苏海图洗煤厂跳汰机自动排料控制系统的改造实践

采用自动检测到的床层厚度信号控制排料机构工作,实现跳汰机的自动排料,稳定了床层,全面提升了跳汰机的工艺性能,为选煤厂创造了可观的经济效益。     

胶带运输斜井快速施工技术实践

新建柴山采矿场多金属矿区,设计生产能力100万吨/年,矿石输送采用胶带运输斜井。胶带运输斜井基岩段长933.1 m,掘进断面面积12.97 m2,属于较长斜井。断面开挖采取导洞超前开挖,光面爆破后续跟进,即"两小一大"交替作业方式。通过CY-2型井下铲运机与小汽车搭配,出碴实现无轨运输。施工组织采用"四六工作制",取得最高月进121.5 m的好成绩,实现了斜井安全高效、优质快速施工,经济效益与社会效益明显,为同类长斜井施工积累了丰富的经验。     

高层山地建筑空间布局特性研究

随着城市建设高速发展,高层山地建筑的空间布局是目前工程界关心的重要内容。本文以福建南平某工程项目为研究背景,详细分析了高层山地建筑的空间布局特性。结果表明:交通、人文、景观和日照是山地建筑空间布局设计的核心内容。通过采用中庭式线网交通联系,可以有效的加强建筑综合体之间的功能联系,而利用层台设计并结合景观、人文、日照等因素的组合布局方法,不仅可以凸显建筑主次,更能增强与山地景观有机结合,同时满足人们对自然和人文的内心渴求,是今后的工程发展的主流方向,对于山地建筑的规划研究具有一定的参考价值。     

无腹筋混凝土短梁受剪承载力尺寸效应研究

《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2010)中对于短梁受剪承载力的计算没有考虑梁高的影响,而现有研究表明无腹筋梁的抗剪承载力随梁有效高度的增加而降低。梁受剪尺寸效应的作用机制并没有统一的认识。为研究无腹筋梁的受剪尺寸效应及作用机制,设计了2组8根无腹筋梁,高度为200～1600mm,剪跨比为2.0。三点简支加载。获取了荷载 挠度曲线、纵筋应变、混凝土应变、裂缝宽度、裂缝张开 滑移位移。计算了临界斜裂缝上的应力。搜集并分析了已有的梁受剪尺寸效应试验数据。研究结果表明：无腹筋短梁抗剪承载力存在尺寸效应;骨料咬合机制对无腹筋短梁抗剪承载力贡献有限;受压区未开裂混凝土的强度具有明显的尺寸效应,进而引起了梁抗剪承载力的尺寸效应;我国规范中短梁和不配置抗剪钢筋的单向厚板的抗剪承载力计算公式基本合理,但对部分短梁和大尺寸梁的受剪承载力预测可能偏于不安全,建议在可靠度校准的基础上适当调整。     

江西省上饶县石煤矿区γ辐射水平调查与研究

江西作为石煤资源储量大省,石煤矿的开发与综合利用对环境造成的影响较突出。通过对江西上饶县八都石煤矿区环境天然γ辐射空气吸收剂量率的调查,测量结果表明:区内γ辐射空气吸收剂量率变化范围为47. 2～1151. 1 n Gy/h,平均值为124 n Gy/h,分别是全国、江西省、上饶地区背景值的1. 97、1. 69、1. 78倍。其中下寒武统荷塘组的均值最高为408. 6 n Gy/h,超过江西省及上饶地区背景值的5倍。石煤矿的开发导致区内γ辐射水平有明显的升高。γ辐射水平分布特征主要受控于地质体的分布,高值区集中于赋石煤岩层荷塘组。     

大跨连续梁桥悬臂施工过程控制机理研究

结合吴忠黄河公路特大桥施工过程监控,对大跨连续梁桥悬臂浇筑施工过程的几何线形控制进行了分析,得到了最终理论曲线,并和现场实际测得的线形进行了对比,表明了理论及程序计算的可靠性,为该大桥的线性控制提供了依据。     

汽车凸轮材料摩擦磨损性能及机理的研究现状

汽车凸轮轴控制发动机的进排气门,其常见的失效形式是凸轮磨损,凸轮的耐磨性对凸轮轴的使用寿命有着重要影响。介绍了凸轮材料的摩擦磨损测试方法,铸造、锻造、粉末冶金凸轮材料的摩擦磨损性能的研究现状和显微组织对其耐磨性的影响,并归纳了凸轮材料的摩擦磨损机理,最后对凸轮磨损机理的研究提出建议。     

第一量子公司在澳大利亚和芬兰的镍业前景

本文关注第一量子矿业公司两个世界级镍矿山——芬兰柯维塔莎镍矿和澳大利亚雷文斯索普镍矿的启用,前者购自斯堪的纳维亚矿业公司,重启后资源量将增加,矿山寿命将延长;后者购自必和秘拓,重启后开采技术升级,丰富的资源将得到有效开发。     

“风火打捆”交直流外送系统的暂态稳定控制研究

"风火打捆"交直流外送是未来千万千瓦级风电能源基地电力外送的重要方式之一,亟需掌握"风火打捆"交直流外送系统的稳定特性及其机理。功角是反映系统暂态稳定性的主要标志,分析了双馈电机的功角快变特性和"风火打捆"系统等值机械转动惯量对火电机组功角暂态稳定性的影响。针对系统的暂态稳定性问题,提出了一种附加控制策略,并设计出控制装置样机,可提高"风火打捆"系统的暂态稳定性。基于所提附加控制策略的试验样机通过了实时数字仿真器(Real Time Digital Simulator,RTDS)的闭环验证,结果表明:该附加控制策略通过改变直流输送功率和调节风机的有功输出,消除或减小了系统在暂态过程中的瞬时不平衡功率,增强了直流系统和风机对火电机组的等效阻尼作用,有效抑制了火电机组的功角摇摆幅度,提高了"风火打捆"系统的暂态稳定性。     

基于PWM交交变频器的分频风电系统研究

传统相控式交交变频器由于采用电网换相方式,电源侧功率因数较低,在实际应用中需要加装各种无功补偿装置。应用IGBT全控型器件和PWM技术并利用Matlab的Simulink环境搭建了一种新型的交交变频器——PWM交交变频器,该变频器使工频电源侧电压与电流的位移因数提高到接近1,因而大大提高了电源侧的功率因数。同时把该变频器应用于柔性分频输电系统中,并模拟了一回200 km/110 k V输电线路。仿真表明其输送容量大于90 MW,相对于工频交流输电系统容量大大提高;变频器的位移因数提高到1,网侧的功率因数得到了大大改善,达到了0.9以上。因此PWM交交变频器大大改善了系统性能,尤其是工频侧的功率因数。