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本文介绍一种齿轮动态加载试验规范及技术要求,论述了运用电液比例控制技术所设计的液压加载系统原理及其使用效果,并简述由此构造的液力测功装置的原理与应用前景。 相似文献
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基于TMS320F2812的数字化三相变频电源的研制 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了基于DSP TMS320F2812的三相正弦波变频电源系统,详细的分析以及设计了主回路、控制回路的软件和硬件部分,并且对控制策略、电源系统控制的三种工作模式进行了探讨,讨论了利用TMS320F2812产生频率和幅值可按需要改变的SPWM波的程序设计策略和算法,扩展TMS320F2812的随机存储器,通过SPLC501液晶显示器实时显示线电压、线电流的有效值以及正弦波的频率。实验效果良好,满足了变频电源系统设计的各项要求。 相似文献
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介绍了基于凌阳SPMC75F2413A单片机的三相变频电源的硬件与软件实现,分析了IGBT缓冲电路,并给出了理论计算和设计方法。采用C语言模块编程,设计了实现VVVF控制的程序,使用LABVIEW设计了变频电源的调试软件。该变频电源实现了闭环稳压,且有过流保护和缺相保护,实现了对电机的U/f恒压比控制。 相似文献
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东风140汽车多功能电子控制节油装置是依据国家能源政策,结合我国汽车产品构成和交通运输的实际情况开发的。它具有汽油机部分负荷停缸、强制怠速断油和燃油经济区换档指示等三种节油功能,用一个电子控制单元进行综合自动控制。其性能/价格比高,方便EQ140汽车改装使用,能显著降低行驶油耗量。本文介绍了阶段性研究结果。 相似文献
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本文介绍一种高精度智能化瞬态油耗仪的工作原理。此油耗仪以电子天平传感器为一次测量部件,以41/2位双积分模数转换器7135和单片机系统为数据处理与实时控制单元,仪器系统精度优于0.03%F.S,超过当今流行的油耗仪精度一个数量级。仪器工作可靠,成本低廉。 相似文献