视频分配器中提高信号完整性的方法

本文通过对信号完整性问题产生机理的分析,提出了一系列的解决方案。针对一个小型的VGA分配器的设计,结合合理的仿真模型说明了确保良好信号完整性是高速电子系统实现的保证。     

无柱状晶钢坯的连铸技术——半固态连铸

无柱状晶钢坯连铸技术是现代连铸技术的一个新发展，所得钢坯具有优异的成形加工性能。其基本过程包括合金熔炼，预结晶器预热，熔体搅拌和振动，凝固拉坯等基本环节。论述半固态连铸的基本概念，目前的应用，坯料的组织和性能以及今后的发展方向。     

半固态合金流变充型的临界条件

通过对半固态合金流变充型过程的物理分析,结合半固态合金包含圣维南体和假塑性体的流变特性,根据充型驱动力大于或等于充型阻力,阻流通道内不可流动层厚度小于阻流截面最小厚度的1/2这两个充型临界条件,运用不可压缩粘性流体流动理论,建立半固态合金充满型腔获得完整零件的两个临界条件的数学表达式。为了验证其准确性,对钩舌、轴箱体零件进行了流变成形实验,实验结果证实该临界条件数学表达式的正确性。该式包含设备参数、工艺参数、材料参数和模具参数,可用来指导半固态流变成形工艺设计、设备选型,并能进行缺陷预测和充型过程控制。     

半固态金属流变成形模具失效与选材

半固态流变成形模具的研究是半固态成形技术的一个重要组成部分，目前还没有引起足够的重视。根据半固态流变成形模具的工作原理和黑色金属流变成形的工作条件，分析指出了其主要失效形式是热疲劳、熔蚀和变形，模具材料的关键性能指标是高温疲劳强度、抗氧化性以及较低的线膨胀系数等。通过对常用模具材料优缺点的分析，得出了以下结论：目前国内外还没有真正适合黑色金属半固态流变成形的模具材料，采用复合材料和表面处理技术是提高模具寿命的有效途径。     

B级钢中频感应熔炼用镁砂坩埚的失效与防护

根据B级钢中频感应熔炼过程中镁砂坩埚的工作环境特点,指出坩埚失效的主要形式:热应力开裂、侵蚀变薄、表层剥落、钢液渗透、表面结渣等,并对其失效机理进行分析。通过调整镁砂的颗粒级配,采用多相复合技术,在坩埚的特定区域使用特定坩埚材料的分区捣筑、合理安排烧结工艺、精心操作、精心修补。从而提高了坩埚使用寿命。     

钢铁材料半固态流变成形工艺参数设计原则

钢铁材料半固态成形的主要困难是工艺温度高、浆料制备及成形设备缺乏和工艺控制严格.其半固态流变成形比触变成形更加实用.通过分析半固态流变成形的工艺过程,给出了充型压力、补缩压力、加压时间、收缩率、锁模力、压头行程等工艺参数的设计计算公式和原则.对有色金属半固态成形也有一定的指导意义.     

半固态合金流变成型工艺理论--第一部分流变充型理论

半固态合金熔体直接浇入储料腔后,在压力作用下依靠自身特有的流变性,依次通过直浇道、横浇道和内浇道,逐步充填工件型腔的过程称为半固态合金熔体流变充型.流变充型的微观过程包括其中液相的主动流变和固相的被动流变,可能出现均匀流变充型和分离流变充型两种形式,导出了分离流变的发生条件.理论分析了流变充型阻力的来源和定量计算公式,发现最大充型长度取决于模具(或铸型)的冷却能力、半固态熔体自身的微观结构和流变特性以及成型工艺参数,给出了螺旋线型腔最大充型长度的估算公式.     

铸钢件质量升级的技术途径--半固态成形

铸钢件目前的主要生产工艺普遍采用砂型铸造和精密铸造方法生产,产品内部缺陷率高、质量稳定性差,因而安全可靠性低.采用树脂砂铸造对解决这些问题作用不明显,以锻代铸虽然可以提高产品的质量档次和稳定性,但生产成本大幅度提高,而且仅限于形状简单的零件.利用半固态成形技术进行铸钢件生产工艺升级,不仅技术上可行,而且经济上合理,可以作为铸钢件质量升级的一个技术选择.     

城市市区铁路封闭措施研究

以北京站区至北京南站区段铁路环境噪声为例进行测试分析。测量结果表明，鸣笛噪声对环境污染最为突出，比列车在高速（９０ｋｍ／ｈ）运行所产生噪声还高１０ｄＢＡ。而警告性鸣笛每天总次数为４９５次，占总鸣笛的６０％，使噪声值增加９．５￣１６ｄＢＡ。采取城市市区铁路封闭措施，既可降低鸣笛噪声９．５￣１６ｄＢＡ，又可方便和保障居民安全，对我国高速化铁路建设是十分必要的。     

半固态流变模锻工艺参数对铝合金制件质量的影响

分析半固态流变模锻技术的工艺过程及其特点，指出影响铝合金性能的工艺参数主要有：浇注温度、模锻比压、模锻速度、保压时间、模具温度。根据有关试验结果，归纳出采用半固态流变模锻工艺生产的铝合金可能出现的缺陷有：裂纹、冷隔、型腔充填不满、皮下针孔、疏松、缩孔、气孔。针对这些缺陷提出了相应的预防措施。