高锰钢奥氏体层错能的热力学计算

对Fe-Mn-C成分体系的奥氏体层错能进行热力学建模与计算,并对高锰钢的成分设计与层错能控制进行讨论。     

卷取温度对热轧免酸洗 QStE420 TM钢氧化铁皮的影响

以热轧免酸洗QStE420TM汽车用钢为研究对象,在1 580 mm热轧线进行工业试验,研究了不同卷取温度对钢板表面氧化铁皮厚度和结构的影响规律。结果表明:受沿宽度方向供氧条件差异的影响,边部氧化铁皮中Fe_3O_4体积分数较高、FeO体积分数较低;卷取温度对氧化铁皮厚度的影响较小,对氧化铁皮结构影响显著;随着卷取温度由600℃增加至650℃,氧化铁皮厚度略有增加,Fe_3O_4体积分数显著提高,FeO体积分数明显降低。     

结构参数对超高分子量聚乙烯织物导热性的影响

为了提高服装热量的传导,采用导热率较高的超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纱线作为纬纱与涤纶进行交织制成织物,并以电热片作为热源,通过铂电阻测温仪测量距离热源边界0、2、4 cm处织物表面温度随时间的变化。采用变量分离法测试纤维种类、纱线线密度、织物密度以及织物组织结构等因素对超高分子量聚乙烯织物导热性的影响。结果表明:含UHMWPE纱线交织物的导热性明显好于涤纶/涤纶和涤纶/锦纶交织物,且纱线越粗、织物密度越大、组织单元内纱线交织次数越少,织物导热性越好。     

基于SSL安全协议实现工业控制通讯协议加密及认证的研究

大部分工业通讯协议缺乏基本的安全设计,采集数据和控制指令有可能完全暴露在不可信网络上,给工业控制系统带来极大的安全隐患。采用SSL安全协议,提出在原有工业通讯协议的基础上实现安全加密传输和数字认证的原理,讨论数字证书使用方案,并对性能进行测试和分析。     

汽车驾驶人员对汽车常见故障的诊断与维护

随着我国经济的发展和社会的进步,汽车逐渐走进千家万户,成为了现代社会的主要交通运输工具之一。而一些汽车的常见故障往往会对驾驶人员造成困扰,为了能够降低汽车常见故障的发生率,提高驾驶人员常见故障的处理能力,汽车驾驶人员必须掌握一定的汽车故障与维护技能。本文从汽车常见故障的影响因素出发,系统阐述了汽车故障诊断的基本方法、汽车常见故障的诊断与维护,希望通过本文的论述,为汽车驾驶人员对汽车常见故障的诊断与维护提供一定的借鉴。     

孤北洼陷沙三段沉积特征及其控制因素

孤北洼陷作为典型的双断湖盆,受周缘边界断层交替活动的影响,内部结构独特,物源体系复杂,沉积类型多样。因此,准确恢复沉积体系演化规律是指导该类湖盆油气勘探工作的关键。综合利用岩心、薄片、测井、录井和地震等资料,对孤北洼陷沙三段物源及沉积相展布特征进行精细研究。结果表明,孤北洼陷东西两侧的长堤断层和埕东断层的交替活动,造成湖盆整体具有"两洼夹一突"的地貌特征,北部桩南断层的强烈活动造成东次洼具有"北断南超"的特点。湖盆内部整体受长堤、孤东、埕东和孤岛4个方向的物源控制。埕南陡坡断裂带分布进积型扇三角洲和退积型近岸水下扇,垂向上交替堆积,长堤陡坡断裂带分布进积型扇三角洲,孤北东缓坡带和孤北西缓坡带分布三角洲,来自孤东凸起的扇三角洲由洼陷东南部向北部延伸。总之,缓坡带受断层影响较小,地势平缓,以发育三角洲沉积为主,受到湖平面、古地貌的控制;陡坡带以断层活动和湖平面联合控制为主,地势陡,以近岸水下扇、扇三角洲和滑塌浊积扇沉积为主,平面分布范围较小。     

Zr、Cr改性CeO_2/Al_2O_3催化剂CO_2氧化乙苯脱氢反应研究

采用沉淀法制备了Zr、Cr掺杂的CeO_2/Al_2O_3催化剂,利用BET,XRD,SEM,H_2-TPR等技术手段对催化剂进行了表征,考察了CO_2气氛下改性催化剂的乙苯氧化脱氢性能。表征结果显示,Cr改性后,催化剂的比表面积明显降低,团聚现象严重,反应后催化剂的积碳率较高,催化剂失活较快;Zr改性后,Zr进入Ce晶格中形成CeO_2-ZrO_2固溶体,改善了催化剂的烧结现象,催化剂的比表面积和还原性稍有降低,但热稳定性增强,对抑制积碳有积极作用。实验结果表明,Cr最佳负载量为3%(w),Zr最佳负载量为10%(w),Zr改性的催化剂在长时间的反应中具有更好的催化性能。     

大井丛集约化效益建产开发方案优化与技术应用

随着近年来低油价及资源劣质化的双重压力不断加剧，面对难采储量油气资源，传统的开发技术、模式已经无法实现效益动用。吉林油田针对新区低品质资源难以效益动用的问题，采取非常规开发理念及技术，在新立地区Ⅲ区块为代表的常规低渗透油藏实践大井丛集约化效益建产现场先导试验，并从常规的油藏研究为主导、工程技术为支撑方式转变为以储层改造为主线的油藏、钻采、地面一体化联合研究和交互式方案优化模式，并建立了综合方案设计、资源组织、项目实施、设备研发等全过程的油气开发研究方法、工作程序和管理方式，实现了该区块提产量、提效益、降投资、降成本目标，并由此建立了低渗透油气资源效益动用新理念及新模式，对类似油田储量动用及开发具有重要借鉴意义。