级时效温度和时间对合金性能的影响。结果表明,影响该合金厚板性能最重要的因素是第二级时效温度,其次是第二级时效时间,第一级时效条件对合金性能的影响不大;当第二级时效温度为165℃或175℃时,温度低、长时间(165℃8 h)时效或温度高、短时间(175℃4 h)时效可使板材获得相似的性能;该合金厚板合适的双级时效处理制度为120℃4 h+165℃(8~12)h。  相似文献   
6.
总结了国内外关于7×××系超高强铝合金的强韧化方面研究进展及其现状,概述了提高超高强铝合金综合性能而开发的各种新技术和新工艺,探讨了超高强铝合金的强韧化途径,展望了强韧化的发展趋势,对提高高强铝合金强韧化性能提出了优化合金成分、改善制备工艺和开发新型的热处理技术等主要研发方向,概括了未来需要着重开展研究的内容。  相似文献   
7.
2124铝合金在加载时效时的变形特点   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过自制加载时效设备研究了2124-T4铝合金薄板在170℃和190℃下的加载时效过程.结果证明,自制设备能够定性连续地测量加载时效样品的变形; 施加弹性应力在190℃或170℃时效可获得明显的不可恢复的变形;在时效加载过程随样品的快速升温可发生屈服载荷低于T4状态屈服载荷的现象;在190℃加载时效比在170℃加载时效获得的变形量更大,而且加载时效过程提早施加载荷以及增加加载时间均有利于变形量的增大.  相似文献   
8.
AM60镁合金重熔后组织与性能   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对AM60镁合金熔炼中加入不同配比的回炉料,在不同温度下熔炼,再经过不同时间的搅拌,得到了夹杂物含量不同的试样;实验证明,含回炉料少、熔炼温度适当增高、加强搅拌,能减少其夹杂物含量,从而提高其强度。  相似文献   
9.
镁合金材料压铸件目前被广泛应用于汽车、航空航天、计算机、通讯和消费类电子产品产业、通信等领域.近十年来,世界镁压铸件产量平均年增长率约为20%[1-2].镁合金压铸零部件应用于汽车行业的消费量占压铸用镁量的80%.一般镁合金压铸生产只有50%金属投料最终成为零部件,其余为工艺废料,废品率有时高达80%以上[3].报废的镁合金零部件随着镁合金的使用也会日益增多,镁合金再生技术对于合理回收废料,节约资源能源,降低镁压铸件成本和环境污染,增强压铸企竞争力,延长镁合金生命周期有着重要意义.  相似文献   
10.
镁合金的回收与再生   总被引:1,自引:1,他引:0  
镁合金被誉为21世纪的绿色材料,镁合金制品的生产过程产生大量的工业废料,要充分发挥我国的镁资源优势和提高镁合金在国际上的竞争力,必须在开发镁合金的同时考虑和解决镁合金的回收和再生问题。介绍了当今国内外镁合金废料和报废件的典型工业化回收方法及其再生技术;每种方法与技术的适用条件;还简要介绍了国内外正在研发的再生技术和工艺,讨论了再生镁合金的质量要求与检测方法。  相似文献   
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