十一辊矫直机设备系统改进

针对十一辊矫直机的工作状况、工作环境以及设备的常见故障,通过认真分析查找,总结故障原因并逐一解决,对矫直机系统进行了全面改进和优化.改进后增加了设备作业率,增大了矫直机的工作能力,减少了工人的劳动强度,降低了备品备件的消耗,提高了经济效益.     

2800 mm中板轧机十字式万向轴断裂研究与设计

十字轴A－A截面最大应力为877．54MPa,安全系数为1．3。滑块万向轴最薄弱处为轧辊侧叉头,最大应力为282．75MPa,安全系数为3．1,最大应力点位于轴向中心孔和虎口后部横向圆弧相贯处。利用原中间轴进行万向联轴器改造,用过盈联接传递较大扭矩方法,结构简单,不需要任何紧固件,联结定心自位好,承载能力高,承受交变和冲击载荷性能好,安全可靠。     

大过盈量联结的大型万向轴传递大扭矩的研究与设计

利用原中间轴进行万向联轴器设计,用过盈联接传递较大扭矩方法,结构简单,不需要任何紧固件,联结定心自位好,承载能力高,承受交变和冲击载荷性能好,安全可靠,满足连续生产所需要的最低寿命.中间轴与叉头热装设计,装配间隙的确定至关重要.     

大过盈量联结的大型万向轴传递大扭矩的研究与设计

利用原中间轴进行万向联轴器设计,用过盈联接传递较大扭矩方法,结构简单,不需要任何紧固件,联结定心自位好,承载能力高,承受交变和冲击载荷性能好,安全可靠,满足连续生产所需要的最低寿命.中间轴与叉头热装设计,装配间隙的确定至关重要.     

冷却速度对低合金钢室温组织的影响

利用正置式反射金相显微镜,对轧制后不同冷却速度下的含铌、铝、钒Q345钢的最终显微组织进行了分析研究,并对轧制后冷却速度的选择进行了探讨.     

2800mm中板出钢机的改造

分析了出钢机本体的故障分析 ,针对该设备存在的问题 ,提出新的设计思路。通过对结构的改进 ,解决了出钢机的故障 ,提高了生产率。     

中厚板大型锻钢支撑辊堆焊修复实践

与有关大型设备修造厂合作,通过选用合理的堆焊材料及堆焊工艺,成功地对安钢2800mm中厚板机组失效的支撑辊进行了堆焊修复再利用,从而延长了支撑辊的使用寿命,降低了轧辊消耗,为企业可持续发展开辟了一条新途径.     

大过盈量联结的大型万向轴传递大扭矩的研究与设计

利用原中间轴进行万向联轴器设计,用过盈联接传递较大扭矩方法,结构简单,不需要任何紧固件,联结定心自位好,承载能力高,承受交变和冲击载荷性能好,安全可靠,满足连续生产所需要的最低寿命.中间轴与叉头热装设计,装配间隙的确定至关重要.     

安钢Nb微合金化高强度船体结构钢板的开发

安阳钢铁公司通过100 t转炉-100 t LF-200 mm×1 500 mm连铸机-2800 mm中板轧机生产流程开发了Nb微合金化高强度船板。生产数据统计结果表明,通过精确控制钢的成分(%:0.13～0.16C、0.33～0.43Si、1.31～1.42Mn、0.007～0.014P、0.005～0.0185、0.021～0.039A1、0.018～0.022Nb),精轧开始温度950℃,精轧累积压下率≥50%,终轧温度780～850℃,使AH36牌号6～25 mm钢板的晶粒度为9～9.5级,屈服强度360～475 MPa,抗拉强度490～610 MPa,δ5伸长率18%～36%,0℃冲击功110～221J。     

大过盈量联接的大型万向轴传递大扭矩的研究与设计

利用原中间轴进行万向联轴器设计,用过盈联接传递较大扭矩方法,结构简单,不需要任何紧固件,联结定心自位好,承载能力高,承受交变和冲击载荷性能好,安全可靠、满足连续生产所需要的最低寿命.中间轴与叉头热装设计,装配间隙的确定至关重要,装配间隙太大,加热包容件叉头温度过高,装配质量难以保证;装配间隙太小,装配可能失败,导致机械零件报废.包容件叉头被加热,温度曲线是一个升温、保温的过程,保温的时间比较重要.