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1.
研究了ZTi60铸造钛合金材料在铸造状态和不同后处理状态下的性能和微观组织。实验结果表明:合金在铸造状态下,存在一定的铸造残余拉应力;经650℃退火处理后,合金的强度和塑性略有提高,硬度HB达到最高,为2 410~2 550 MPa;经热等静压处理后,强度降低,但综合性能有所提高,尤其是冲击吸收功达到最高,为85~94 J;经热等静压+650℃退火后,合金的组织粗化,冲击吸收功显著降低,仅为60~73 J。  相似文献   
2.
熔盐电解法制备海绵钛工艺中TiO2电极制备关键技术分析   总被引:5,自引:1,他引:4  
熔盐电解法制备海绵钛所用电极,既是电的传导体,又是产品的来源。在电极的制备过程中,既要保证电流的顺畅导通,又要满足熔盐渗入电极中的工艺要求,如何解决这两者之间的矛盾,是关系着该工艺能否有效实施的关键。本文对上述问题进行了探索,通过理论分析及进行各种温度下电极的电阻系数、孔隙率的实验测定,找出制备电极的较好工艺。并应用该优化工艺后的电极进行了电解实验,产品含钛量达到99.5%以上,结合试验结果对电源设备进行了改进,电解电流已达到了40安培以上,在工艺上实现了较大的突破。  相似文献   
3.
我国船用钛合金研究、应用及发展   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文针对近年来我国船用钛合金的研究、应用情况,介绍了船用钛合金体系的构成,并通过船用钛合金在船舶行业的应用实例,展望了钛合金在船舶行业的应用前景.  相似文献   
4.
研究了喷射沉积6066Al合金和常规熔铸6066Al合金的时效析出特性,结果表明,喷射沉积6066Al合金峰值人工时效时间明显缩短,呈加速时效特性。运用差热扫描分析(DSC)研究了材料时效析出动力学过程,采用光学显微镜和透射电镜观察了材料显微组织,结合峰值人工时效分析了材料时效析出产物的X射线衍射结果,研究认为喷射沉积能快速凝固使基体组织细化,能提高α固溶体中溶质原子浓度,能引起材料中出现较高的位错密度,促进第二相时效析出,最终实现材料加速时效。  相似文献   
5.
Al、Mo含量对铸造钛合金力学性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用正交实验 ,考察了Al、Mo含量对Ti Al Mo 1Zr系铸造钛合金力学性能的影响。试验结果表明 :随Al、Mo含量提高 ,铸造合金的强度增加 ,塑性和冲击韧性降低 ,但Al、Mo的交互作用却使合金塑性提高 ,强度和冲击韧性降低  相似文献   
6.
7.
采用模压成型法制备了TiO2电极。分别用扫描电镜(SEM)、X射线衍射仪(XRD)等测试手段分析了不同烧结温度下TiO2电极的形貌、物相。基于阿基米德定律和欧姆定律测定了不同烧结温度制备的TiO2电极的孔隙率和电阻率。分析结果表明,随烧结温度的升高,TiO2电极晶粒逐渐长大,柱状晶粒结晶程度越来越好,在1100℃和1200℃时平均粒径都在4μm左右;晶型随烧结温度的升高发生变化,温度高于1000℃时锐钛型TiO2全部转变为金红石型。孔隙率和电阻率随烧结温度的升高而减小,烧结温度越高,电极导电性能越好。1100℃和1200℃烧结后在1000~1050℃时电阻率约为0.14Ω.m并最终趋向于恒定。所制备的TiO2电极经熔盐电解实验后得到的金属钛含量高达99.69%。  相似文献   
8.
采用模压成型的方法制备适用于熔盐电脱氧法制备金属钛中的TiO2电极,研究了烧结制度及造孔剂对TiO2电极制备过程中孔隙率的影响。结果表明,烧结温度为1000℃、保温6小时、炭粉含量为5%时制备TiO2电极具有较好的孔隙率。  相似文献   
9.
李慧  高灵清  孙建科 《钢铁》2007,42(12):77-80
在1.6×10-3~1.2×103s-1的应变速率范围内,研究了应变速率对10Ni5CrMoV钢室温拉伸性能的影响.结果表明,应变速率对10Ni5CrMoV钢的断裂方式没有影响,拉伸试样均为塑性断裂,断裂微观机制主要是位错滑移;抗拉强度随应变速率增加而略有增加;伸长率随应变速率的增加先下降后上升,但总体无降低;高应变速率并未造成该钢的脆化.根据位错滑移机制对此进行了说明.  相似文献   
10.
钛合金超塑性研究及应用现状   总被引:8,自引:0,他引:8  
本文对钛合金超塑性研究和应用进行了综述,并对钛合金超塑性的发展方向进行了展望。  相似文献   
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