脉冲电流与直流电流的阴极保护效果比较研究

目的研究对比脉冲电流与直流电流阴极保护效果。方法采用挂片法,在Na Cl溶液中,对Q235钢在电源输出电压为4.02 V(直流阴极保护电位为0.95 V)时,对比直流电流和脉冲电流阴极保护条件下的保护效果。结果电源输出功率相同时,脉冲电流可以获得更好的保护效果和较小的平均电流消耗;随着保护时间的推移,脉冲电流在不同参数条件下,阴极保护电位都会越来越负。结论高频率下,脉冲电流保护效果比直流电流的保护效果好;若要提高保护效果和降低电流消耗,应选择中间范围的占空比、较高的频率,并且优先调整频率。     

油井套管脉冲电流阴极保护监控系统设计

目的设计油井套管脉冲电流阴极保护远程监控系统,确保脉冲电流阴极保护系统安全运行状态,实现集约化、数字化管理。方法基于二次逆变及GPRS无线通信技术,设计采用C8051F020单片机为控制核心的脉冲电源系统,并通过HAR306模块实现GPRS无线数据传输,结合远程监控中心对油井套管脉冲电流阴极保护过程进行实时监控。结果该系统具有投入成本低、组网方便、数据传输稳定可靠、人机界面友好、功能强大等优点,可以实现油井套管脉冲电流阴极保护的集约化、数字化、智能化管理。结论采用二次逆变方法设计油井套管脉冲电流阴极保护专用电源主电路,在此基础上应用GPRS技术设计脉冲电流阴极保护远程无线监控系统的方案是可行的。     

青岛电网电磁环网运行分析

±660 kV银东直流输电工程建设并供电后,青岛电网区域型500/220 kV高低压电磁环网更加复杂,部分线路因成为安全隐患而需要断开。分析500 kV线路开断引起220 kV系统过负荷等电磁环网的安全隐患,得出判断电磁环网是否开环应考虑的安全稳定性和经济性等因素,和判断500/220 kV电磁环网是否应该开环的一般步骤。并对青岛电网进行了详细分析,阐述分析结果的应用价值和现实意义。     

基于UG的台车转向机构的运动仿真

针对地下停车库路况复杂,视线不好,导致驾驶人员驾驶困难,且车位难找,停车难度大,花费时间长等问题,设计了自动泊车台车。为确保所设计的台车在转向过程中满足平顺性的要求,应用UG软件对转向机构齿轮传动系统进行分析。首先,应用UG/Modeling模块建立自动泊车台车整体及齿轮减速器的三维模型;然后,应用UG/Motion模块建立齿轮传动机构的动态模型进行运动仿真分析,得到了位移、速度、加速度等参数的响应曲线。仿真结果表明,系统响应及时,平顺性满足要求,为后续整车试验以及相关运动机构的运动仿真提供一定的参考价值。     

汽车用球墨铸铁件生产技术要点

采用铸造方法可以制成汽车上任何形状和尺寸的零部件，有些是其他加工方法无法做到的。汽车用铸件的主要特点是形状复杂、壁厚较薄、尺寸精度高、生产批量大、要求可靠性非常高等。汽车要尽可能地减轻自身重量，就要求铸件既要轻，还要有很高的强度。过去许多零件用的材质是灰铸铁，如今大都改为球墨铸铁件。汽车用球墨铸铁件多用于有承载的重要部位，因此无论是外观质量还是内在质量都要严格控制，     

基于ADAMS的汽车空调温度风门控制器仿真分析研究

汽车空调温度风门控制器是汽车车载空调设备的控制装置.为检验新型温控器传动机构工作的稳定性,在SolidWorks软件中建立其三维模型,运用ADAMS虚拟样机技术进行仿真分析.通过仿真数据得到风门控制器传动机构工作过程中各个传动齿轮之间的运动参数及其啮合力,验证了机构设计的准确性,为风门控制器传动机构的动态特性优化设计提供指导.     

Al2O3/Cu复合材料的研究进展

概述了Ａｌ２Ｏ３／Ｃｕ复合材料的研究现状，并对其制备工艺以及影响性能的因素进行了介绍。     

基于自然语言处理技术的智能配电网调度优化方法研究

由于历史电力数据中许多不确定性特征被忽略，造成调度优化方案无法解决电网节点电压越限，为此提出一种基于自然语言处理技术的智能配电网调度优化方法。采用包含注意力机制的编码器-解码器框架，并利用自然语言处理技术深入挖掘电网历史运行数据，获取负荷参数特征；在此基础上，建立一个优化调度模型，其中考虑有功调度成本最低的目标；为了求解这个优化调度模型，采用改进的随机搜索和启发式搜索算法，通过这些方法，得到一个最优的智能配电网调度方案。算例结果表明，使用所提出的调度优化方法后，智能配电网节点电压保持在0.95～1.05 pu的优质电压范围内，并且电压越上限的情况完全消失。     

硬质合金微槽车刀切削过程切削力和切削温度研究

切削力和切削温度是评价刀具切削性能的重要指标,也是影响刀具耐用度的关键因素。通过切削试验和切削仿真,对比分析了自主研发的硬质合金微槽车刀和原车刀的切削力和切削温度。结果表明:与原车刀相比,微槽车刀的主切削力降低了约5. 1%;进给抗力和切深抗力都有所增加,增幅分别为37. 5%和2. 1%;微槽的置入可增大温度分布曲线的局部波动性,并提高其整体平稳性。本文研究结论可为该硬质合金微槽车刀的后期研究提供理论支撑。